TOYO GCH系列模组可分为:
GCH4，本体宽度44mm，最大行程1000mm，可承受负载25KG
GCH5，本体宽度54mm，最大行程1050mm，可承受负载40KG
GCH8，本体宽度82mm，最大行程1250mm，可承受负载110KG
GCH12，本体宽度120mm，最大行程2200mm，可承受负载110KG
GCH5S(反向同动双滑座)，本体宽度54mm，最大行程400mm，可承受负载30KG
GCH8S(反向同动双滑座)，本体宽度82mm，最大行程525mm，可承受负载110KG
以上模组为TOYO GCH无尘系列模组，无尘等级CLASS 10，使用C7级别转造丝杆，位置重复精度可达±0.005mm TOYO是国内早期制造模组的厂商之一。半导体行业TOYO模组无尘轨道内嵌丝杆模组
中国已经成为世界重要的生产制造基地，在国内制造业不断做大、做强的背景下，为工业自动化行业了提供了良好的发展机遇。2020年，经历了的严峻考验后，中国制造业又一次焕发出勃勃生机，在国家“新基建”政策的大力驱动下，工业自动化行业正朝着网络化、智能化方向大步向前。TOYO东佑达将把握这一历史时机，持续提升标准模组的零件自制率，运用标准化的规模生产、现地化的制作生产方式，增强企业在市场上的综合竞争实力，抒写智能制造的新篇章。滑台模组系列TOYO模组转折模组Toyo模组易于更换与维护，减少停机时间。
TOYO模组单轴的应用案例：
适用行业：PCB/CDIDVD
PCB基板喷字装置：将基板固定于电动滑台上，利用滑台等速移动的特性，执行基板的喷字作业。
使用规格：GTH5/ETH14
电路板表面清洁装置：将等离子体(plasma)固定在电动滑台上，在输送带上方来回移动，做电路板表面的清洁工作。
使用规格：GTH5/ETH14
PCB电路板切割装置：将PCB电路板放置在电动滑台上，搭配外部切到机构，做裁切的动作。
使用规格：GTH5/ETH14/ETH17
光碟收料装置：利用电动滑台可多点定位的特性，将光碟片收料盒做上下移动定位收料。
使用规格：GTH5/ECH14
TOYO在半导体行业的应用
光伏行业，即光伏发电行业，主要涉及将太阳能转换为电能的技术和过程。这一行业主要通过使用基于半导体材料（如硅）的光伏电池实现，这些电池能够捕捉太阳光并将其转化为电流。光伏系统一般包括光伏面板、逆变器、电池存储和监控系统，这些组件协同工作，高效地将太阳能转化为可用的电能。光伏技术的普及和应用提供了一种减少碳排放和对传统化石燃料依赖的有效方式，预示着在全球能源结构转型中将扮演更加重要的角色。随着成本的进一步降低和效率的不断提高，光伏行业未来的发展潜力巨大，为实现全球能源的可持续发展提供了宝贵的技术支撑。
TOYO在半导体行业提供半导体清洗设备、检测机型、全自动芯片分拣机、半导体测试机械手、半导体封装等多种自动化解决方案。 toyo模组是推广丝杆加导轨集成化模组的先行者。
TOYO在汽车行业的应用
在汽车行业中，新能源汽车的崛起是推动行业收入增长的主要动力之一。2023年，新能源汽车的产量和销量同比增长均超过50%，进一步推动了整体汽车行业的增长。除了新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场也保持了相对稳定的增长。尽管受到环保政策和市场饱和度提升的影响，传统燃油车的增速有所放缓，但在部分细分市场，如豪华车和SUV，仍然表现出强劲的增长势头。
TOYO为汽车行业提供汽车雷达组装线、发动机点火线圈装配测试生产线、新能源汽车电机控制器生产线、汽车大灯装配线、汽车变速箱组装产线等相关系统集成解决方案。 TOYO模组的等高度为0.1mm/M。3C行业TOYO模组皮带模组
TOYO模组装配简单，搭配电机轻易调试。半导体行业TOYO模组无尘轨道内嵌丝杆模组
未来，小型化、轻量化是整个直线模组行业的必然趋势。通过对零件布局和结构的重新设计实现小型化，小型化的直线模组有利于产品在智能设备中的布局。通过材料的选择以及技术的更新可以实现直线模组的轻量化，轻量化的直线模组可以减少下游机器设备的能耗、延长使用寿命，提升生产效率。智能制造对设备生产厂商提出了更高的要求。低成本、高性能、空间占用小、操作简单和维护方便等需求下，模块化、驱控一体以及在线数据分析成为智能化设备的必然趋势。模块化、驱控一体使直线模组高度集成，为小型化提供了条件。并且产品可以在一定的框架下相互替换，灵活性高。在线分析满足了设备智能化发展的需求，设备和产线联通，为生产分析，提高效率提供有力支撑。 半导体行业TOYO模组无尘轨道内嵌丝杆模组
