塑封晶闸管又分为带散热片型和不带散热片型两种。晶闸管晶闸管按电流容量可分为大功率晶闸管、**率晶闸管和小功率晶闸管三种。通常,大功率晶闸管多采用陶瓷封装,而中、小功率晶闸管则多采用塑封或金属封装。晶闸管按其关断速度可分为普通晶闸管和快速晶闸管,快速晶闸管包括所有专为快速应用而设计的晶闸管,有常规的快速晶闸管和工作在更高频率的高频晶闸管,可分别应用于400HZ和10KHZ以上的斩波或逆变电路中。(备注:高频不能等同于快速晶闸管)工作原理/晶闸管编辑晶闸管在工作过程中,它的阳极(A)和阴极(K)与电源和负载连接,组成晶闸管的主电路,晶闸管的门极G和阴极K与控制晶闸管的装置连接,组成晶闸管的控制电路。晶闸管晶闸管为半控型电力电子器件,它的工作条件如下:1.晶闸管承受反向阳极电压时,不管门极承受何种电压,晶闸管都处于反向阻断状态。2.晶闸管承受正向阳极电压时,*在门极承受正向电压的情况下晶闸管才导通。这时晶闸管处于正向导通状态,这就是晶闸管的闸流特性,即可控特性。3.晶闸管在导通情况下,只要有一定的正向阳极电压,不论门极电压如何,晶闸管保持导通,即晶闸管导通后,门极失去作用。门极只起触发作用。4.晶闸管在导通情况下。晶闸管的主要参数有反向最大电压,是指门极开路时,允许加在阳极、阴极之间的比较大反向电压。湖北国产晶闸管模块代理商
晶闸管模块基本的用途是可控整流。二极管整流电路中用晶闸管代替二极管,就可以形成可控整流电路。在正弦交流电压U2的正半周内,如果vs的控制极不输入触发脉冲UG,vs仍不能接通。只有当U2处于正半周时,当触发脉冲UG施加到控制极时,晶闸管才接通。现在,绘制其波形(图4(c)和(d)),可以看到只有当触发脉冲UG到达时,负载RL具有电压UL输出(波形上的阴影)。当UG到达较早时,晶闸管导通时间较早;UG到达较晚时,晶闸管导通时间较晚。通过改变触发脉冲Ug在控制极上的到达时间,可以调节负载上输出电压的平均UL(阴影部分的面积)。在电工技术中,交流电的半周常被设定为180度,称为电角。因此,在U2的每一个正半周期中,从零值到触发脉冲到达时刻的电角称为控制角α,每个正半周期中晶闸管导电的电角称为导通角θ。显然,α和θ都用来表示晶闸管在正向电压半周内的通断范围。通过改变控制角度0或导通角theta,可通过改变负载上的脉冲直流电压的平均ul来实现可控整流器。湖北国产晶闸管模块代理商晶体闸流管(Thyristor)又称作可控硅整流器,曾被简称为可控硅。
做出了能适应于高频应用的晶闸管,我们将它称为快速晶闸管。它具有关断时间(toff)短、导通速度快.能耐较高的电流上升率(dI/dt)、能耐较高的电压上升率(dv/dt)、抗干扰能力较好等特点。快速晶闸管的生产和应用都进展很快。目前,已有了电流几百安培、耐压1千余伏,关断时间为20微妙的大功率快速晶闸管,同时还做出了比较高工作频率可达几十千赫兹供高频逆变用的元件。其产品广应用于大功率直流开关、大功率中频感应加热电源、超声波电源、激光电源、雷达调制器及直流电动车辆调速等领域。3.逆导晶闸管以往的为了便于调速采用直流供电,用直流开关动作增加或减小电路电阻,改变电路电流来控制车辆的速度。但它有不能平滑起动和加速。自有了,了逆导晶闸管不了上述缺点,而且还逆导晶闸管是在普通晶闸管上反向并联一只二极管而成,特点是能反向导通大电流。由于它的阳极和阴极接入反向并联的二极管,可对电感负载关断时产生的大电流、高电压进行快速释放。城市电车和地铁机车采用逆导晶闸管控制和调节车速,能够克服开关体积大、寿命短,而且低速运行时耗电大(减速时消耗在启动电阻上)等缺点,从而降低了功耗,提高了机车可靠性。
