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  • Parker派克过滤器金属滤芯100-12-00M,过滤器
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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点


一,从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。


二,过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。


三,用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器


四。终身保修(20年),选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器


五,过滤器和滤芯的选择


Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯,DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯,用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。


通用的应用程序:使用单级过滤DX滤芯即可。



仪表空气和其他关键空气要求:建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说,BX级滤芯不能单独使用。


去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下,即使是微量的油蒸汽也会引起问题,则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。



空气制备 (FRL) 和干燥器。Parker派克过滤器金属滤芯100-12-00M

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压缩空气过滤器派什么用处?



压缩空气过滤器的作用主要有以下几个方面:




过滤空气:压缩空气中可能存在的固体颗粒、液体水分和油分等杂质会通过过滤器被拦截,从而保证出口空气的干净和纯净。




保护设备:过滤器可以阻止杂质进入压缩机、气缸和其他关键设备中,从而有效防止设备受到颗粒沉积、磨损和故障的影响,延长设备的使用寿命。




提高系统效率:通过过滤空气中的杂质,可以减少管道和设备的阻塞,提高气体流动的效率,从而增加系统的工作效率。




保护产品质量:在许多应用中,如食品和制药等行业,对于空气质量的要求非常高,过滤器可以有效地去除空气中的微生物和有害物质,确保产品的质量和安全。




总的来说,压缩空气过滤器的作用是保证压缩空气的纯净和干燥,提高设备的使用寿命和工作效率,同时保护产品的质量和安全。



Parker派克压缩空气干燥器过滤器Model 76-02高压过滤器15P205QBM3KG121。

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Parker派克的净化和分离技术可提供出色的压缩空气和气体纯度、产品质量、突出的技术及全球支持。 我们提供的压缩空气和气体过滤方式以及配置比其它任何公司都要多,并且我们的系统已用于每个大洲的几乎每个行业的关键领域,包括交通运输/移动设备、工业/工厂设备、食品饮料、生命科学、加工工业、船舶和发电。


1,高效的凝聚式和干颗粒式过滤器,提供非常低的压降,为用户节省能源


2.紧凑,模块化结构的油蒸汽过滤器为工业应用中减少油蒸汽而设计,能够符合国际压缩空气质量标准 ISO8573-1中 等级0或等级1的要求。


3,活性炭过滤器可去除油蒸气和碳氢化合物气味,在21°C(70°F)下,残留油含量可到<0.003mg /m³(<0.003ppm)


4,GH系列高压压缩空气过滤器


用于压缩空气应用中压力可达350bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。


5,GH 系列高压压缩空气过滤器


用于压缩空气应用中压力可达 100bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。

在工业领域,过滤器通常用于处理液体、气体和固体颗粒的过滤和分离。


根据不同的应用和过滤要求,工业过滤器可以分为以下几类:


液体过滤器:用于处理液体中的杂质和固体颗粒。常见的液体过滤器包括滤袋过滤器、滤筒过滤器、滤板过滤器、滤芯过滤器等。


气体过滤器:用于处理c 气体中的颗粒、污染物和异味。常见的气体过滤器包括空气过滤器、油雾过滤器、活性炭过滤器等。


固体颗粒过滤器:用于分离和过滤固体颗粒,常见的固体颗粒过滤器包括旋流器、离心过滤器、压力过滤器等。


油水分离器:用于分离和处理油水混合物,常见的油水分离器包括重力沉降器、离心沉降器、膜分离器等。


膜过滤器:使用特殊的膜材料进行分离和过滤,常见的膜过滤器包括微滤膜、超滤膜、纳滤膜、反渗透膜等。


蒸汽过滤器:用于过滤和净化工业蒸汽,常见的蒸汽过滤器包括蒸汽滤芯、蒸汽分离器、蒸汽过滤器组件等。


磁性过滤器:利用磁场作用对液体或气体中的磁性杂质进行过滤和分离,常见的磁性过滤器包括磁性滤棒、磁性滤板、磁式分离器等。


以上是一些常见的工业过滤器分类,实际应用中根据具体的过滤需求还有其他的过滤器类型。 1.液压油过滤器30P105QBT1KG161.

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工业管道过滤器的分类介绍



工业管道过滤器是一种常见的用于过滤固体颗粒或其他杂质的设备。根据其结构和过滤原理的不同,可以将其分为不同的类型。


一、按结构分类


1. 篮过滤器


篮过滤器是一种常见的管道过滤器。它的结构类似于篮子,可以过滤掉管道中的大颗粒杂质。篮过滤器的结构简单,安装方便,使用寿命较长,但是只能过滤较大的颗粒杂质。


2. 网状滤网过滤器


网状滤网过滤器是一种使用比较宽泛的过滤器。它的结构是一个网状的过滤器,可以过滤掉管道中的小颗粒杂质。这种过滤器可以根据需要更换滤网,使用寿命较长。


3. 自清洁过滤器


自清洁过滤器是一种特殊的管道过滤器。它的结构是一个圆锥形的过滤器,可以过滤掉管道中的颗粒杂质。这种过滤器不需要停机清洗,可以自动清洗滤网,使用寿命较长。 分析仪小型过滤器9933-11-AQ.油雾过滤器过滤器的作用

除油过滤器9933-05-107.Parker派克过滤器金属滤芯100-12-00M

燃油分离器和柴油滤芯有什么区别?


1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响,严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动,也会排出大量白烟。


2、杂质过多柴油中如果含杂质多,损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油,应尽快联系专业的维修厂进行清理。


1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质;而过滤水分和杂质,对于柴油发动机来说都是很重要的。 Parker派克过滤器金属滤芯100-12-00M

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