一般来说,春季才能吃到新鲜又美味的草莓,但是随着冷链物流业的发展,即便是冬季也能尝到大棚草莓的美味。笔者获悉,大连顺丰速运推出“草莓农产品配送”服务,利用冷链车,采用直达模式,以降低草莓冬季运输的冻损概率,确保鲜美草莓销售了全国各地。时值寒冬,水果市场因为暖棚草莓的出现,娇艳了不少。省内有丹东草莓,咱大连有庄河、金州等草莓产区。近年,在电商的带动发展下,草莓远销全国。为了更好服务草莓寄递,大连顺丰速运推出“草莓农产品配送”服务,通过调配冷链车队以降低草莓冬季运输的冻损概率。据了解,冷链车承运吨数从14吨-30吨不等,每辆车的承运能力堪比一架小型货运专机。除此之外,大连地区还配有货运专机提速增效。“顺丰式”原产地直发产地可溯源每到冬季,娇艳的草莓总能打破冬日里单调。昨天清晨,记者本市的一家草莓农场看到,新的曙光穿过种植大棚的塑料膜透进田间,一颗颗草莓照映得格外鲜艳。利客农产品配送系统通过优化路线规划,提高了配送效率。福建蔬菜农产品配送系统方案
也有不少年销售额只有几亿的区域性中小零售连锁企业也在筹建或者向商务部申请农产品配送项目。比起五六年前,现在国内有了很多农产品配送中心。这些配送中心的建设呈现多渠道模式,有原国有企业批发市场改建而成,有连锁商业企业自建,也有第三方按照客户需求而建设。当然,这些农产品配送中心的建设水平参差不齐,大型流通企业的物流中心建设流程比较规范,而餐饮业和农产品流通体系的配送设施建设水平往往差别较大。并且,国内的农产品配送中心总体运营状况差强人意,加工功能发挥不足,多数都存在开工不足的情况。农产品配送中心的建设需求当前,农产品配送中心很时髦,但并不是所有企业都需要,或者都适合建设。建设农产品配送中心之前,企业应了解以下问题,以确认自身的需求是否现实合理。1农产品配送中心的建设与经营规模相关。理论上讲,有,丰鲜货品就要有农产品配送中心,但实际情况还要由经营规模来决定建设配送中心与否。山东干货农产品配送系统价格利客农产品配送系统通过大数据分析,提供了准确的市场预测。
农产品配送行业是今年以来,发展为迅速的一个行业。特别是马云“新”零售概念的提出,农产品配送行业也被带动着发展。如今,农产品配送行业得到了很多行业巨头的“青睐”,农产品配送行业具有很大的发展前景。说起来农产品配送,不能不提的就是农产品仓库。农产品仓库的的存在,为农产品产品的储存、运输提供了保障,同时农产品仓库的存在也出现了农产品仓库进销存的一系列问题,这需要有一些农产品仓库进销存技巧来解决。农产品仓库进销存管理技巧一:农产品仓库会对产品分类存放按照不同种类的农产品产品做出细致分类,有利于根据不同农产品产品属性,进行区别化管理,一定程度上提高仓库储存、挑拣、发货时的效率。对农产品产品分类存放,就是要将农产品仓库的产品分类存放,区分开来。除此之外,农产品仓库对产品的分类,可以加快产品流通、周转的速度,降低农产品产品损耗。
把一箱箱“装备”整齐的草莓进行称重、打包、装车。大连顺丰速运草莓特色项目组负责人介绍,顺丰在草莓寄递的各个环节都设定了实时追踪,客户通过微信注册顺丰会员后,就可收到快件状态的时时提醒,从而保证了草莓原产地的性。“我们负责草莓种植区的收派员也多为当地小哥,既是提供快递服务,也是为家乡的特产走出去保驾护航。”大连顺丰速运有限公司(以下简称顺丰)介绍。十吨级以上冷链车队让草莓温暖前行时下,东三省正值寒冬,而草莓怕冻的体质给寄递运输造成不小的麻烦。为了解决“草莓怕冻”运输过程中的低温难题,顺丰针对部分流向调配冷链车队为草莓提供专项运输服务,据介绍,冷链车采用直达模式,以丹东东港草莓主产区为例,开通了包括北京、沈阳、大连、哈尔滨等冷链直达配送服务。后续,大连庄河等地也将开通冷链服务。记者在冷链车中控台看到,冷链车的温度提示显示“8℃-10℃”,“冬季东北地区极寒天气较多,而草莓怕冷易动,为解决这个问题,我们重点投入的冷链车,以降低草莓的冻损概率。”顺丰相关负责人表示,,顺丰运营部门每天根据大数据提前监测快件量,从而合理调配车辆投入。“冷链车承运吨型从7吨到30吨不等,我们小型货运专机运载力14吨。利客的配送系统专业可靠,为产品快速流通提供保障。
比如因为门店数量多,供应商的送货能力有限,无法及时送货到店,造成门店缺货;或者因为供应商多点配送,成本高,进而将配送成本转嫁到进货成本中。这时,建设一个农产品配送中心可以解决以上问题。3农产品配送中心是否建立取决于公司的发展战略和市场定位。对产品质量控制越强,对公司市场定位越的企业,建设农产品配送中心的欲望就越强烈。另外,不管投资的欲望多强烈,企业好都采取分步建设的策略比较安全、适用。一般来讲,零售连锁企业的物流系统都是先建立常温物流中心;接着建立一般初级农产品的配送中心,主要是蔬果配送中心;然后开始建设冷链,规划设计水产、肉类和面点的配送;后是熟食的加工配送。农产品配送中心的规划建设明确定位从供应链上看,农产品配送中心处于农产品物流的下端,在它之后,是超市农产品区,在它之前,是采购基地与食品加工企业,有时还会有农产品批发市场。它的竞争者主要是传统的农贸市场。从企业自身来看,农产品配送中心要有明确的服务对象。利客的配送系统,高效调度,实现产品快速配送。上海干货农产品配送系统方案
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