当前,氢燃料电池汽车车载储氢技术**上以高压气态70MPa为主流,主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。其中,减压阀组作为供氢系统及氢气调节系统中关键零部件,有密封气瓶、防止泄漏、有效控制氢气正常导通和启闭的作用,是不可或缺的部件之一,也是保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期,以及在各类复杂工况条件下能够安全、可靠运行的必要手段。但总体来说,氢用减压阀技术要求严苛,且“卡脖子”问题较为突出,尤其是安全性成为行业关注重点及市场竞争优势。近日,未势能源自主研发的获得第三方认证的“岩竹”系列——70MPa多功能集成减压阀组产品正式推向市场,安全标准更是远超国内外行业通用标准准则,充分提振行业客户对自主品牌储氢技术及关键部件品质的信心与信赖。70MPa多功能集成减压阀组参数那么,“岩竹”系列——70MPa减压阀究竟是否安全?是否能够达到行业安全标准要求?是否能够满足当前市场客户需求?未势能源研发人员又是通过哪些安全策略,保障其品质实现高安全性和稳定性的呢?,未势能源产品开发工程师为大家详细解析70MPa减压阀安全开发策略。同轴多级减压技术。菏泽阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.扬州法兰止回阀阀电话

从表4中可见,为达到水力平衡的要求,除不利末端外,调节阀的选型权度普遍提高,且除环路1流量仍然偏大较多以外,其余环路流量的偏差已经能满足水力平衡的要求。表4按不利环路总压降选型的计算结果汇总由于受电动调节阀的规格限制,希望通过电动调节阀来完全弥补环路间水力不平衡问题是不现实的。但是这种选型方式可以提高调节阀调节性能,无需增加投资,反而可以因电动调节阀口径的减小而减少一次投资,因此具有很强的实际应用意义。4末端水力平衡措施对电动调节阀调节性能的影响目前用于空调水系统的水力平衡措施,除同程管外,通常有设置静态平衡阀、动态平衡阀和压差类平衡阀等三种。这三种阀门对电动调节阀调节性能的影响各不相同。静态平衡阀静态平衡阀是一种可以精确调节阀门阻力系数的手动调节阀。在干管、支管上安装足够多的静态平衡阀,经过良好调试以后,可以完全解决水系统额定工况水力不平衡的问题。但是设在末端环路的静态平衡阀减小了电动调节阀的权度,特别是一些需要通过静态平衡阀来消除过多压差的末端环路,电动调节阀的权度有可能会降到很低,使其调节性能大幅下降。此外,静态平衡阀是一个局部阻力系数固定的元件。吉林法兰闸阀联系方式江阴市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

蒸汽系统的减压阀作为一种自力式控制阀,蒸汽减压阀的选型之前,有必要满足蒸汽在蒸汽输送和换热应用中的一些特性。蒸汽减压阀的上游蒸汽压力一定,经蒸汽减压阀后进入换热器,换热器工作压力一定。蒸汽通过蒸汽减压阀和温度控制阀进入设备换热空间,同换热表面接触。蒸汽在换热表面冷凝,产生冷凝水,冷凝水的量比蒸汽小很多,也就是说,当蒸汽冷凝后,蒸汽空间的压力下降。蒸汽空间压力下降会导致温度控制阀的上下游存在压差,蒸汽会从高压区(控制阀上游)流向低压区(设备内的蒸汽空间),蒸汽减压阀保证流量同压差成某种比例关系,同蒸汽冷凝的速率平衡。进入下游蒸汽空间的蒸汽量取决于压差和蒸汽减压阀阀门的口径。在任何时候,通过阀门的蒸汽量应该小于蒸汽的冷凝量(可能阀门太小),换热器内的蒸汽压力和换热率会减小到要求值以下,换热器就无法满足所要求的热负荷。关小蒸汽减压阀的会减小流量,蒸汽空间的压力和温度下降。这样蒸汽和制程之间的温差会减小,换热率会降低。换热效率(U)不会有大的改变,面积(A)是固定的,因此如果平均温差(TM)减小,从蒸汽测到二次侧的换热量也会减少。不管阀门口径多大,当制程的需求量减小时。
实施供热计量的变流量系统,处于动态的变流量运行状态。为解决变流量供热系统中水力失调、冷热不均等问题,提高管理运行水平,改善供热效果,计算机监控系统应用得越来越多,电动调节阀作为重要的调节手段,在热力站得到广泛的应用。热力站一次侧的电动调节阀由现场或远程监控系统控制,调节换热器一次侧的流量,进而改变提供给热用户的供热量。但在实际运行中,电动调节阀常出现运行效果不理想,甚至无法进行正常调节、调节阀损坏过快。其原因是多方面的,其中一个重要的原因就是电动调节阀的设计选型不当。由于热力站距离热源的远近不同,系统提供的资用压头不同、压力变化范围大,影响电动调节阀正常运行,所以工程应用中常采用串联手动调节阀或压差控制阀的方式来保证电动调节阀的工作压降,保证其调节性能。电动调节阀的设计选型很重要,直接影响系统调节效果的好坏。本文主要对变流量供热系统中热力站一次侧电动调节阀的设计选型进行探讨。2.电动调节阀的技术参数电动调节阀由阀体和执行机构两部分组成。执行机构根据控制器的信号改变阀门的开度对流量进行调节,实现换热器换热量的调节控制。电动调节阀设计选型时涉及的技术参数主要有阀门口径、流通能力。北京阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

