汽车件电泳涂料的PH值:汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高,新沉积的涂膜会再溶解,漆膜变薄,汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低,工件表面光泽不一致,漆液的稳定性不好,已溶解的树脂会析出,漆膜表面粗糙,附着能力会降低。一般要求施工过程中,PH值控制在7.5~8.5之间。在施工工程中,由于连续进行汽车件电泳,阳离子的铵化合物在涂料中积蓄,导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液,更换阴极罩蒸馏水,用离子交换树脂除去铵离子,采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时,可加入乙醇铵来调节。汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,欢迎客户来电!宁波锌合金汽车件电泳哪家好
汽车件电泳的优势:涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小,被徐物带出的涂料少,尤其是超滤技术的应用,实施涂装过程封闭循环,涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀,因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低,一是有利于环保,二是生产安全性好。传统的汽车件电泳涂料,无论是早期的阳极汽车件电泳(阴离子型)涂料还是后来普及的阴极汽车件电泳(阳离子型)涂料,都主要是通用性的用作防腐底漆,缺少装饰性能。随着汽车件电泳漆及相关技术进步,制约汽车件电泳涂装应用的一些难题被攻克,使汽车件电泳涂装技术的应用得到拓展,而汽车件电泳漆的出现,使得汽车件电泳工艺除了原有的防腐性能外,更添加了较强的装饰性。绍兴铝镁合金汽车件电泳厂汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!
汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。涂料温度高,成膜速率快,但漆膜外观粗糙,还会引起涂料变质;温度低,电沉积量少,成膜的速度慢,涂膜薄而致密。
汽车件电泳加工控制质量:第1、预涂件的原料及表面情况。预涂件原料及表面情况用现有的表面处理方法或工艺无法供应质量保证,即表面处理方法(工艺)不佳、不完善所形成的。表面处理方法虽好但操作不到位,导致处理质量不过关。此要素对涂膜质量的影响较为普遍,不只影响涂膜的外观质量,而且将影响涂膜的附着力、厚度甚至它的耐腐蚀功用。因而,它不只只一个从(始至终不能放松警惕的操作要素,而且也是工艺设计者需求着意研讨处理的重要课题。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳。
汽车件电泳的优势:汽车件电泳涂料泳透高,在水中完全溶解或乳化,配制成的槽液黏度很低,很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中,特别适合于异型导电材料的表面涂装。汽车件电泳槽液具有较高的导电性,涂料离子能在电场作用下快速泳动,在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜,随着湿漆膜的增厚电阻增大,涂料粒子沉积量逐渐变小,从而形成均匀细致的涂料膜。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀,因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低,一是有利于环保,二是生产安全性好。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳,有需要可以联系我司哦!宁波锌合金汽车件电泳哪家好
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五金汽车件电泳技术一般都是有一般能控制电路密封的耐腐蚀性,再加上它的模块式结构,因此在后期的维修程序上会很简单,相应的维修成本也会有所减少。其次它能双重控制,它可以根据不同需求实现近控制和远控制,灵活方便,另外他的启动时间也比较短,一般而言启动柔软时间一般都在0~24秒之间,也可以根据实际需求调节电流控制。目前,第五金汽车件电泳大多数都应用于汽车行业上,随着汽车行业的发展相应的对五金汽车件电泳的要求也越来越高,在汽车行业里,它一般用于紧固件的涂装,因为它可以那保护汽车底盘、发动机等紧固件的工艺技术,当然除了过关的工艺技术,它还能使五金表面具有均匀、平整、光滑等特点,同时还有强耐腐和耐冲击力等优势;但是它也有其他缺点,那就是它的污染比较大,能量消耗很大,这也对五金汽车件电泳行业产生了一定的打击。宁波锌合金汽车件电泳哪家好