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等离子体分解法，等离子体分解法是在外加电场的作用下，介质放电产生的大量携能电子轰击污染物分子，引发了一系列复杂的物理、化学反应，从而使污染物得以降解去除的一种废气治理方法。优点：工艺简洁，低耗节能，设备材料抗氧化强，抗腐蚀，使用寿命长，能高效去除含有挥发性有机物、无机物、硫化氢、氨气等主要污染物的废气。缺点：等离子体技术在废弃物处理过程中，所要求的真空环境，带来了一定的技术难题，现在还是在处于研究阶段，目前很多研究只针对单一的污染物。复合型VOCs废气处理技术结合多种方法，可提高处理效果和稳定性。RTO蝶阀VOCs资质

吸收法，吸收法可分为化学吸收及物理吸收，由于有机废气中含有大量的“三苯”气体，化学活性低，一般不能采用化学吸收。物理吸收是废气中一种或几种组分溶解于选定的液体吸收剂中，这种吸收剂应具有与吸收组分有较高的亲和力，低挥发性，同时还应具有较小的挥发性，吸收液饱和后经加热解吸再冷却重新使用。优点：适合于温度低、中高浓度的废气，能够有选择性地吸收硫化氢等废气，工艺流程简单，且不需外加蒸汽和外加其他热源。缺点：需配备加热解析冷凝等回收装置，装机体积大、投资较大，同时还存在二次污染，净化效果不理想。上海深冷VOCs哪家好VOCs废气处理可以通过国际合作和合作项目来解决全球性的环境挑战。

VOC废气处理技术——吸附法，有机废气中的吸附法主要适用于低浓度、高通量有机废气。现阶段，这种有机废气的处理方法已经相当成熟，能量消耗比较小，但是处理效率却非常高，而且可以彻底净化有害有机废气。实践证明，这种处理方法值得推广应用。但是这种方法也存在一定缺陷，它需要的设备体积比较庞大，而且工艺流程比较复杂;如果废气中有大量杂质，则容易导致工作人员中毒。所以，使用此方法处理废气的关键在于吸附剂。当前，采用吸附法处理有机废气，多使用活性炭，主要是因为活性炭细孔结构比较好，吸附性比较强。此外，经过氧化铁或臭氧处理，活性炭的吸附性能将会更好，有机废气的处理将会更加安全和有效。

汽车厂喷漆废气主要源于涂装车间的喷漆工艺，具体来源包括：涂料调配阶段：在调配油漆时，有机溶剂会挥发出来。喷漆作业阶段：喷漆过程中，涂料雾化后在空气中扩散，大量有机溶剂随之挥发。流平阶段：喷漆后的汽车部件在晾干过程中，涂料内的有机溶剂继续缓慢挥发。烘烤固化阶段：在烘烤房内，涂料在高温下快速固化，这时有机溶剂会大量集中挥发。喷漆废气特点：挥发性有机化合物（VOCs）丰富：废气中含有多种VOCs，如苯、甲苯、二甲苯、醇类、酮类、酯类等。VOCs废气处理可以通过物理、化学和生物方法来实现。

VOC废气处理技术——氧化法，对于有毒、有害，而且不需要回收的VOC，热氧化法是较适合的处理技术和方法。氧化法的基本原理：VOC与O2发生氧化反应，生成CO2和H2O。从化学反应方程式上看，该氧化反应和化学上的燃烧过程相类似，但其由于VOC浓度比较低，在化学反应中不会产生肉眼可见的火焰。一般情况下，氧化法通过两种方法可确保氧化反应的顺利进行：a) 加热。使含有VOC的有机废气达到反应温度;b) 使用催化剂。如果温度比较低，则氧化反应可在催化剂表面进行。VOCs废气处理可以通过国际标准和认证来提高质量和可靠性。上海深冷VOCs哪家好

政策扶持和补贴政策将推动VOCs废气处理市场的发展。RTO蝶阀VOCs资质

VOCs末端治理的整体要求：1、新、改、扩建项目禁止使用光催化、光氧化、水喷淋 （吸收可溶性VOCs和预处理除外）、低温等离子等低效VOCs治理设施（恶臭处理除外），并针对上述组合技术的低效VOCs治理设施进行整治，对不能达到治理要求的实施要求进行更换或升级改造。2、企业应依据排放废气的浓度、组分、风量、温度、湿度、压力，以及生产工况等，合理选择治理技术，采用多种技术的组合工艺，提高 VOCs 治理效率。3、企业应做到治理设施较生产设备“先启后停”，在治理设施达到正常运行条件后方可启动生产设备，在生产设备停止、残留 VOCs 废气收集处理完毕后，方可停运治理设施。RTO蝶阀VOCs资质