河北资源化绿岛模式

汪子润介绍，“绿岛”的产生较早可追溯到广东省的“共性工厂”理念。在广东省中山市有很多涂抹涂料产业，涉及较大的VOCs排放量。为解决这一问题，2017年，中山市建设了一个家具制造的“共性工厂”，为相关中小企业提供了一个共享场所，让其“拎包入住”，集中治污。“经过建设推广，中山市的空气环境得到了较好改善。随后中山市又将‘共性工厂’的理念推动至汽车配件生产、汽车维修等典型行业，形成了良好的经验模式。”汪子润说。通过绿岛模式的实践，我们积累了丰富的生态环境保护经验。河北资源化绿岛模式

“绿岛”是由government投资或government组织多元投资，配套建有可供多个市场主体共享的环保公共基础设施，实现区域内污染物统一收集、集中治理、稳定达标排放的集中点（片区）。这一做法作为生态环境治理模式创新案例，被写入国家《“十四五”节能减排综合工作方案》。“绿岛”建设主要解决了三大难题：一是坚持“集约建设、共享治污”，降低企业治污成本；二是坚持技术更新，专业运营，引导企业不断迭代技术，建设高效的集中式污染治理设施；三是坚持“集中式”管理，提高环保监督监管能力水平。福建塑料绿岛模式项目实施在绿岛模式的推动下，我们的城市正在成为展示生态文明成果的重要窗口。

绿岛模式已成功在江苏泰兴经济开发区“落地生花”，目前，绿岛模式已取得了良好的工程化应用成效，为减污降碳协同增效提供了有效途径，预计相关技术及模式全方面推广后，将可为环保产业的高质量发展和化工园区等相关行业的绿色发展提供有力支撑。面对新时代新要求赋予化工园区建设和石化产业发展的新使命，南大环保将通过持续创新投入，不断探索、勇于实践，推动化工园区及企业向绿色低碳与可持续发展转型，为产业高质量发展贡献力量。

江苏是农业大省，畜禽粪便处理一直是小规模养殖场的难题，因为环保不过关，有些企业被关停。而农业“绿岛”项目，让难题迎刃而解。常州市天绿生态有机肥有限公司可以处理常州武进区四个乡镇的种养业废弃物，年产生态有机肥料5万吨。公司董事长高庆华说，“虽然项目一年只能赚个两三百万元，经济收益不算高，但社会效益非常大，既守护了环境，又让其他企业能安心搞生产。”“我们采用先进的分子膜静态发酵技术处理畜禽粪便，车间是负压的，基本没气味。”在泰州市春光生态农业发展有限公司，负责人李春光一边说，一边打开车间大门，正在发酵的猪粪、鸡粪堆成一个个小土丘。“公司一年可处理30万吨畜禽粪便，‘干’掉整个兴化市三分之一的量，生产有机肥15万吨，产值达到5000万元。”通过绿岛模式的实践，我们不断推动形成人与自然和谐发展的新格局。

对于管理者，陈善莉建议，要建立健全创新性推进政策，在规范建设上深入研究。一是构建联动高效的统筹协调机制。绿岛建设是一项综合性的工程，需在规划资金、安全、环保、技术等方面予以鼓励支持，建立多部门参与的绿岛建设综合监管机制，及时疏解推进过程中遇到的政策性、技术性问题，引导而不强制，支持而不包办，服务而不干涉，推进绿岛项目有序实施。二是推进形成系列创新经验，结合相关地区的资源禀赋、产业特征、治污特点等，健全完善系列标准，规范制度设计，探索形成可复制可借鉴、可推广的经验做法，典型模式，推进单一治理孤岛变成生态绿岛。第三是明确具体的治污责任，推进相关法规的制定，将绿岛实施主体和入岛市场主体依法约定双方的权利义务和相关责任。其次，她建议“绿岛”建设要开展多层次多模式的协同、共治、共享。绿岛模式强调加强国际交流与合作，共同应对全球环境挑战。河北资源化绿岛模式

绿岛模式注重城市规划和建设对生态系统的连续性和完整性。河北资源化绿岛模式

常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置，汽修企业不规范喷漆，带来废气无序排放，是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心，地面整洁，空气中几乎闻不到油漆味。原来，送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说：“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来，处理达标后排放。废气排放口有在线监控，监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂，先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污，有力促进了企业达标排放，也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。河北资源化绿岛模式