着人们对空调舒适度要求的提高,以及空调节能等问题日益成为关注的焦点,自动调节控制在空调系统中得到了越来越广泛的应用。用于空调水系统的电动调节阀是自动调节基本的执行器之一。电动调节阀通常设在空调箱回水管上,通过调节水流量来改变空调箱的输出负荷,以适应房间实际负荷的变化,保持空调房间温度恒定。调节阀的工作特性直接影响到空调效果,因此对调节阀在空调水系统中的工作特性进行研究具有较大的实际意义。目前关于调节阀的特性已有较多的研究,但对于调节阀在空调水系统中的工作特性尚未有深入研究,且对于调节阀的选型也存在诸多问题。笔者根据空调水系统的实际特点,对与空调箱串连的电动二通调节阀的实际工作特性及选型进行探讨。1调节阀的理想流量特性应用于空调水系统的电动调节阀特性必须与空调箱表冷器(加热器)的工作特性进行匹配。为使控制系统获得一个恒定的放大系数,通常采用等百分比特性的电动调节阀与空调箱匹配。热水加热器与百分比调节阀特性耦合后为一条直线,从而可以获得一个恒定的放大系数。电动调节阀的理想流量特性是指在调节阀前后压差保持不变的条件体介质流过调节阀的相对流量与调节阀的相对开度之间的特定关系。商丘阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.河南闸阀

避免不稳定流动导致的压力误测。当减压阀供单个设备使用时,取压点可以是设备的蒸汽空间。外部取压的导管应该安装切断阀以方便维护,感应管应该有一定的向下斜度。减压阀前后要安装压力表,蒸汽压力表必须配缓存冷却管,方便调试和压力显示。蒸汽减压阀连接的管道应该有良好的支撑,避免蒸汽减压阀受力。减压阀与管道的连接采用金属石墨缠绕垫片。减压站所有阀门通汽24小时内要进行热拧紧,以免结合部泄露和冲蚀。减压阀下游管道口径扩管3级以上,可以安装瓦特OF系列整流降噪装置。减压阀上游必须安装瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水阀,疏水阀前应该设有积水管;如果蒸汽输送距离较长,建议安装汽水分离器。减压阀下游如果有提升管道,也要安装瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水阀。减压阀可以设有旁通,旁通阀的口径要与减压阀口径相同,以便减压阀不停汽维修。同时,为了维修方便,减压阀前后要安装波纹管密封截止阀。减压阀下游要设安全阀,安全阀的设定压力要大于蒸汽减压阀空负载的压力10%以上,克服安装阀的回座压差。汽减压阀的口径不能简单等同蒸汽管道口径,要按照蒸汽流量、压力和压差来仔细选型。如果压差超过10:1,要采用串联减压站,分步减压。浙江螺纹铜球阀青岛阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

安装有压差控制器时除外),阀门从关闭到全开的过程中,两端的压差是在变化的,致使调节阀的流量特性发生变化,等百分比特性趋向于线性特性。不同的阀权度下,电动调节阀的工作流量特性不同,随着阀权度的减小,偏离的越严重。阀权度电动调节阀的阀权度指调节阀全开时两端的压降与调节阀全关时调节系统两端的压降之比。理论上,这个值越大越好,表明阀门能够对流量进行有效调节从而对换热器换热量进行有效控制。阀权度是衡量调节阀调节性能的重要指标。电动调节阀的阀权度大小,影响其工作流量特性,关系到系统的调节质量。阀权度越小,系统的调节质量越差。工程设计选型时,一般要求阀权度在~,以防因调节阀的调节特性变坏。可调比和关闭压差电动调节阀的可调比,即调节所能控制的大流量与小流量之比。供热系统在运行时流量变化应在调节阀的可控范围内。关闭压差或大工作压差,为调节阀全关时阀门两端的大压差,如果调节阀的关闭压差超过允许范围,应采取措施(如串联压差控制阀)来保证电动调节阀的关闭压差。3.供热系统中电动调节阀的设计选型设计选型参数电动调节阀设计选型时需要的参数主要有流量、阀前压力、压差或阀后压力、温度等。
电动阀门有故障安全解决方案,但主要用于开关应用。对于控制阀而言,的解决方案通常是在电力故障时“保持原位”,电动执行机构故障复位需要克服阀门的推力的方案。莫克维尔德(Mokveld)轴流阀需要非常低的力,因为它们是完全压力平衡的。这种固有的设计特点使电动故障安全控制阀成为可能,即使是大型或高压阀门也可以。在电源故障的情况下,故障保护操作基本上有两种选择,弹簧操作或电源组,如电容器。Mokveld提供了两个10英寸ASME1500磅水下防喘振控制阀,配备弹簧开启故障安全电动执行器。他们成功地运作了五年。这些Mokveld防喘振阀通过在2秒内打开来保护水下压缩机。两年前在杜塞尔多夫举办的ValveWorld博览会上展示了一项新的标准应用。第二种解决方案是通过电源组执行故障安全操作。这些阀门安装在M&R站(计量和减压站)上,并正常运行超过12个月。两个12英寸ASME600Lbs控制阀调节下游压力。基于此设置的可靠性,客户接受了电容器的解决方案。一代电容器高度可靠,可持续监控,以进一步提高可靠性和可用性。电源组解决方案也可用于提高电厂的可用性,在电厂断电的情况下,生产和控制可继续进行。新沂市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

