南通铜阀厂家

    从本质上排除泄漏**。多重安全防护设计，保障系统及整车稳定运行减压阀中压部分依据70MPa承压设计，提升高刚性和耐振性，并配置透气防水塞，防护等级达到IP67，能够在恶劣环境中实现防尘、防水、防腐蚀等考验，这也是市场同类、同级别产品防护等级的高标准。同时，减压阀内部集成高精度过滤器，保证后端进入燃电系统的氢气纯净度。减压阀中压端配置卸荷阀，对系统进行过压保护，防止高压氢气进入后端燃电系统，确保储氢系统及整车在运行过程中的安全。千余次高标准测试反复验证，重新定义“氢安全”标准值得一提的是，该产品开发周期历时31个月，根据整车运行工况、系统**运行及安全性能技术需求，共计进行17大类超过1000次的台架测试，包括液压爆破测试、液压循环测试、高低温内外漏测试等多项关键测试，并配套多款氢燃料电池车型完成冬季标定、续航里程等多项整车级工况性能测试，用大量实测数据诠释安全性能、验证品质。液压爆破测试液压循环测试高低温内外漏测试在为关键的泄漏测试环节，通过常规性高低温内外漏测试，全寿命周期、全阀体纯氢测试＜100ppm，氢气外漏率小于，阀门上任意一点的氢气泄漏浓度小于50ppm，且远超国内外通用标准准则＜10Nml/h泄漏指标。兰州阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.南通铜阀厂家

    当前，氢燃料电池汽车车载储氢技术**上以高压气态70MPa为主流，主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。其中，减压阀组作为供氢系统及氢气调节系统中关键零部件,有密封气瓶、防止泄漏、有效控制氢气正常导通和启闭的作用，是不可或缺的部件之一，也是保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期，以及在各类复杂工况条件下能够安全、可靠运行的必要手段。但总体来说，氢用减压阀技术要求严苛，且“卡脖子”问题较为突出，尤其是安全性成为行业关注重点及市场竞争优势。近日，未势能源自主研发的获得第三方认证的“岩竹”系列——70MPa多功能集成减压阀组产品正式推向市场，安全标准更是远超国内外行业通用标准准则，充分提振行业客户对自主品牌储氢技术及关键部件品质的信心与信赖。70MPa多功能集成减压阀组参数那么，“岩竹”系列——70MPa减压阀究竟是否安全？是否能够达到行业安全标准要求？是否能够满足当前市场客户需求？未势能源研发人员又是通过哪些安全策略，保障其品质实现高安全性和稳定性的呢？，未势能源产品开发工程师为大家详细解析70MPa减压阀安全开发策略。同轴多级减压技术。山东螺纹截止阀联系方式济南阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

    比较好采用能减小水锤压力的缓闭止回阀。双瓣旋启式止回阀适用于大中口径管路。对夹双瓣旋启式止回阀结构小、重量轻，是一种发展较快的止回阀；多瓣旋启式止回阀适用于大口径管路。2、旋启式止回阀的安装位置不受限制，它可装在水平、垂直或倾斜的管线上。三、蝶式止回阀：直通式。蝶式止回阀的结构类似于蝶阀。其结构简单、流阻较小，水锤压力亦较小。阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的止回阀。碟式止回阀结构简单，只能安装在水平管道上，密封性较差。四、隔膜式止回阀：有多种结构形式，均采用隔膜作为启闭件，由于其防水锤性能好，结构简单，成本低，近年来发展较快。但隔膜式止回阀的使用温度和压力受到隔膜材料的限制。隔膜式止回阀适用于易产生水击的管路上，隔膜可以很好地消除介质逆流时产生的水击，它一般使用在低压常温管道上，特别适用于自来水管道上，一般介质工作温度在-12--120℃之间，工作压力<，但隔膜式止回阀可以做到较大口径，DN比较大可以达到2000mm以上；止回阀注意要点：1、由于止回阀容易损坏，因此，应靠近泵出口安装止回阀，在止回阀上部设有切断阀（一般用球阀或闸阀），方便检修。2、竖管上的止回阀介质自下而上流动。

