湖南单路地磁车辆检测器现货直发

无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好，这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现，通常会将一个大型停车场分为若干个区域，把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后，将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。 车位智能监测器报到管理服务器的数据，经处理后作定时保存，为停车场管理部门规范管理提供数据支撑。发生突发事件时，通过调用保留数据，起到事件的可追溯性，使车辆停放信息完全可查、可追溯、可管理。地磁车辆检测器无需铺设线圈，安装简便，有效降低道路施工对交通的影响。湖南单路地磁车辆检测器现货直发

地磁车辆检测器工作原理，地球磁场的强度在0.5 至0.6 高斯，地球磁场在很广阔的区域内（大约几公里）其强度是一定的。当一个铁磁性物体，如汽车，置身于磁场中，它会使磁场扰动，如下图，此时，放置于其附件的地磁传感能测量出地磁场强度的变化，从而对车辆的存在性进行判断。对于车辆的存在和方向检测，不需要象对车辆进行分类时那么详细的信息，所以只需将磁传感器放置在路边，沿着被检测的车道即可，而不需要在车道上挖坑埋入磁传感器。三轴磁传感器放在距地面1英尺高的位置，X、Y、Z轴方向定义如图所示。湖南单路地磁车辆检测器现货直发随着技术发展，地磁车辆检测器将实现更多应用场景的拓展，助力智慧城市建设。

地磁车辆检测器应用领域，地磁检测作为较新的车辆检测方式，已经在国外普遍应用。由于其安装施工方便等，地磁检测在交通信号控制和停车场车位检测等领域的优势极为明显。目前国内外的大信号机厂家，如麦肯、科力、海信、中兴等，已经将地磁检测器作为其主要车辆检测设备。同时，地磁检测在停车场车位检测应用也越来越普遍。智能信号控制系统，智能信号控制系统是一种对交通拥堵的有效解决方案。地磁检测器为智能信号灯控制系统提供车流量数据，可实现信号灯自适应控制、感应控制、集中协调控制等多种控制方案。接收器通信接口丰富，可直接与各家信号机相连。

智慧路边停车位系统的架构：1.在车位的中心埋放一个地磁，当车辆停在相应的车位时，车位埋放的地磁就能通过地球的磁场感应到是否有车停放。2.车辆停放稳后，地磁就会把信号发送到设置在合适地点上的地磁网关，地磁网关收到信号后会把这个信号传送到云平台上，平台收到的信号会以无线传送的方式发送到管理员的手持机中，管理人员根据收到的信息可以得知相应的车位是否被占用。3.管理员使用手持机抓拍车辆信息，抓拍到的信息同时会反馈到云平台上，平台就会开始记录并实时监控车辆收费信息。4.当车辆离开时，车主可以通过手机APP自助或者与管理员面对面支付费用，同时管理员的手持机也会把相应的信息传送到平台上，后续可以追溯相关信息。地磁检测器为城市交通管理创新提供技术支持，引导未来交通发展。

地磁检测器具体参数内容如下：1）出车灵敏度，类似于入车灵敏度，出车灵敏度是对相邻车道车辆离开时干扰的滤除依据。数值越大，灵敏度越高。出车灵敏度共有0~15级可调，一般设为2即可。2）出车滤波，出车滤波是对车辆离开检测器上方时的延迟处理，可以有效的避免大型卡车的重复计数。出车滤波共有0~15级可调，一般设为5即可。3）传感器速率，传感器速率可设置为高、中、低、较低4档，为了延长电池使用寿命，一般将传感器速率设置为中。中速率可以满足绝大多数的应用。地磁车辆检测器安装灵活，可根据实际需求调整检测区域和灵敏度。湖南单路地磁车辆检测器现货直发

地磁车辆检测器高精度检测能力，有效减少误报和漏报，提升交通管理准确性。湖南单路地磁车辆检测器现货直发

近年来，地磁产品的检测技术逐渐趋于多样化、多元化，主要是以磁阻检测为基础，为提升设备检测精度，辅以其他辅助性检测，例如国内主流的双模地磁设备，通过“地磁+微波雷达”的复合技术进行检测，三模地磁，则在上述基础上增加光感模块，主要解决了双模地磁在雨雪天气下的检测短板，而双网通地磁（即双卡地磁）则是在通信模组上进行升级，从单卡设备进阶到双卡双待，解决NB网络不稳定造成的订单错误问题，进一步提升了设备整体性能的稳定性与车主用户的停车体验。湖南单路地磁车辆检测器现货直发