动态冰蓄冷技术的高效运行还依赖于对载冷剂特性的精确把控。载冷剂不仅需要具备良好的传热性能,还需在低温下保持较低的粘度,以保证在管道和设备中的顺畅流动。同时,载冷剂的冰点必须低于水的冰点,这样才能在蓄冰设备中使水凝结成冰,常见的乙二醇水溶液就是通过调节乙二醇的浓度来控制载冷剂的冰点,以适应不同的蓄冰温...
迄今为止,只中国科学院广州能源研究所对此技术进行了系统深入的研究。从 2003 年起,中国科学院广州能源研究所开始了对流态化动态冰蓄冷技术的全方面研究。成功突破热交换器堵塞、超声波促晶、以及动态刘弘建等关键技术,建立了新风尚流态化动态制冰标榜系统,研制成功我国拥有自主知识产权的动态冰蓄冷技术,使我国的第二代流态化动态蓄冷技术基本达到国际先进,打破了国际技术壁垒。如今,动态冰蓄学术界冷也已成为国际上冰蓄冷技术的主要发展方向,而且在发展中国家普及迅速。动态冰蓄冷可以减少能源的消耗,降低碳排放和温室气体的影响。惠州乳业动态冰蓄冷空调

动态冰蓄冷与静态冰蓄冷的定义,动态冰蓄冷:也被称为冰蓄热,是指在高负荷期间,利用制冷机组将冰水制冷系统循环制冷,将低温蓄冷水循环通过蓄冷容器进行充电,在低负荷期间释放低温蓄冷水来提供空调冷量的一种节能方法。设备特性:各种设备:钢卷、塑料卷、喷淋式动态蓄冰设备。该系统有多种形式:内部融冰、外部融冰和混合融冰。蓄冷效率高:-2.2过冷水高温冰蓄冷技术,提高蓄冷效率15%以上。制冷速度快:大单位制冷量可达总制冷量的54%。空间利用率高:高蓄冰率95%,空间利用率提高40%以上。调整智能云控制系统的动态运行策略。惠州乳业动态冰蓄冷空调动态冰蓄冷夜间蓄冰过程中,蓄冰的蓄冰温度基本维持在-4℃。

系统特点:与静态蓄冰系统比较,具有下列优点:无乙二醇循环系统,系统简单,可靠性高。采用制冷剂直接蒸发制冰,制冰效率高,制冰速度快。循环水与冰直接接触式融冰,融冰效率高,取冷速度快。制冰时在蒸发板上形成片状冰,结冰过程可见,蓄冰槽中冰量也可见融冰特性较好,在融冰初期和终期均可保持恒定的出水温度。可实现蓄冷槽和蓄热槽共用,系统简单,机房面积省,系统初投资省由于机组蓄冰效率高,系统运行费用与其它蓄冰形式相比较低。由于系统简单,蓄冰与储冰装置分离,维护简单,蓄冰装置使用寿命长,无需更换,维护费用低。无偿制 45℃-65℃生活热水。
制冷主机的制冷能力随着蒸发温度降低而减少,一般制冷机出液温度每降低1℃,各种机组制冷容量的减少。双工况制冷主机在制冷和制冰两种工况下交替运行,因此应比一般冷水机组更具有可靠的稳定性和良好的调节性能,并要求机组在两种工况条件下均能达到较高的能效比。下表为推荐和介绍双工况主机主要生产厂家的产品技术特性,供选用时参考。应配置较完善的检测及自动控制装置进行优化控制,解决各工况的转换操作、蓄冷系统供冷温度和空调供水温度的控制以及双工况主机和蓄冷装置供冷负荷的合理分配。动态冰蓄冷可以通过智能控制系统实现自动化运行,提高管理效率。

国内外技术研究现 ,流态化动态冰蓄冷技术从上世纪90年代末开始在日本展开研究。到目前为止,已经有包括高砂热学、Sunwell(日本)等公司成功研发出新型的动态冰蓄冷技术。其中高砂热学较早掌握过冷水式动态冰蓄冷的商业化实用技术,而Sunwell(日本)则较早掌握了刮刀扰动式动态冰蓄冷的商业化实用技术。目前两种技术都已在日本大量应用。然而,在我国不但没有动态冰蓄冷空调的应用实例,就连基础研究也非常少见。清华同方在过冷水动态制冰方面做了一定程度的基础性研究。动态冰蓄冷利用冰的蓄热和蓄冷特性,实现能量的高效转换。北京冰晶式动态冰蓄冷方案提供商
动态冰蓄冷可以减少空调系统的能耗,降低环境污染。惠州乳业动态冰蓄冷空调
以下对该系统存在的潜在问题分析如下:1离心机进出水温差小,可能发生喘振,甚至停机,制冰开始后,蓄冰槽溶液的温度不断下降,经过约2h后为0℃~-2℃,这个温度的溶液再次进入制冰器制冰时,温度又不能高于-3℃℃,以防止结冰晶过多,温差很小,离心主机会发生喘振或停机。2主机温度设置要不断随溶液温度变化而变化,控制难度大结冰过程溶液浓度会变化:初期3%的乙二醇溶液浓度,到结冰量达到60%时,溶液浓度达到7%,冰点温度为-2.7℃;各溶液温度再低1.5℃,制冰过程要求控制设定要求温度不断的变化,属于动态控制过程,控制难度较大。3由于水泵流量大,造成槽内漩涡,可能造成冰晶吸入管道,制冰换热器2%的含冰溶液出来,到制冰结束时蓄冰槽的冰量容积比为65%,槽内溶液和已经冰粒会成漩涡状态吸入管道和水泵,再度结冰而形成更多更大的冰核,造成冰堵。惠州乳业动态冰蓄冷空调
动态冰蓄冷技术的高效运行还依赖于对载冷剂特性的精确把控。载冷剂不仅需要具备良好的传热性能,还需在低温下保持较低的粘度,以保证在管道和设备中的顺畅流动。同时,载冷剂的冰点必须低于水的冰点,这样才能在蓄冰设备中使水凝结成冰,常见的乙二醇水溶液就是通过调节乙二醇的浓度来控制载冷剂的冰点,以适应不同的蓄冰温...
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