快递行业累计完成快递量，同比增长，较去年同期大幅提升；业务收入完成，同比增长，较去年同期提升。单件快递价格为，较2015年全年均价持平。中信证券认为，境外业务量大幅提升是首季度快递量增长的重要驱动力。首季度国际及港澳台快递量完成，同比增长，较去年同期大幅提升，这与跨境电商较快增长等有关。另一方面，行业增长超越网络零售，个人需求、企业物流小件化支撑增长。快递行业2015年快递业务量增速已网络零售额超过15个百分点，摆脱网络零售额增速下滑束缚，且2016年一季度数据较2015年再次提速。此外，跨境电商也为行业超过50%的增速提供了动力，预计快递行业将在2020年实现。行业分析人士指出，跨境物流涉及到报关等复杂的流程，保税区模式是大势所趋。上海瑞进国际物流有限公司为您提供国际空运，欢迎新老客户来电！想做国际空运服务
印度客户的朋友都不妨未雨绸缪，了解一下可能面临的风险。印度有法律规定，允许不付款不提货不用承担法律责任，而另一方面印度海关只允许30天堆放。若国际空运商不申请延期，货物将会被拍卖或弃货。因此，港口大规模***后，有可能导致买方拒绝收货风险。印度人的“不付款”在技术上是合法的，正如广东话俗语说——货到地头死。在技术上是这样操作的：当货物抵达天，印度国际空运商会做一个仓单申报，其中会写国际空运人的国际空运编码，这些都是合情合理合法。不合理在于，一旦将IEC编号（国际空运人编码）写好，之后的行为将由IEC编号的国际空运商来执行，包括退运、拍卖。这时货权已经归国际空运商了。这其中的实质是货权分离。国内工厂普遍认为持有提单便是控制货权，但印度贸易的特点在于持有提单只是海上货权，而非LANDING（在陆）货权。货物抵达前的IGM（货物舱单申报），一旦注明了是（IEC编号），货权便已经默认为是此国际空运商，和提单没有任何关系。以APL（美国总统船运）的内部规定为例，船到港前，必须提交IEC编号，这是法令，印度货物的在地货权，中国工厂不能掌握。想做国际空运服务上海瑞进国际物流有限公司致力于提供国际空运，有需求可以来电！
已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指迟报关时间。单证放行和已放行和已结关区别：单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序：出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关-截关-结关-通关。
HS采用六位数编码，把全部国际贸易商品分为22类，98章。章以下再分为目和子目。商品编码一、二位数码为“章”，第三、四位数码“目”（Heading），第五、六位数码“子目”（Subheading）。前6位数是HS国际标准编码，HS有1241个四位数的税目，5113个六位数子目。有的地区根据本国的实际，已分出第七、八、九位数码。我国目前使用的HS编码，一共10位，其中前面8位称为主码，后两位称为附加码。近年来，各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HSCODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下：以上有关单证的规定为当前规定，外贸货代朋友们出口以上地区港口还需多加留意，避免因违法规定，造成货物延迟和损失。上海瑞进国际物流有限公司为您提供国际空运，欢迎您的来电！
SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEAWAYBILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人；电放，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的；SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），国际空运单不能转让，国际空运单的提货人只能是国际空运单上面注明的收货人；以上是上海瑞进国际物流有限公司给大家分享的国际国际空运几种常见放货方式，如有运输需要与我司联系噢！国际空运，就选上海瑞进国际物流有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！想做国际空运服务
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具体内容:经交通运输主管部门批准，在自贸区设立的中外合资、合作企业可以经营公共国际船舶代理业务，外资股比放宽至51%。国际国际空运货物装卸、国际国际空运集装箱场站和堆场业务扩大开放具体内容:在自贸区设立的外商独资企业可以经营国际国际空运货物装卸、国际国际空运集装箱站和堆场业务。国际国际空运船舶登记制度创新具体内容:一是根据有关规定，取消了国际船舶在自贸区登记主体的股比限制；二是对标其他地区国际船舶登记的成功经验，开拓信息系统网络申请；三是进一步突出服务理念，为行政相对人提供便利服务，在海事管理机构、船舶检验机构、无线电管理机构和地方交通运输管理部门之间简化办理条件，优化办理程序，缩短办结时间，并建立信息共享机制，提供海事一站式办理服务。想做国际空运服务
