日本商务制氮机

集装箱式制氮机适用于石油、天然气、化工及其它相关领域，即有适应性强、可移动作业等特点。 车载移动式制氮车适用于石油天然气行业的开采、管道吹扫、置换、应急抢险、易燃气体、液体的稀释等领域、分为低压、中压、高压系列，具有机动性强、可移动作业等特点。 汽车轮胎冲氮氮气机，主要用于汽车4S店、汽车维修厂的汽车轮胎冲氮，可延长轮胎使用寿命，降低噪音和油耗。橡胶轮胎行业使用制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。特别是在全钢子午线轮胎生产中，用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。 食品行业使用制氮机适用于粮食绿色仓储、食品充氮包装、蔬菜保鲜、酒类封（罐）装和保存等。 防爆型制氮机适用于化工、石油天然气等对设备有防爆要求的场所。 制药行业使用制氮机主要用于药品生产、储存、封装、包装等领域。制氮机，就选日本东宇，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！日本商务制氮机

东宇日本京都工厂30年来专注于做好一项产品-变压吸附PSA制氮机 超过30年纯熟经验，不断地精益求精，将工匠精神发挥淋漓尽致。提供稳定效能，品质的制氮机，为精力有名制氮机供应商。日本京都工厂通过ISO9001认证，并且连续多年荣获京都优良企业表彰、日本KBS新闻台专访报导。东宇以诚信、专业为宗旨，致力于提供给用户较品质的产品及较专业的服务，齐全的产品线，从较小500CC~较大3000m³，，95~99.9995%以上可供选择。全球已有超过4000台以上的实绩，中国已经销售超过800台以上的实绩。东宇持续研发新机型，在日本、中国取得节能、模组运转等多项技术。日本东宇小型制氮机售后服务日本东宇是一家专业提供制氮机的公司，有想法可以来我司参观了解！

制氮机主要分类1：深冷空分制氮 深冷空分制氮是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3/h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%～50%。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮就显得不经济。

制氮机 采用两台并联的吸附器，通过PLC程序控制器控制气动阀的关闭，交替操作压力吸附和减压再生操作连续提供空气，连续生产硝基。制氮机首要分为三种，分别是深冷分制氮机、分子筛空分制氮机、膜空分制氮机。简单向大家介绍一下制氮机在部分行业的应用。 1、石油中的天然气开采需要使用的psa制氮机的帮助，氮气能有效保护石油和天然气，安全性好。 2 .化工使用的氮基利用率也很高。特别是氯化工业、精细化工业、新型材料化工业。 3 .冶金行业也经常使用psa制氮气机进行热处理、热加工，提高产品整体的亮度和光泽感。 4、煤矿业和橡胶业也是psa制氮机的主要应用方面。 5 .许多食品行业也需要保存和储存氮气。 这是日常生活中较重要的应用。日本东宇是一家专业提供制氮机的公司，有需求可以来电购买制氮机！

在制氮机的工作过程中，分子筛会因为气流的冲击摩擦形成一定的粉化，但是压紧装置在此时应该是自动压紧的，直到分子筛缺失报警。如果制氮机的压紧装置是老式的螺杆压紧，那么就是一次性的，一部分分子筛粉化后就会松动，粉化会越来越严重。始终是本公司一贯坚持的服务理念。   制氮机碳分子筛更换方法   1、碳分子筛是制氮设备的重要，为防止污染而失效，必须严格控制空压机排气含油量,并定期更换过滤器滤芯和除油器内活性炭。   2、定期检查压紧气缸压力表，若无压力或脱附过程压力下降时则说明气缸不能正常压紧碳分子筛，应及时排除故障，以防止碳分子筛未被压紧而窜动造成分子筛粉化。分子筛间隙重组或正常损耗发生碳位报时，应及时停机添加碳分子筛。   3、正在运行过程中，如发现消声器放空口有大量黑色粉尘喷出时，应及时停机查找原因，避免碳分子筛粉化加剧。   4、碳分子筛的储存、运输及装卸均不会对人体有害，填充碳分子筛时可戴护目镜、呼吸过滤器及用抽气扇，填充后应以肥皂洗净皮肤接触处   5、发生氮气纯度、碳位和吸附压力下降等故障时应及时查找原因并排除故障。 日本东宇是一家专业提供制氮机的公司，有想法的不要错过哦！氮气柜氮气机

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膜空分制氮原理 空气经压缩机压缩过滤后进入高分子膜过滤器，由于各种气体在膜中溶解度和扩散系数不同，导致不同气体在膜中相对渗透速率不同。根据这一特性，可将各种气体分为“快气”和“慢气”。 当混合气体在膜两侧压力差的作用下，渗透速率相对快的气体，如水、氢气、氦气、硫化氢、二氧化碳等透过膜后，在膜的渗透侧被富集，而渗透速率相对较慢的气体，如甲烷、氮气、一氧化碳和氩气等气体则被滞留在膜的侧被富集，从而达到混合气体分离的目的 日本商务制氮机