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TOYO模组基本参数
  • 品牌
  • TOYO
  • 型号
  • E系列;G系列;M系列;Y系列;XY系列
  • 材质
  • 铝质
TOYO模组企业商机

TOYO模组应用案例:单轴

适用产业:传统制造/食品/原物料

生产线搬运装置:利用单轴电动滑台组合成XY机构,在输送带上方执行物品的搬运作业。

使用规格:GTH5/ETH14/ETH17

生产线分料装置:在传送带的生产线上,利用电动滑台做产品分类。

使用规格:GTH5/ETH14

包装整列装置:利用伺服马达与滑台搭配,可以在移动的传送带上,将不同大小的产品做整列,可以大幅节省工作时间。

使用规格:GTH5/ETH14/ETH17

溶剂表面刮平机构:利用电动滑台可等速移动的特性,可将粘稠溶剂表面做整平处理。

使用规格:GTH4/GCH4 TOYO模组种类多,可根据客户需求选择不同的产品规格!TOYO模组线性模组

TOYO模组

TOYO GCH系列模组可分为:

GCH4,本体宽度44mm,最大行程1000mm,可承受负载25KG

GCH5,本体宽度54mm,最大行程1050mm,可承受负载40KG

GCH8,本体宽度82mm,最大行程1250mm,可承受负载110KG

GCH12,本体宽度120mm,最大行程2200mm,可承受负载110KG

GCH5S(反向同动双滑座),本体宽度54mm,最大行程400mm,可承受负载30KG

GCH8S(反向同动双滑座),本体宽度82mm,最大行程525mm,可承受负载110KG

以上模组为TOYO GCH无尘系列模组,无尘等级CLASS 10,使用C7级别转造丝杆,位置重复精度可达±0.005mm TOYO模组龙门模组Toyo模组,可靠耐用,降低维护成本。

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TOYO GTY系列模组可分为:

GTY4,本体宽度44mm,最大行程500mm,可承受负载25KG

GTY5,本体宽度54mm,最大行程600mm,可承受负载40KG

GTY8,本体宽度82mm,最大行程800mm,可承受负载110KG

GTY12,本体宽度120mm,最大行程800mm,可承受负载110KG

TOYO Y系列模组可分为:

Y50,本体宽度52mm,最大行程300mm,可承受负载30KG

Y50D,本体宽度52mm,最大行程300mm,可承受负载30KG

Y50L,本体宽度52mm,最大行程300mm,可承受负载30KG

Y65,本体宽度65mm,最大行程500mm,可承受负载110KG

Y65D,本体宽度65mm,最大行程500mm,可承受负载110KG

Y65L,本体宽度65mm,最大行程500mm,可承受负载110KG

使用C7级别丝杆,位置重复精度±0.01mm

TOYO模组应用案例-多轴

使用产业:机构加工/太阳能/食品

工具机加工件取放装置:使用单轴电动滑台组合成X-Y-Z 3轴,可安装在2台或3台的CNC工具机上,作为多次加工的加工件上下料的取放机构。

使用规格:X轴ETH22/Y轴ETH17/Z轴ETH14

工具机加工件取放装置:使用单轴电动滑台组合成X-Y-Z 3轴,可安装在CNC工具机上,作为加工件上下料的取放机构,成本比6轴机械手臂节省许多。

使用规格:X轴:ETH22/Y轴ETH17/Z轴ETH14

大型物品的搬运装置:使用2支同动的X轴电动滑台搭配一支Y轴电动滑台组合成一套大型物品的搬运装置,成本比6轴机械手臂节省许多。

使用规格:X轴ETH22-2支/Y轴ETH17

3次元涂胶装置:利用X-Y-Z 3轴组合成悬臂涂胶机构,可执行3次元涂胶作业。

使用规格:X轴ETH14、17/Y轴GTH5/Z轴GTH4 TOYO E系列皮带模组位置重复精度可达±0.04mm。

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TOYO-G系列模组分为:GTH系列、GCH系列、GTY系列

GTH系列模组属于轨道内嵌式模组,具有体积小,精度高等特点,本体与滑座采用一体成型钢材,改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机(三菱、松下、安川、台达、汇川等),电机的安装方式分为:外露、左折、右折、下折。

TOYO-GTH全系列模组均可外部注油,无需拆卸滑座外盖及钢带即可在滑座处注油保养。GTH系列模组采用特殊钢带结构设计,可减少发尘,广泛应用于无尘环境。

GTH系列模组轨道嵌入本体后研磨行走等高直线度可达±0.02mm。

GTH系列模组组装省时、方便:1、不需拆卸钢带,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本体侧面增加安装基准承靠面。3、本体底部有定位PIN孔。 TOYO模组一般为标准品,也可非标设计。TOYO模组原厂

Toyo模组,品质铸就品牌,信赖源自实力。TOYO模组线性模组

中国已经成为世界重要的生产制造基地,在国内制造业不断做大、做强的背景下,为工业自动化行业了提供了良好的发展机遇。2020年,经历了的严峻考验后,中国制造业又一次焕发出勃勃生机,在国家“新基建”政策的大力驱动下,工业自动化行业正朝着网络化、智能化方向大步向前。TOYO东佑达将把握这一历史时机,持续提升标准模组的零件自制率,运用标准化的规模生产、现地化的制作生产方式,增强企业在市场上的综合竞争实力,抒写智能制造的新篇章。TOYO模组线性模组

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