    Kv值）、流量特性曲线、阀权度、关闭压差等。电动调节阀的流通能力电动调节阀的流通能力反映的是阀门的通过能力，其定义是阀两端的压差为1bar时通过阀门的流量，常用Kv来表示，Kv=Q/■，式中Q——流经调节阀的流量，m3/h；ΔP——调节阀前后的压差，bar。当阀门全开时获得大的流通能力，此时的Kv值大，称为Kvs；当阀门关闭时流通能力为0，其它开度位置的流通能力用Kv值表示，与阀门的开度相对应。流量特性曲线电动调节阀的流量特性曲线表示当额定行程从0变化到100%时，流经阀门的流量与百分比额定行程之间的关系，反映调节阀的相对流量与相对开度之间的关系。当经过阀门的压降恒定时所得到的流量特性，称为理想流量特性。当经过阀门的压降变化时所得到的流量特性，称为工作流量特性。常见阀门的理想流量特性有线性特性、等百分比特性、快开特性。热力站水—水换热器的换热特性是一条上抛型曲线，为了达到调节阀的阀门开度与换热器的换热量形成线性关系的目的，需要采用理想流量特性为等百分比特性的调节阀进行调节，才能获得理想的控制效果。阀门的理想流量特性是在阀门两端压差保持不变的情况下得出的。在实际工程中，几乎所有的调节阀都不可能在恒定的压降下运行。邳州市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

    其干管部分管路一般也较长较复杂，则α值相应会偏大。例如，一个典型的空调水系统末端空调箱及附件阻力合计为4m（不计及调节阀阻力），干管环路及附件阻力为8m，则α。从表2中可见，α值越大，相同的选型权度下调节阀系统权度越大，调节性能也就越好。当按照常规的调节阀选型权度取，调节阀系统权度在。对照前面提出的系统权度宜≥，显然常规的选型方法可能会导致调节阀实际权度偏小，调节性能较差。为满足系统权度≥，当α值≥，选型权度需≥；当α值＜，选型权度需≥。因此，在分集水器之间进行压差控制的空调水系统中，以末端环路进出口压差为基准确定调节阀选型权度时，取。当α值小于，宜取较大值。3并联末端环路的不同末端阻力对电动调节阀实际工作特性的影响空调水系统电动调节阀的调节性能的好坏除压差控制位置的影响外，末端环路的阻力差别也是一个重要的影响因素。并联末端环路阻力差别的原因主要是末端空调箱阻力不同。按照常规的选型方法，由于选型时需要满足权度要求，所以空调箱阻力越大的末端，其电动调节阀阻力也就越大，导致末端环路进出口阻力进一步加大，使末端环路之间的水力不平衡进一步加剧，进而影响到调节阀的调节性能。因此。广州阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.福建法兰止回阀阀生产厂家

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    查看选型样本中的允许压差、允许温度并选择阀型；根据选型样本选择与阀体匹配的执行机构，并满足关闭压差要求，确定控制信号类型。工程实例例1，某热力站一次侧供回水压差为120kPa，流量为，二次侧流量为120m3/h。采用板式换热器，设计压降为50kPa，过滤器压降为20kPa。电动调节阀的设计选型过程如量为；取调节阀的选型压降为50kPa；调节阀全关时的压降为120kPa；计算所需Kv值为；取10%的安全系数，Kv'=；查选型样本（以Samson3214型为例，下同），选取Kvs为32，调节阀口径为DN50；调节阀全开时压降为，实际阀权度为。查选型样本允许压差超过10bar，选5824型执行机构。4.热力站资用压头过大时电动调节阀的设计选型由于一次网存在沿程阻力和局部阻力，水压图为近似喇叭口状的曲线，在热源近端的供热管网提供的资用压头大，在热源远端的供热管网提供的资用压头小。以至于近端热力站的调节阀阀权度往往过小（小于～），常导致调节阀即使工作在很小的开度下仍然出现超流量的情况，使得调节阀的调节性能很差。例2，某热力站一次侧供回水压差为380kPa，流量69m3/h，二次侧供回水流量为179m3/h，采用两台板式换热器，设计压降为50kPa，过滤器压降为20kPa。南通铜阀厂家