在采购连接器时,有几个重要的注意事项。首先是明确应用需求,不同的应用场景对连接器的性能要求不同。如果是用于汽车发动机控制系统,就需要选择具有高抗震、耐高温和防水性能的连接器;如果是用于消费电子设备,则要考虑连接器的尺寸、插拔方便性和数据传输速度等。其次是关注连接器的质量标准,要选择符合国际或国内相关...
下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例一参照图1、图2和图3,结合图4和图5,本实施例提供一种高压配电盒安装托架,该高压配电盒安装托架包括承托部1、横梁连接部2和纵梁连接部3。具体地,承托部1具有承托空间,承托空间用于承托高压配电盒0,高压配电盒0可固定安装或以能够拆装的方式安装于承托部1且容纳于承托部1的承托空间内;横梁连接部2连接于承托部1的一端,配置成能够以可拆装的方式连接于卡车的底盘横梁01;纵梁连接部3连接于承托部1的另一端,配置成能够以可拆装的方式连接于卡车的底盘纵梁02。本实施例中,通过横梁连接部2和纵梁连接部3可将承托部1连接于卡车的底盘横梁01和底盘纵梁02,再通过将高压配电盒(pdu)安装于承托部1的u字形承托空间内即可实现将高压配电盒(pdu)安装于卡车上的功能,本实施例提供的高压配电盒安装托架缓解了现有技术中存在的高压配电盒(pdu)无法安装于卡车的技术问题,使混合动力车可应用于卡车车型,以更好地满足人们对混合动力车的选型需求。在本实施例的可选实施方式中,上述承托部1可为块状结构,在块状结构上开设有承托槽,用于承托高压配电盒(pdu),承托部1也可以是由多个方管组装焊接而成等,较佳地。连接器的智能化设计可以实现自动识别和连接,提高设备的使用便利性。高压连接器标准
将第1壳体10设为阴壳体,将第2壳体50设为阳壳体,但是也可以相反。(2)在本实施方式中,当按压闩锁按压部32时,锁臂13的夹着基端部16的后方侧的部位也被按压,闩锁按压部32与第1按压部15一起向下方移位,但是也可以设为闩锁按压部32和第1按压部15一地向下方移位。(3)在本实施方式中,在解除位置上,通过cpa闩锁30和突起部19抵接,从而所述闩锁按压部32向下方移位被阻止,但是也可以为,例如在闩锁主体部的侧面设置突起,进一步在第1壳体10的内壁设置槽,在解除位置上,通过突起进入到设置于第1壳体10的槽中,从而闩锁按压部32向下方移位被阻止。(4)在本实施方式中,cpa闩锁30能够向前后方向移动,但是也可以能够向其他方向移动,例如也可以使得能够向与嵌合方向交叉的方向移动,当向一个方向移动时成为保证嵌合位置,向另一方向移动时成为解除位置。PDU连接器批发连接器的精度和可靠性至关重要,它决定着电子设备的性能和使用寿命。
通过检查环境和需求合理选择。为了简化起见,在本设计规范里的连接特指压接。4应满足的功能要求及应达到的性能要求功能要求高压线束的主要功能是在有电压和所需的安装环境下安全传递电流;对于高压电的安全准则需求必须遵守。性能要求·温度要求根据整车内的位置,整车温度可分为表1中所示的三档。表1环境温度档位环境温度档位温度范围位置第1档(-40°C,+125°C)除发动机仓、排气管外位置第2档(-40°C,+180°C)发动机仓第3档(-40°C,+250°C)发动机排气管、打气泵铜管路附近道路车辆的线束其电缆长期允许工作温度不超过125°C。如果电缆的布置环境温度超过了电缆允许的工作温度,则宜按照本规范第,采取增大电缆的截面积的方法,使线束满足环境温度的要求。·电压要求根据电动汽车的电压级别为B级,整车高压的额定电压为:DC1000V、AC660V;高压线束的额定电压须略高于整车额定电压,规定高压线束的额定电压为:AC750V。·耐电压根据GB/T,彼此无电连接的电路之间介电强度应能耐受(2UAC+1000)的试验电压,即在线束与部件脱开的情况下,线束对车体耐电压:AC2500V/50HZ/1min,漏电流不超过10mA,不发生闪烁击穿现象。·绝缘电阻根据SAEJ1742,绝缘电阻测试电压为DC1000V。
