喜欢四平八稳开车的朋友则可以考虑HS5。主动安全:VV7***武装,途观L配置全无近年来随着车辆的增多,驾驶风险也在增大,因此主动安全技术被很多消费者所看重。当然,在这一方面,途观L仍不占优势,*有安全气囊、ESP、ABS等基础配置。红旗HS5则多了并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、360度全景影像、自动泊车入位等,在停车、城市、高速等路况都可以明显提升驾驶安全。VV7则表现**优,VV7科技版配备了IACC智能巡航车速限制系统、AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统、未关窗提醒、AI智能面部识别功能、LCK车道居中保持等40余项行业前沿的科技安全配置,从行人、乘员以及驾驶员三方出发,进一步优化智能驾驶辅助体验功能,为用户提供更加人性化驾驶提醒,和全维度的科技安全守护。VV7科技版配备了WEY全维智能安全系统总结三款车型各有***,但VV7明显在用料、配置、动力、操控等方面优于其他两台车,在科技、智能方面更是各方面碾压,甚至在50万级别的豪华SUV中,都很难找到与之匹敌的车型。途观L配备丰富，包括主副驾驶座安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制、ABS防抱死、主动安全系统等。习水途观L销售公司
在满意度方面，途观L也得到了广大消费者的高度认可。数据显示，途观L的销量在面临车市寒冬的情况下依旧抢眼，这无疑反映了消费者对其产品的高度接受度。途观L不仅在国内销量超过200万辆，其全球版本Tiguan的销量也达到了500万辆，这些都是消费者对其产品品质的有力证明。此外，途观L在国内汽车行业用户满意度测评中也表现突出，特别是在20万以上B级SUV这一细分品类中，途观L获得了用户满意度很高的成绩。这一成绩充分证明了消费者对途观L的高度满意度。总的来说，途观L的主要客户群体是对***、高性能且兼具豪华感中型SUV有需求的消费者，他们对途观L的满意度非常高，这也是途观L能够持续晓得快的重要原因之一。余庆途观L维修购买不同年份二手途观 L 需注意车况、里程、维修记录，较新的要查是否事故车，老款留意发动机和变速箱状况。
特别是音响系统，能够提供清晰、逼真的音质，让乘客在旅途中也能享受音乐的美妙。途观L的悬挂系统也是提升驾乘体验的重要因素之一。该车的悬挂系统经过精心调校，能够有效地吸收路面的颠簸和震动，使得乘客即使在复杂路况下也能享受到平稳的乘坐体验。综上所述，途观L通过座椅加热通风、较好的隔音效果、丰富的娱乐舒适性配置以及出色的悬挂系统等多项功能，成功地提升了驾乘者的整体体验。无论是在城市道路还是在越野环境中，途观L都能够为驾驶者和乘客带来愉悦的驾驶和乘坐体验。
上汽大众途观L是一款备受瞩目的SUV车型，被誉为“国民SUV”1。它在2023年的汽车市场竞争中，凭借其高性价比脱颖而出。特别是2024款途观L，在配置上进行了升级，被赞誉为同级别配置的“卷王”。首先，我们来看看2024款途观L的常规配置升级。以330TSIR-Line越享版为例，该车在外观方面配备了带有自动调节功能的全LED大灯和具有停车自动折叠功能的电动折叠后外视镜。此外，它还提供了副驾后视镜倒车自动下翻功能和内后视镜自动防炫目功能，以提升驾驶安全和舒适性。途观L的燃油经济性表现良好，前排座椅承托包裹性***，后排座椅靠背可调节，整体性价比高。
近日，大众发布了途观中期改款车型的图片（国内为途观L），从图片中我们可以看出，新车对外观和内饰进行了升级，整体风格向大众第八代高尔夫靠拢。配置方面将增加一套全新的智能驾驶辅助系统。除了燃油版车型之外，大众还发布了途观eHybrid（插电混合动力）版本的图片。我们判断，未来国内在售的途观LPHEV车型会同步更新。外观部分，途观采用了全新风格的前脸设计。中网由现款的横贯式改为了“U”形设计。大灯采用了不规则造型，灯眉向后延伸，整体视觉效果相比于现款来说多了一些妩媚，少了一些阳刚，不过内部LED行车灯造型还是非常有识别性的。保险杠造型也经过了全新设计，两侧增加了“C”形装饰，黑色钢琴烤漆材质让车头看起来更精致。不过未来国内插电混动版的途观L可能会在保险杠两侧使用C形日间行车灯，毕竟国内大众品牌的新能源车都有这一标志性设计。车身侧面延续了现款车型硬朗的线条，从前翼子板一直延伸至后尾灯人，让侧面有了非常修长的视觉效果。在前翼子板上方设计了一个充电插孔。国内现款途观LPHEV充电隐藏在中网内部，新款可能会将位置设计在前翼子板上。车尾看不出太大变化，尾灯造型和现款基本保持一致，不过灯体内部的造型经过了全新设计。途观L的内饰采用大面积深灰色皮质铺陈，结合亮银色镀铬元素和黑色钢琴烤漆工艺面板，布局合理且经典。息烽途观l 油耗
2024款途观L预计在2023年秋季上市，特点是宽敞舒适的内饰、先进的技术配置和稳健的驾驶性能。习水途观L销售公司
途观L2024出众款确实配备了一系列智能驾驶辅助系统。这些系统包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。这些高科技配置不仅提升了驾驶的舒适性和便利性，提高了驾驶的安全性。然而，从上述描述中我们无法确认途观L是否具备全自动驾驶辅助功能。一般来说，全自动驾驶辅助系统指的是能够实现L4级别或L5级别的自动驾驶系统，这种系统能够在没有人为干预的情况下，自主地完成所有的驾驶任务，包括环境感知、路径规划、决策执行等。目前大部分市售车辆配备的自动驾驶辅助系统仍属于L2级别，即高级驾驶员辅助系统（ADAS），这种系统能够协助驾驶员进行某些驾驶任务，如保持车道、调整车速等，但驾驶员仍需随时准备接管车辆。因此，尽管途观L2024出众款装备了一系列先进的驾驶辅助功能，但从提供的信息来看，我们无法确定它是否具备了全自动驾驶辅助功能。 习水途观L销售公司
