山东活性炭资源化绿岛模式方案

强化规划引导，推进“全覆盖式”再生利用，出台方案，擘画体系蓝图。发布《海盐县活性炭再生服务体系试点方案》，谋划活性炭“分散吸附-集中再生”再生体系建设模式，将以往一次活性炭使用后作危废处理方式转变为活性炭吸附后循环再生利用方式，引导全县相关企业加入回收再生体系。截止目前，已实现全县279家使用活性炭治理废气的中小微企业全覆盖。制定标准，落实规范处置。编制全国头一个VOCs治理活性炭使用及再生领域地方标准——《挥发性有机物活性炭分散吸附-集中再生管理与服务技术规范》，对服务体系、技术要求、运行规范等方面作出明确要求，构建标准化工作体系，实现活性炭从填装、使用、更换到再生全链条环节规范化处置管理，助推回收再生体系建设模式复制推广，提升优化营商环境软实力。绿岛模式强调城市绿色出行和公共交通的重要性。山东活性炭资源化绿岛模式方案

以前，园区企业采用各自建设、分别治污的方式，分散了治污力量。“绿岛”模式则鼓励引导工艺相似、产污类似、位置相近的小微企业，通过组团共建共用、牵头企业代建租用、第三方自建公用等形式共享生产工段或治理设施。“绿岛”模式还鼓励建设酸洗、熔化、涂装等共享车间、合理布局表面处理等涉水工段企业集中服务点、建设供多个市场主体共享的污水集中预处理“绿岛”示范项目、建设危险废物集中收集贮存“绿岛”项目，完善区内小微企业危废统一收集、暂存和运输体系。山东活性炭绿岛模式设计公司绿岛模式强调城市规划和建设要以环境友好为导向。

实施固废处置之外，“绿岛”试点建设项目还可以借助垃圾焚烧发电实现“变废为宝”。位于镇江新区新材料产业园的光大环保能源(镇江)有限公司，每天早晨，清运车辆都会将生活垃圾汇集到公司，但走在厂区里，空气中却闻不到一点儿异味。控制室的墙上，实时显示着垃圾仓的温度和负压。吊机班班长吴莹介绍说，之所以闻不到一点异味，就是靠着仓内一直保持负压状态。焚烧后的生活垃圾如何实现再利用?该公司副总经理郭若军介绍，生活垃圾经过高温焚烧后可以产生余热，以一斗六吨计算，余热可以产生2000度电。目前该公司收运全市除了句容和丹阳以外其他区域的全部生活垃圾，每天收运量在1300到1400吨左右，按照日处理1450吨生活垃圾的规模计算，一年可以发电1.8亿度，实现“变废为宝”。

政策发力为各地建“绿岛”保驾护航，2020年初，江苏省生态环境厅制定下发《关于在全省开展“绿岛”建设试点的通知》，将“绿岛”建设作为落实“六稳”“六保”要求、服务中小企业、推动高质量发展与高水平保护协同并进的关键举措，系统谋划，先试后行，稳步推进，努力从政策上为各地建“绿岛”保驾护航。出台管理办法。成立工作专班，出台《江苏省“绿岛”项目管理办法（试行）》，规定“绿岛”项目申报、筛选、实施和运行管理的基本程序和有关要求，明确政策支持、经费保障和监督考核机制，普遍征集“绿岛”标识牌，形成完整的工作管理和推进体系。绿岛模式注重生态修复，通过植树造林、湿地保护等措施，恢复了生态系统的平衡。

“绿岛”模式能提升活性炭品质规格。当前市面上活性炭种类繁多、品质参差不齐，难以保证废气处理效果，且低品质活性炭不利于后续再生活化。本次试点装置废活性炭采用抛弃式处理，不宜采用蜂窝活性炭，因此原生活性炭统一选择煤质颗粒型活性炭，直径4mm，堆密度0.45g/mL，碘吸附值不低于800mg/g或四氯化碳吸附率不低于60%。并且活性炭箱内衬隔网孔径统一为2.8mm，以便于匹配活性炭再生中心生产线筛网孔径，确保废活性炭高效再生循环使用。绿岛模式强调将绿色发展理念融入城市规划、建设、管理的全过程。山东活性炭绿岛模式设计公司

绿岛模式倡导绿色出行，鼓励居民采用低碳交通方式，减少对环境的影响。山东活性炭资源化绿岛模式方案

所谓“绿岛”其实是一种共享经济，即一个园区共用一套污水治理设施，一套危废处理设施，成本共摊。“这样使得园区企业较大程度上降低了单独治污的成本，同时操的心也少了。”据介绍，在江苏和山东的很多家具厂，就把刷漆环节集中在区域中的“绿岛”，并进行VOC（环保意义上会产生危害的那一类挥发性有机物）处理。而在“绿岛”负责VOC处理的企业，因为接了很多家具厂的刷漆和VOC处理的单，便能够负担相关设备成本了。这对于各方来说，都是一种既省钱又省事的治污模式。山东活性炭资源化绿岛模式方案