企业商机
阀基本参数
  • 品牌
  • 惠源
  • 型号
  • 定制
  • 材质
  • 不锈钢,铸铜,铸钢
  • 连接形式
  • 法兰
阀企业商机

比较好采用能减小水锤压力的缓闭止回阀。双瓣旋启式止回阀适用于大中口径管路。对夹双瓣旋启式止回阀结构小、重量轻,是一种发展较快的止回阀;多瓣旋启式止回阀适用于大口径管路。2、旋启式止回阀的安装位置不受限制,它可装在水平、垂直或倾斜的管线上。三、蝶式止回阀:直通式。蝶式止回阀的结构类似于蝶阀。其结构简单、流阻较小,水锤压力亦较小。阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的止回阀。碟式止回阀结构简单,只能安装在水平管道上,密封性较差。四、隔膜式止回阀:有多种结构形式,均采用隔膜作为启闭件,由于其防水锤性能好,结构简单,成本低,近年来发展较快。但隔膜式止回阀的使用温度和压力受到隔膜材料的限制。隔膜式止回阀适用于易产生水击的管路上,隔膜可以很好地消除介质逆流时产生的水击,它一般使用在低压常温管道上,特别适用于自来水管道上,一般介质工作温度在-12--120℃之间,工作压力<,但隔膜式止回阀可以做到较大口径,DN比较大可以达到2000mm以上;止回阀注意要点:1、由于止回阀容易损坏,因此,应靠近泵出口安装止回阀,在止回阀上部设有切断阀(一般用球阀或闸阀),方便检修。2、竖管上的止回阀介质自下而上流动。江阴市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.连云港法兰见压阀

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从本质上排除泄漏**。多重安全防护设计,保障系统及整车稳定运行减压阀中压部分依据70MPa承压设计,提升高刚性和耐振性,并配置透气防水塞,防护等级达到IP67,能够在恶劣环境中实现防尘、防水、防腐蚀等考验,这也是市场同类、同级别产品防护等级的高标准。同时,减压阀内部集成高精度过滤器,保证后端进入燃电系统的氢气纯净度。减压阀中压端配置卸荷阀,对系统进行过压保护,防止高压氢气进入后端燃电系统,确保储氢系统及整车在运行过程中的安全。千余次高标准测试反复验证,重新定义“氢安全”标准值得一提的是,该产品开发周期历时31个月,根据整车运行工况、系统**运行及安全性能技术需求,共计进行17大类超过1000次的台架测试,包括液压爆破测试、液压循环测试、高低温内外漏测试等多项关键测试,并配套多款氢燃料电池车型完成冬季标定、续航里程等多项整车级工况性能测试,用大量实测数据诠释安全性能、验证品质。液压爆破测试液压循环测试高低温内外漏测试在为关键的泄漏测试环节,通过常规性高低温内外漏测试,全寿命周期、全阀体纯氢测试<100ppm,氢气外漏率小于,阀门上任意一点的氢气泄漏浓度小于50ppm,且远超国内外通用标准准则<10Nml/h泄漏指标。辽宁法兰截止阀电话南昌阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

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阀门必须从全开向关的位置调节。但是,在初一段行程内调节作用比较小,阀门行程的改变百分比引起很小的流量的改变百分比。通常,10%的开度变化会引起5%的流量改变。行程更大时,当阀芯接近阀座时,5%的行程的改变可能会引起10%的流量的改变,可以得到比较好的调节。此外,如果蒸汽减压阀的选型过大的话,阀门流通面积增大,给定的流量改变需要的阀门行程的改变会比小口径控制阀要小。在进行蒸汽减压阀的选型时,噪音是需要考虑的一个很重要的因素,不仅是因为它会增加声音等级,同时会产生振荡损坏阀门的内部件。通常认为如果干饱和蒸汽在蒸汽减压阀的出口的流速大于,产生的噪音无法接受。声音在蒸汽中的流速取决于蒸汽的温度和质量,通过蒸汽减压阀的压力下降产生的另一个问题是蒸汽干度增大或者产生过热,这取决于进入阀门的工况。在加热工艺中通常不希望有大的过热度存在,因此确定是否发生过热很有必要。如果已经知道上游蒸汽是湿蒸汽,下游有可能为湿蒸汽、干饱和蒸汽或者过热蒸汽,具体是哪种状态取决于压降。允许的出口流速取决于蒸汽的状态。蒸汽减压阀是虽然是一种自力式阀门,但是其选型要求基本与自动调节阀的选型相近,需要考虑蒸汽的通过性。

