上海张力电子围栏品牌

什么是汽车电子围栏呢？汽车电子围栏就是在监控车辆的地图上绘制电子围栏,（就是指定一个活动区域，或者固定一个行驶路线）当携带有对应平台的GPS车辆在驶出或驶入这个指定范围就会产生报警信息发到监控软件平台。一般的车辆监控系统中，车辆的GPS位置信息是通过安装在车上的GPS芯片完成GPS位置信息的感知，并通过通信网络接入到采集服务器中。采集服务器将采集到的位置信息进行持久化，以备数据分析和后期处理。汽车电子围栏形状区域：电子围栏可以是规则的矩形、圆形，也可以是不规则的图形，比如不规则的多边形。以前主要是安保车辆、押运贵重物品等车辆使用，如今很多私家车也都有这项功能了。如果强行突破电子围栏，主机会发出报警信号。上海张力电子围栏品牌

小区电子围栏工作原理是什么？围栏的报警通过电子围栏的工作原理可知，无论脉冲主机处于什么样的电压工作状态，当围栏遭到破坏，接受端口无法收到脉冲信号，脉冲主机则会报警；同样，当两根电子缆线之间短路时，电阻非常小，脉冲主机也会报警。当有不法分子企图越过或者剪断电子线缆时，防区控制器用安全能量的脉冲高压击退入侵者，同时发出报警信号。电子围栏的误报率相当的低，只有在短路、断线，拆主机时才会发生报警。围栏是有防区划分的，目前市场上的脉冲控制器一般可以控制的单线米数量在10000米左右，如果按市场上普遍安装的4道线的围栏来计算，围栏的长度约2500米，这样长的距离如果出现报警，保安人员要花费较长的时间才能找到事故发生地点，无法及时处理。重庆脉冲电子围栏品牌电子围栏本身是有形的屏障，安装适当的高度和角度，很难攀越。

电子围栏的安装按其在现场的安装位置，分为单独式，附属式和墙顶式三种基本安装形式。单独式电子围栏，直接架设在地面上。其高度约2米左右，一般安装10-12根线缆。考虑到设备和人身安全，要求在单独式电子围栏的一侧或两侧，安装不低于1.2m的防护墙或围墙。其间的净空距离应不小于1m。使单独式电子围栏正常工作部位处于一个公众通常难以接近的封闭区域内。附属式电子围栏附属在围墙上，附属式电子围栏主要用在有较高安全级要求而不占用外面土地的场合。对现有围墙有三点要求。一是围墙应有足够的牢度，能承受电子围栏的张力和压力。二是围墙的高度应不低于2m。三是围墙的网孔必须小于50mm，以免人手伸入，触及附属在墙内侧的电子围栏。墙顶式电子围栏，在中国较为普及，架设在现有围墙的顶部上方或侧方。可以垂直安装或倾斜一定的角度安装。电子围栏的高度为0.8m左右。

电子围栏主机安装：1、制定安装实施方案，方案中确认电子围栏主机安装位置，前端围栏网安装角度及安装方式，控制线路布线方案，控制系统安装位置，系统安装所需时间等；2、根据电子围栏安装步骤：先安装前端围栏网，再安装控制线路，然后安装围栏控制系统，调试验收，如果您对电子围栏系统安装比较熟练亦可几项同时进行，提高安装效率；3、连接主机线路，调试设备运行需配一名对电工知识比较熟练且细致认真的技术人员来操作，以免造成线路接错导致主机等设备损坏造成不要的麻烦。电子围栏具有威慑功能：高压电网和警示标志给入侵者以极大的威慑作用，阻止其实施犯罪行为。

电子围栏：相比较于红外对射等被动防御的设施。电子围栏的应用范围非常普遍，除了能够防盗、防非法入侵之外，在某些领域也能起到保护重要设备，防人为破坏的作用。相比较于红外对射等被动防御的设施，以阻挡、威慑为主，报警提醒为辅的电子围栏系统效果更明显。电子围栏是目前比较先进的周界安防产品之一，普遍运用于水源地、电厂、变电站、高铁站、住宅小区、工厂、学校、停车场、牧场、机场设施等场所。如今，电子围栏架设的“防护墙”很大加强了地铁设施的安全性，给地铁的正常运行加了一道安全保护锁。电子围栏与监控设备的联动防护，是将主动与被动的完美结合。上海张力电子围栏品牌

脉冲电子围栏统的报警具有智能功能，该报则报，不该报则不报。上海张力电子围栏品牌

电子围栏的安装方式：1、电子围栏的安装方式需根据现场实际情况来选择，同时选择不同的辅料U型槽，承力杆，固线杆，终端杆，紧线器等；2、顶端安装安装于墙体的顶部，通常墙体为混凝土实墙或混凝土墩时使用；3、侧面安装方式使用万向底座，电子围栏杆体与墙体成一定夹角。、电子围栏辅件颜色。1、电子围栏的终端杆、承力杆、固线杆通常为银灰色；2、电子围栏绝缘端子颜色通常为红色、黑色；3、根据使用环境不同或用户要求来选择颜色；通常电力需求为红色，对于一般小区使用银灰色支架与黑色绝缘端子。上海张力电子围栏品牌