当前,氢燃料电池汽车车载储氢技术**上以高压气态70MPa为主流,主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。其中,减压阀组作为供氢系统及氢气调节系统中关键零部件,有密封气瓶、防止泄漏、有效控制氢气正常导通和启闭的作用,是不可或缺的部件之一,也是保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期,以及在各类复杂工况条件下能够安全、可靠运行的必要手段。但总体来说,氢用减压阀技术要求严苛,且“卡脖子”问题较为突出,尤其是安全性成为行业关注重点及市场竞争优势。近日,未势能源自主研发的获得第三方认证的“岩竹”系列——70MPa多功能集成减压阀组产品正式推向市场,安全标准更是远超国内外行业通用标准准则,充分提振行业客户对自主品牌储氢技术及关键部件品质的信心与信赖。70MPa多功能集成减压阀组参数那么,“岩竹”系列——70MPa减压阀究竟是否安全?是否能够达到行业安全标准要求?是否能够满足当前市场客户需求?未势能源研发人员又是通过哪些安全策略,保障其品质实现高安全性和稳定性的呢?,未势能源产品开发工程师为大家详细解析70MPa减压阀安全开发策略。同轴多级减压技术。泰州阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.黑龙江螺纹铜球阀电话
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具有等百分比流量特性的调节阀计算公式为:式中Q为调节阀通过流量,Qmax为调节阀所能控制的大流量,R为理论可调比,l为阀芯行程,lmax调节阀全开时阀芯的行程。电动调节阀的等百分比特性是在阀门两端压差恒定的条件得到的,实际工作中因为调节阀必须与末端空调盘管联合使用,因此调节阀在节流面积发生变化的同时,还发生阀前后压差的变化,从而使实际流量特性偏离等百分比特性。为便于计算调节阀的实际工作流量,下面进一步分析调节阀的阻抗变化计算公式。若S0为调节阀全开时的阻抗,S为调节阀任意开度下阻抗,根据公式(1),可以推得:2调节阀实际工作特性分析调节阀的选型权度调节阀的实际工作流量特性可以用阀门的权度Sv来反映。权度Sv为调节阀全开时阀上的压差ΔP阀与末端管路进出口压差ΔP的比值,也称阀门能力,其串联示意图见图1。在空调工程中,通常是按照末端环路进出口压差保持不变,据此计算阀门权度来选取电动调节阀的。在末端进出口压差恒定的条件下,随着调节阀开度的减小,通过管道流量的随之减小,盘管的阻力也随之下降,所以调节阀两端的压差是不断增大的。图1调节阀和管路串联示意图随着阀门权度Sv的下降,流量特性发生畸变,实际流量大于理想流量。河南闸阀
蒸汽系统的减压阀作为一种自力式控制阀,蒸汽减压阀的选型之前,有必要满足蒸汽在蒸汽输送和换热应用中的一些特性。蒸汽减压阀的上游蒸汽压力一定,经蒸汽减压阀后进入换热器,换热器工作压力一定。蒸汽通过蒸汽减压阀和温度控制阀进入设备换热空间,同换热表面接触。蒸汽在换热表面冷凝,产生冷凝水,冷凝水的量比蒸汽小很多,也就是说,当蒸汽冷凝后,蒸汽空间的压力下降。蒸汽空间压力下降会导致温度控制阀的上下游存在压差,蒸汽会从高压区(控制阀上游)流向低压区(设备内的蒸汽空间),蒸汽减压阀保证流量同压差成某种比例关系,同蒸汽冷凝的速率平衡。进入下游蒸汽空间的蒸汽量取决于压差和蒸汽减压阀阀门的口径。在任何时候,通过阀门的...