重庆窄带视频压缩与传输可视化指挥

视频综合应用管理平台采用自主可控科研创新成果，以综治视频综合应用为目的，围绕社会治安综合治理重点业务，整合搭建“指挥调度”、“视频管理”、“视频指挥”、“录像回放”等功能模块；并可支持动态接入其他视频平台，如雪亮平台、天网平台、风险防范平台，人脸大数据统计平台等。该产品的设计以政法委为中心，实现横向可覆盖所有综治成员单位，纵向可贯通省/州、县市、乡镇（街道）、村（社区）、网格员五级；涵盖社会管理、基层采集、业务处理、智能分析、领导决策等多个层面，形成跨部门、跨网络、垮行业、跨地区，集指挥调度、信息收集、综合监测、分析研判、应急处置难、联管联动等功能为一体的的综合视频网络化管理系统。视频文件过大怎么办？重庆窄带视频压缩与传输可视化指挥

应急通信的建设能力反映了灾难发生后的应急能力，快速搭建应急系统能够有效解决事故发生地与外界的联系，同时让行动队与后方指挥中心形成指挥与救援协调统一。慧视光电针对于这一场景，推出了全天候现场应急布控系统布控系统。该系统融合我司超星光全彩夜视摄像机和视频智能编码设备，实现在4G/5G网络条件下前端标准视频流经智能编码压缩后回传中心，码率降低30%-90%，且保证视频高清流畅，视频分辨率、帧率以及时长与原始视频保持一致，不损失特征点、不影响后续AI智能分析，真正实现高清视频的至臻压缩。该产品搭配智能编码前端网关（编码设备管理软件）及综合视频管理平台（视频管理软件），可轻松管理前端设备，对前端视频画面进行实时调阅、回放及远程操控。河北物流视频压缩与传输技术窄带高清音视频传输系统助力流动式巡检信息上传。

为解决海洋执法通信问题，慧视光电GS弱网高清视频压缩传输系统应运而生。窄带高清音视频传输系统是一种利用G-share压缩技术，对所需传输视频进行高并行、低延迟压缩的通信系统，它能够在海洋弱网的环境下，只凭2M的带宽就能够传输16路高清音视频，实现前端执法和后端指挥中心可视化联动。部署系统后，同一省级海洋执法指挥中心能够凭借低带宽的占用实现实时查看高清晰度的执法区域执法全览，并且，经过压缩后的音视频，其体积将减少1/10甚至更多，对于执法信息的存储将是一大利好，能够减少大量的存储成本。

大型商场属于公共场所，人流量大，各类人群错综复杂，为了保障商场的财产安全以及消费者的安全，商场的监控需要24小时不间断运行。同时，商场的指挥中心需要有能力实时查看每一个摄像头画面，便于安保人员处理一些应急突发事件。像大型商场如万达这种，每一层面积二三十平方米，大的甚至能达到四五十平方米，并且还会有好几层，这就需要海量的摄像头才能对每个角落进行安全覆盖。因此，要想满足上述需求，一会产生海量的视频数据，而公共场所的视频数据通常情况下要求是存储不少于30天，为了安全起见，很多商场会延长存储时间，这就会占用大量的存储空间，产生高额的视频存储成本。二是一个指挥中心要同时具备实时查看如此多的摄像头画面，对于指挥中心的带宽要求是非常高，同时成本也会增加。窄带高清音视频传输系统能够实现海上施工可视化监管。

针对这些问题，慧视光电推出了GS远程可视化低延迟实时控制系统。系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。在传统的方案中，SDI高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右。12路无人机的控制需要24Mbps带宽，如果回放录像还需额外占用带宽。而我们系统的下行时延能够控制在60ms(摄像头至指挥中心），上行时延为10ms（指挥中心至视频服务器输出端）。并且控制12路无人机只需2Mbps带宽，回放录像不额外占用带宽。极弱网高清视频传输系统在远海地域能够保障通信稳定。山西回放视频压缩与传输交互系统

窄带能够完善社区网格化管理。重庆窄带视频压缩与传输可视化指挥

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。重庆窄带视频压缩与传输可视化指挥