丹麦Fire Eater气体灭火监控

IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司，期待您的光临！丹麦Fire Eater气体灭火监控

混合气体IG541灭火系统手动控制方式：将控制器上的控制方式选择锁置于“手动”位置时，灭火控制器处于手动控制状态。这时，当火灾探测器发出火警信号时，控制器即发出火灾声、光报警信号，而不启动灭火装置，需经人员观察，确认火灾已发生时，可按下保护区外或控制器操作面板上的“紧急启动按钮”，即可启动灭火装置，释放灭火剂，实施灭火。但报警信号仍存在。无论装置处于自动或手动状态，按下任何紧急启动按扭，都可启动灭火装置，释放灭火剂，实施灭火。同时控制器立即进入灭火报警状态。丹麦Fire Eater气体灭火监控丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司，有想法的可以来电！

烟烙尽（IG541）系统由灭火剂储瓶组（含压力表、瓶头阀）、驱动瓶组（如需要）、气动手动启动器、选择阀、单向阀、集流管、低泄高封阀、减压装置、喷嘴、甁组架、管道系统及自动报警灭火控制系统等组成。根据工程要求，利用上述设备可方便地组成单元单独系统和组合分配系统，实施对单区或多区的消防灭火保护。其工作原理为在规定的时间里向防护区域喷射一定浓度的混合气体，并使其均匀地充满防护区的灭火系统。混合气体灭火系统采用全淹没方式灭火。

欧洲有着大量具有悠久历史的建筑，对于如何更好地对文化遗产和保护建筑进行有效的消防保护，也是他们一直十分重视并持续研究的课题。除了使它们免遭火灾损坏的同事，灭火药剂或方式本身可能带来的次生灾害也不得不考虑。传统的水和化学药剂使业主们顾虑重重。，因为它们不但可能会损坏建筑物及其内部设施，尤其化学药剂还可能对人们的生命和健康造成危害。而凡易特烟烙尽的独特之处在于它是由大气中自然存在的气体组成。因此，这种解决方案不会对人员、材料和环境造成次生损害，而且能够渗透到公共区域或地下、阁楼等各个角落，确保及时扑灭火情，防止复燃。同时，FireEater独有的隐蔽式喷嘴，可以避免对这些古老建筑的美观带来影响，同时也不影响参观者的情境体验。丹麦凡易特致力于提供气体灭火 ，有想法的不要错过哦！

ig541灭火系统是一种安全的化学灭火剂，他完全满足环保要求。IG541中的“541”分别氮气、氩气、二氧化碳，占比为52%、40%、8%。IG-541混合气体灭火剂是由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定比例混合而成的气体,由于这些气体都是在大气层中自然存在，而且来源丰富，因此它对大气层臭氧没有损耗(臭氧耗损潜能值ODP=0)，也不会对地球的“温室效应”产生影响，更不会产生具有长久影响大气寿命的化学物质。混合气体无毒、无色、无味、无腐蚀性及不导电，既不支持燃烧，又不与大部分物质产生反应。以环保角度来看，是一种理想的灭火剂。气体灭火 ，就选丹麦凡易特。上海凡易特气体灭火监控

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同档次同品牌15MPa和20MPa的IG541灭火系统在钢瓶使用量上有25%左右的差距，相应的占地面积也有一定的差异。更不用说使用的各种部件的数量了，一定有差别。就使用性而言，20MPa与15MPa相比，压力较高，系统的传输距离相应也更远，这意味着它可以保护更大的面积，而系统数量相对减少，减小施工量，降低整个工程成本，也可以降低施工带来的不可控概率，带来一定的安全保障。另外，根据设计规范的要求，20MPa喷嘴末端压力为二级充压灭火系统≥2.1MPa，减压后，一级充压与二级充压基本相同。只要是符合标准和质量要求的产品，并正确操作，20MPa系统并不会比15MPa的更危险。事实上，现在国际上大多数地区使用的是30MPa的系统。丹麦Fire Eater气体灭火监控