体积流量)、调节特性、大流速(噪音和振动)、调节比、小开度等因素。但减压阀选型基本的选型因素包含进口蒸汽压力、出口蒸汽压力,平均蒸汽流量、蒸汽管道口径等参数。瓦特PRV2000先导隔膜式蒸汽减压阀的选型可以有两种简单的选型.其中一个是通过计算蒸汽负载的设计Cv值。这个可以依据一个简化的公式获得,有时这个Cv值会在设计院给出的数据表中体现。每一个减压阀都有一个固有的大Cv值,阀门固有的大Cv值必须涵盖要求的Cv值,而且佳的工作范围应该保证在15%-90%之间。我们可以看出用公式计算选型蒸汽减压阀有时有些困难。对于一些简单的应用,瓦特提供一个选型表来帮助客户快速选型。至需要入口压力、出口压力和蒸汽流量即可。蒸汽减压阀本身是一种机械产品,如果流量变化超过8:1(大流量和小流量),则建议考虑并联减压站分程控制满足要求。而当蒸汽减压比(进口压力和出口压力比)超过5:1时,建议采用串联减压站,通过逐级减压,提高减压阀寿命和稳定性。开封阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.山东法兰过滤器阀联系方式

减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。图文详解减压阀工作原理1.调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。2.压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。3.流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。吉林螺纹闸阀厂家常州阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

理想的等百分比特性趋向于直线特性。Sv值太小时将严重影响自动调节系统的调节质量。因此阀门权度Sv值可以较好地反映出调节阀的实际工作流量特性。在实际使用中,一般希望Sv值不低于,考虑到调节阀阻力过大会增加水泵能耗,通常取。为与后面讨论的内容区分,笔者将按末端环路进出口压差恒定,由此计算得到的权度称为选型权度。调节阀实际权度与系统权度实际上,在调节阀选型中假设的末端环路进出口的压差恒定的条件,如果没有相应的压差控制手段,是无法满足的。在实际工程中,压差阀(或压差旁通)通常设在分集水器之间(见图2),这样在调节阀开度减小的时候,不仅末端盘管因水流量减小而阻力下降,而且干管上的水阻力也因总流量减小而下降。也就是说,在电动调节阀调节时,除盘管及附件阻力外,管路阻力减少的部分也加到了电动调节阀上,从而使末端环路的压差也不断增大。为便于讨论问题,笔者将调节阀的全开阻力ΔP阀与末端运行时实际压差的比值称为实际权度。显然,在末端环路的压差也不断增大的条件下,电动调节阀的实际权度小于阀门的选型权度。由于实际权度是电动调节阀的真实流量特性的反应,因此,在空调水系统中,应保证调节阀的实际权度大于。
止回阀是能够使流体的流动始终保持一定的方向,具有防止回流功能的阀门。阀瓣会在流体压的作用下变为打开状态,但是如果遇到回流,阀瓣则会在背压的作用下与阀座紧密贴合,以防止回流。该阀门有以下两种形式。①旋启式止回阀采用了圆盘状阀瓣的一端以铰链的形式悬吊在阀体等之上作自由运动的结构,压力损失小,流体容易流动。还可用于纵向配管(自下往上流动)②升降式止回阀是从截止阀上拆除阀杆(阀棒)、手轮以及其他开闭操作作用部分后加上了盖子的结构。使用方法要是阀瓣保持一定以上的开度,需要一定的流速。①例如,确保阀瓣保持一定开度所需的管内平均流速的标准为:旋启式阀门在流体为水时,流速为1~3m/s;流体为气体是,(假设常温下的空气的压力为100kpaG)流速为30~50m/s。②该阀门在流速过缓或过快时都会出现自激振动现象,从而导致阀门寿命缩短。因此请仔细选择阀门尺寸以确保适当的流速。“自激振动现象”是指阀瓣反复撞击阀体座的不稳定状态。用于气体或蒸气时,发生自激振动现象的案例主要是因为流速不足。作为应对措施,旋启式止回阀可以安装配重,或者在工业用途是采用翻转式阀瓣止回阀。烟台阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

Kv值)、流量特性曲线、阀权度、关闭压差等。电动调节阀的流通能力电动调节阀的流通能力反映的是阀门的通过能力,其定义是阀两端的压差为1bar时通过阀门的流量,常用Kv来表示,Kv=Q/■,式中Q——流经调节阀的流量,m3/h;ΔP——调节阀前后的压差,bar。当阀门全开时获得大的流通能力,此时的Kv值大,称为Kvs;当阀门关闭时流通能力为0,其它开度位置的流通能力用Kv值表示,与阀门的开度相对应。流量特性曲线电动调节阀的流量特性曲线表示当额定行程从0变化到100%时,流经阀门的流量与百分比额定行程之间的关系,反映调节阀的相对流量与相对开度之间的关系。当经过阀门的压降恒定时所得到的流量特性,称为理想流量特性。当经过阀门的压降变化时所得到的流量特性,称为工作流量特性。常见阀门的理想流量特性有线性特性、等百分比特性、快开特性。热力站水—水换热器的换热特性是一条上抛型曲线,为了达到调节阀的阀门开度与换热器的换热量形成线性关系的目的,需要采用理想流量特性为等百分比特性的调节阀进行调节,才能获得理想的控制效果。阀门的理想流量特性是在阀门两端压差保持不变的情况下得出的。在实际工程中,几乎所有的调节阀都不可能在恒定的压降下运行。济南阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.河南止回阀联系方式
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其干管部分管路一般也较长较复杂,则α值相应会偏大。例如,一个典型的空调水系统末端空调箱及附件阻力合计为4m(不计及调节阀阻力),干管环路及附件阻力为8m,则α。从表2中可见,α值越大,相同的选型权度下调节阀系统权度越大,调节性能也就越好。当按照常规的调节阀选型权度取,调节阀系统权度在。对照前面提出的系统权度宜≥,显然常规的选型方法可能会导致调节阀实际权度偏小,调节性能较差。为满足系统权度≥,当α值≥,选型权度需≥;当α值<,选型权度需≥。因此,在分集水器之间进行压差控制的空调水系统中,以末端环路进出口压差为基准确定调节阀选型权度时,取。当α值小于,宜取较大值。3并联末端环路的不同末端阻力对电动调节阀实际工作特性的影响空调水系统电动调节阀的调节性能的好坏除压差控制位置的影响外,末端环路的阻力差别也是一个重要的影响因素。并联末端环路阻力差别的原因主要是末端空调箱阻力不同。按照常规的选型方法,由于选型时需要满足权度要求,所以空调箱阻力越大的末端,其电动调节阀阻力也就越大,导致末端环路进出口阻力进一步加大,使末端环路之间的水力不平衡进一步加剧,进而影响到调节阀的调节性能。因此。山东法兰过滤器阀联系方式
当前,氢燃料电池汽车车载储氢技术**上以高压气态70MPa为主流,主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。其中,减压阀组作为供氢系统及氢气调节系统中关键零部件,有密封气瓶、防止泄漏、有效控制氢气正常导通和启闭的作用,是不可或缺的部件之一,也是保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期,以及在各类复杂工况条件下能够安全、可靠运行的必要手段。但总体来说,氢用减压阀技术要求严苛,且“卡脖子”问题较为突出,尤其是安全性成为行业关注重点及市场竞争优势。近日,未势能源自主研发的获得第三方认证的“岩竹”系列——70MPa多功能集成减压阀组产品正式推向市场,安全标准更是远超国内外行业通用标准准则,充...