减压阀在消防给水和自动喷水灭火系统中应用,和大家一起学习减压阀的工作原理及其设置要求。一、工作原理先导式减压阀先导式减压阀通过改变节流面积,让管道系统中的流速及流体的动能发生改变,产生不同程度的压力损失之后,达到管道内部减压的目的,通过细致控制和调节,让阀门内部压力的波动与弹簧力达到一种平衡,终使得管道中的阀后压力保持在一定的误差范围内恒定。先导式减压阀运用液压工作原理来实现控制。先导式减压阀作为一个局部压力变化调整和节流的元件,通过调节进口压力,将其降低至某一设定的出口压力范围内,然后凭借介质本身的能量,让出口压力自动保持稳定的阀门。比例式减压阀比例式减压阀是一种按照数值比例来控制阀后压力的减压阀,阀前压力和阀后压力比值有2:1,3:1等。其阀后压力随着阀前压力的变化而随之变化,阀后压力不是保持恒定,只是与阀前压力保持一定的比值。当阀前压力增加时,阀后压力按比例随之增加,当阀前压力降低时,阀后压力按比例随之降低,保持减压阀进出口压力比值不变。二、设置要求1.减压阀应设置在报警阀组入口前,当连接两个及以上报警阀组时,应设置备用减压阀。2.减压阀的进口处应设置过滤器。溧阳市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.吉林法兰闸阀联系方式
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蒸汽减压阀对蒸汽系统的安全稳定运行非常重要,减压阀的使用效果与减压阀的质量和维护息息相关,也与减压阀的技术选型和正确安装有很大影响。减压阀运输必须固定,由于减压阀重心较低,不允许倒置。开箱不要抓住不锈钢管,应抓紧阀体。移动减压阀要注意减压阀调整弹簧偏心移动。减压阀应该正确安装,满足(瓦特PRV2000先导隔膜式减压稳压阀手册)的手册要求。典型的安装方式应该参考减压站典型设置。减压阀前后蒸汽管道应该采用干净的无缝钢管,所有焊接部分应该有效去除焊渣等杂物。为了防止流动阻滞,保证减压阀前后流动平稳,应该增大减压阀下游管径。变径应该采用偏心大小头,避免积水导致的水锤和冲蚀可能。减压阀上游必须安装GL200蒸汽过滤器,滤网采用100目不锈钢双层滤网。过滤器本体应该侧装,方便过滤器滤网取出清理,以及避免积水。大口径过滤器可以朝下安装,但要在堵头上钻孔连接蒸汽疏水阀排水,但疏水阀后要采用容易拆装的活接或法兰接口,方便清理过滤器。减压阀应该安装在水平管道上,蒸汽流动方向要与减压阀阀体箭头指示方向一致。减压阀上游的流动应该尽量平稳,。如果采用外部取压,下游压力取压点要距离减压阀10倍管径点,并远离阀门前后。扬州法兰止回阀阀电话
蒸汽系统的减压阀作为一种自力式控制阀,蒸汽减压阀的选型之前,有必要满足蒸汽在蒸汽输送和换热应用中的一些特性。蒸汽减压阀的上游蒸汽压力一定,经蒸汽减压阀后进入换热器,换热器工作压力一定。蒸汽通过蒸汽减压阀和温度控制阀进入设备换热空间,同换热表面接触。蒸汽在换热表面冷凝,产生冷凝水,冷凝水的量比蒸汽小很多,也就是说,当蒸汽冷凝后,蒸汽空间的压力下降。蒸汽空间压力下降会导致温度控制阀的上下游存在压差,蒸汽会从高压区(控制阀上游)流向低压区(设备内的蒸汽空间),蒸汽减压阀保证流量同压差成某种比例关系,同蒸汽冷凝的速率平衡。进入下游蒸汽空间的蒸汽量取决于压差和蒸汽减压阀阀门的口径。在任何时候,通过阀门的...