它由电源变压器、电源稳压电路、三相同步电路及处理模块、数字调节器、数字触发器、六路相互隔离的脉冲输出电路、开关量输入、故障及报警输出电路、模拟量处理及A/D转换电路、按键参数设定及LED指示电路等部分组成。三相晶闸管触发板技术参数⑴主电路阀侧额定工作线电压:≤1000V(50HZ)。⑵控制板工作电源:单相220V±10%;电流A≤。⑶控制板同步信号:三相同步,AC380V,50HZ,电流A≤10mA;其他需定制。⑷UF电压反馈信号:DC0∽10V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤10V,其他需定制(5)IF电流反馈信号:DC0∽5V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤5V,其他需定制。⑹1F电流反馈信号:DC0∽5V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤5V,其他需定制。⑺2F电流反馈信号:DC0∽5V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤5V,其他需定制。⑻电位器给定接口:自带电源,每个接口只能接一个R≥电位器。⑼仪表控制接口:常规0~10mA仪表控制信号输入,内阻抗≥500Ω。其他需定制。⑽开关量输入节点:4路开关量输入,自带电源,禁止同其他电源混接。⑾故障及报警继电板输出接点:故障和及报警各一对常开接点输出,容量:AC220V/1A。晶闸管的工作特性可以概括为∶正向阻断,触发导通,反向阻断。
或电流)的情况下晶闸管才导通。这时晶闸管处于正向导通状态。3.一旦晶闸管开始导通,它就被钳住在导通状态,而此时门极电流可以取消。晶闸管不能被门极关断,像一个二极管一样导通,直到电流降至零和有反向偏置电压作用在晶闸管上时,它才会截止。当晶闸管再次进入正向阻断状态后,允许门极在某个可控的时刻将晶闸管再次触发导通。晶闸管可用两个不同极性(P-N-P和N-P-N)晶体管来模拟,如图G1所示。当晶闸管的栅极悬空时,BG1和BG2都处于截止状态,此时电路基本上没有电流流过负载电阻RL,当栅极输入一个正脉冲电压时BG2道通,使BG1的基极电位下降,BG1因此开始道通,BG1的道通使得BG2的基极电位进一步升高,BG1的基极电位进一步下降,经过这一个正反馈过程使BG1和BG2进入饱和道通状态。电路很快从截止状态进入道通状态,这时栅极就算没有触发脉冲电路由于正反馈的作用将保持道通状态不变。如果此时在阳极和阴极加上反向电压,由于BG1和BG2均处于反向偏置状态所以电路很快截止,另外如果加大负载电阻RL的阻值使电路电流减少BG1和BG2的基电流也将减少,当减少到某一个值时由于电路的正反馈作用,电路将很快从道通状态翻转为截止状态,我们称这个电流为维持电流。构成一个PNP型三极管和一个NPN型三极管的复合管。湖北国产晶闸管模块代理商
其特点是在晶闸管的阳极与阴极之间反向并联一只二极管,使阳极与阴极的发射结均呈短路状态。湖北国产晶闸管模块代理商
1、模块电流规格的选取考虑到电网电压的波动和负载在起动时一般都比其额定电流大几倍,且晶闸管芯片抗电流冲击能力较差,建议您在选取模块电流规格时应留出适当裕量。推荐选择如下:阻性负载:模块标称电流应为负载额定电流的2倍。感性负载:模块标称电流应为负载额定电流的3倍。2、导通角要求模块在较小导通角时(即模块高输入电压、低输出电压)输出较大电流,这样会使模块严重发热甚至烧毁。这是因为在非正弦波状态下用普通仪表测出的电流值,不是有效值,所以,尽管仪表显示的电流值并未超过模块的标称值,但有效值会超过模块标称值的几倍。因此,要求模块应在较大导通角下(100度以上)工作。3、控制电源要求(1)电压为DC12V±≤30mV;输出电流≥1A;(2)可以采用开关电源,也可采用线性电源(即变压器整流式稳压电源)。开关电源外壳应带屏蔽罩。线性电源要求滤波电容必须≥2200μf/25V。(3)控制电源极性要求正确接入模块控制端口,严禁反接。否则将烧坏模块控制电路。4、使用环境要求(1)工作场所环境温度范围:-25℃~+45℃。(2)模块周围应干燥、通风、远离热源、无尘、无腐蚀性液体或气体。5、其它要求(1)当模块控制变压器负载时,如果变压器空载。湖北国产晶闸管模块代理商