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大多数对环保有要求的应用都是与水相关的领域，POM不能被使用是因为其甲醛析出能够致病，与尼龙（PA）相比，对湿度的敏感度低，能更好保证产品的尺寸稳定性。经过21天500小时的95℃,耐热水解测试对比，POK材料的机械性能依旧能保持一个不大的差距，拉伸强度基本不变，弯曲强度略微降低，缺口冲击强度有所上升。同时，我们的POK材料按照大众汽车公司标准（TL 52682）测试，在135℃下老化1000小时后只是出现变色，优于目前所使用的PA66+30GF材料。聚酮是既环保又适合水相关应用的工程塑料。POK由于具有良好的机械性能和抗化学和水解性能，被用于各种工业应用（泵件、水表、紧固件等）。聚酮在制造高级运动装备方面具有广泛应用。福建POK欢迎选购

POK是新的绿色环保聚合物材料，主要由一氧化碳合成，而一氧化碳是大气的主要污染源之一，不含有害物质 ，比如甲醛。基于卫生安全标准，POK材料完成了NSF/ANSI 61，在韩国关于净化水和饮用水的关于甲醛含量的规范下，通过了甲醛含量控制标准，满足原材料的甲醛含量低于0.008mg/L的认证要求（POM：至少0.03mg/L）。POK材料的低湿性、耐水解性及耐化学性，能满足其在水处理行业的应用，保证产品的尺寸稳定性，同时相比于铸铜材料，它不含铅、锌，还能满足轻量化的要求，可应用于净水器配件、花洒头、厨房附件、水泵、管道配件等。江苏耐化学性POK材料是什么聚酮的优异性能使其成为未来材料科学领域的重要研究方向。

在工业机械领域，POK材料的耐燃油性使其成为液压系统和润滑系统部件的理想选择。液压管道、密封件和泵体等部件在工作过程中经常接触各种润滑油和液压油，使用POK材料能够有效延长这些部件的使用寿命，减少因油品侵蚀导致的维护和更换频率。此外，POK材料具有高耐化学性和耐磨性，能够确保机械设备在严苛的工作环境下可靠运行。这不仅明显提升了生产效率，还提高了设备的经济性。因此，POK材料在工业机械领域的应用前景广阔。无论是在液压系统还是润滑系统中，POK材料都能够发挥其优异的性能，为工业生产带来更多的便利和效益。

工业用POK材料涂装技术：由于POK材料具有出色的耐化学腐蚀性，因此为保证涂装效果一般建议使用底漆。底漆推荐选择CPO类（氯化聚烯烃类）。涂装体系推荐2K丙烯酸聚氨酯体系（涂层加固化剂）。有两层、三层体系。两层体系流程为对产品进行异丙醇处理，再上3-5μm的CPO底漆（氯含量19.5-21%） ，然后再上20-25μm面涂（2K丙烯酸聚氨酯涂层）。三层体系流程步骤类似，只是在上CPO底漆这一步后，进行一次6-8μm中涂（2K丙烯酸聚氨酯涂层），之后再进行面涂（2K丙烯酸聚氨酯涂层）。涂装完成后，经汽车、手机应用测试粘结性，效果很好。聚酮的化学性质使其易于与其他材料进行接枝和改性。

在玩具行业，安全一直是至关重要的考量因素。POK材料因其化学稳定性和耐热性而备受青睐，其不含甲醛的绿色环保特性，可以有效减少玩具中有害化学物质的释放风险。相比之下，一些传统塑料材料可能存在着溶剂残留或者易碎等安全隐患，而聚酮POK材料可以提供更高水平的安全保障，保护玩具使用者免受潜在的健康风险。此外，聚酮POK材料还具有良好的加工性能，易于成型和加工，能够实现更复杂的玩具结构和更精细的表面处理，为玩具设计师提供更大的创作空间。聚酮在电子行业中用作绝缘材料和导电涂层。广东POK公司

聚酮的生物相容性和无毒性使其在牙科和骨科领域得到应用。福建POK欢迎选购

POK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中经过3,000小时测试后其性能（弹性模量）变化很小。且2倍优于PA12，是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出，以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向，新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧，在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12，虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源，但是其作为长碳链PA，有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而POK材料已有成熟的生产路线，能更快捷便利的满足需求，且POK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性，还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。福建POK欢迎选购