    热力站供热范围内的供热面积、建筑的保温性能、散热器种类、房间的供暖温度等因素决定了热力站的供热负荷,再根据一次网的供回水温度就可以确定热力站的一次侧流量,进而确定调节阀的流量;调节阀的阀前压力、压差或阀后压力由供热系统一次网的水压图和热力站的阻力损失求得,根据供热系统的实际情况确定。设计选型原则供热系统终目的是热力工况的平衡,换热器的换热量适应供热负荷的变化。调节阀的开度变化与换热器换热量的变化成线性关系,是供热系统调节的佳原则。热力站水-水换热器的换热特性是一条上抛型曲线,所以选择等百分比流量特性的调节阀。为了在实际工作中保证调节阀的调节性能,要求调节阀的阀权度不应小于~。电动调节阀的阀体口径按照流通能力Kvs选择,执行机构的选型需要满足大关闭压差的要求。设计选型计算根据热力站供热负荷和一次侧的供回水温度计算电动调节阀的流量;根据一次网的水压图、热力站的阻力和阀权度确定电动调节阀的压降;计算所需Kv值;查选型样本,选取大于Kv值且近一档的Kvs值,选择调节阀的口径;计算实际全开时的压降,再计算实际阀权度,不宜小于~,如果不满足要求,一般可缩小一号口径进行重新核算。东莞阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

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查看选型样本中的允许压差、允许温度并选择阀型;根据选型样本选择与阀体匹配的执行机构,并满足关闭压差要求,确定控制信号类型。工程实例例1,某热力站一次侧供回水压差为120kPa,流量为,二次侧流量为120m3/h。采用板式换热器,设计压降为50kPa,过滤器压降为20kPa。电动调节阀的设计选型过程如量为;取调节阀的选型压降为50kPa;调节阀全关时的压降为120kPa;计算所需Kv值为;取10%的安全系数,Kv=;查选型样本(以Samson3214型为例,下同),选取Kvs为32,调节阀口径为DN50;调节阀全开时压降为,实际阀权度为。查选型样本允许压差超过10bar,选5824型执行机构。4.热力站资用压头过大时电动调节阀的设计选型由于一次网存在沿程阻力和局部阻力,水压图为近似喇叭口状的曲线,在热源近端的供热管网提供的资用压头大,在热源远端的供热管网提供的资用压头小。以至于近端热力站的调节阀阀权度往往过小(小于~),常导致调节阀即使工作在很小的开度下仍然出现超流量的情况,使得调节阀的调节性能很差。例2,某热力站一次侧供回水压差为380kPa,流量69m3/h,二次侧供回水流量为179m3/h,采用两台板式换热器,设计压降为50kPa,过滤器压降为20kPa。苏州阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.辽宁法兰截止阀生产厂家

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采用压差类平衡阀可以避免电动调节阀之间互相影响的现象,因此压差类平衡阀是一种与电动调节阀配合理想的水力平衡措施,其缺点是造价较高,限制了它的推广应用。5结论目前空调工程中电动调节阀的权度是根据末端压差来确定的,笔者将该权度称为选型权度,并引入系统权度和实际权度的概念,对采用分集水器之间压差控制的空调水系统调节阀实际工作特性进行分析,得出如下结论:①目前取选型权度,可能会导致调节阀实际权度偏小,调节性能较差。②空调水系统电动调节阀的选型,应按照选型权度,以使调节阀实际权度满足要求。③空调水系统电动调节阀的选型权度应以不利末端环路(包括电动调节阀的全开压差)的压差为基准,使电动调节阀的全开阻力可以弥补不同末端阻力的差别。④若αE末端及附件阻力/干管及附件阻力,则值越大,相同的选型权度下调节阀系统权度越大,调节性能也就越好。⑤空调水系统中在末端环路中采用静态平衡阀或动态平衡阀会影响调节阀的调节性能;采用压差类控制阀则可以增大调节阀权度。连云港法兰见压阀

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当前,氢燃料电池汽车车载储氢技术**上以高压气态70MPa为主流,主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。其中,减压阀组作为供氢系统及氢气调节系统中关键零部件,有密封气瓶、防止泄漏、有效控制氢气正常导通和启闭的作用,是不可或缺的部件之一,也是保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期,以及在各类复杂工况条件下能够安全、可靠运行的必要手段。但总体来说,氢用减压阀技术要求严苛,且“卡脖子”问题较为突出,尤其是安全性成为行业关注重点及市场竞争优势。近日,未势能源自主研发的获得第三方认证的“岩竹”系列——70MPa多功能集成减压阀组产品正式推向市场,安全标准更是远超国内外行业通用标准准则,充...

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