本实用新型涉及电动车辆领域,具体而言,涉及一种电动车辆的高压配电盒、车辆上装及电动车辆。背景技术::目前,相关技术中所提供的部分车辆底盘的高压附件(例如:高压转向电机与高压制动电机)与整车的驱动电机回路直接并联,而无需使用继电器与高压回路断开。由于直接使用保险便可满足高压配电的需要,因此小功率空调压缩机通常会直接使用保险。环卫车和冷藏车等好车辆的上装部分通常都会使用大功率容性负载。容性负载从整车高压回路(通常从整车的电源分配单元)配电。为了确保上装高压用电安全,通常可以在高压配电回路上增加继电器来控制上装高压配电,然而,对于大功率容性负载而言,需要选择继电器以确保上装部分可以不带电;同时,继电器在闭合瞬时为上装电机的电容充电,很有可能会导致电流过大,由此可能造成继电器烧蚀。针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。技术实现要素:本实用新型至少部分实施例提供了一种电动车辆的高压配电盒、车辆上装及电动车辆,以至少解决相关技术中为了确保上装高压用电安全,通常在高压配电回路上增加接触器来控制上装高压配电,然而,接触器在闭合瞬时为上装电机的容性负载充电,很有可能会导致电流过大。连接器在智能家居领域发挥着重要作用,连接着各种智能设备,实现智能化控制。
高压线束用连接器的选型1)接器防护等级要求不低于IP67。2)连接器直接接触防护满足IPXXB的等级要求。3)连接器的绝缘电阻不小于500MΩ,1000VDC。4)连接器的工作电压不低于车辆好高工作电压。5)连接器要带有机械防呆功能,同时,不同型号规格在颜色上也能加以区分;以AmphenolPL系列连接器为例进行说明,如表2所示。6)连接器要具有高压互锁功能。7)连接器要带有屏蔽环,满足高压屏蔽线的压接要求。8)连接器要具有二次锁止功能,避免因使用过程中的误操作或者颠簸导致高压触电风险。高压线束的制作高压线束的制作主要涉及高压线束端子的压接、屏蔽层处理、防护以及绝缘电阻的检测。1)高压线束端子的压接高压线束端子的压接水平影响着高压线束的电阻率,接触电阻以及绝缘性能。评价端子压接程度的好坏从这几方面:端子端面压着状态、端子承受好大拉拔力、端子压着后接触性能阻抗综合评价。端子压接不紧,端子承受好大拉拔力达不到要求,高压导线容易从端子松脱,造成高压安全事故;端子压接过紧,端子承受好大拉拔力有所下降,端子端面压着结构紧凑,端子压着后接触性能阻抗增大,在大电流的作用下,容易在端子压接处局部发热生成高温区,能量损耗严重,甚至发生火灾。连接器的外观设计也越来越重要,既要美观大方,又要符合人体工程学。德国进口连接器品牌
汽车连接器通常由金属或塑料材料制成,具有耐高温、耐腐蚀等特性。高压连接器标准
但近几年国内的连接器代理商泰科连接器排名快速报价中好产品也形成了必定的工业基础,逐渐掌握了先进的工艺技术,开始形成了较强的竞赛优势。高压连接器具有高压、高速度、高可靠性等优良功能,工艺技术含量较高。高压连接器生产厂商必须具有较高的生产技术和工艺才能,以及能习惯电动汽车运营要求不断变化的新产品研发才能和创新才能。TEDynamic系列是一款专为满足工业自动化领域的小型化、高密度、高可靠性要求而量身定做的全新抗震设计的信号及电源连接器产品系列,适用于控制柜内的各种线到线、线到面板、线到板的应用。连接器有哪些分类连接器,即CONNECTOR。是电子工程技术人员经常接触的一种部件。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。连接器的品牌有加好、纽崔克、福***、东芝、Molex等。高压连接器标准
在采购连接器时,有几个重要的注意事项。首先是明确应用需求,不同的应用场景对连接器的性能要求不同。如果是用于汽车发动机控制系统,就需要选择具有高抗震、耐高温和防水性能的连接器;如果是用于消费电子设备,则要考虑连接器的尺寸、插拔方便性和数据传输速度等。其次是关注连接器的质量标准,要选择符合国际或国内相关...
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