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AI与算力：未来智驾新高地AI大模型对汽车的智驾与座舱的赋能，都离不开算力的支持。国内多家头部汽车芯片企业也参加了本届北京车展，并带来全新产品。4月24日，地平线发布新一代车载智能计算方案“征程6”系列芯片，包括6颗芯片，支持低、中、高阶智能驾驶应用。其中，入门级的征程6B芯片，针对ADAS主动安全功能需求，提供10+TOPS算力，强调小体积、低成本。目前已经获得博世、电装、四维图新、福瑞泰克以及佑驾创新等多家国际与国内Tier1的意向合作。6E和征程6M芯片面向10万-20万级车型市场，其中征程6E提供80TOPS算力，可为车辆提供高速NOA能力。征程6M提供128TOPS算力，可搭载激光雷达，提供普惠级的城区辅助驾驶能力。硬件系统成本在5000元以内。旗舰级的征程6P拥有高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力以及高安全特性，面向城区高阶智能驾驶，提供560TOPS算力，最大支持24路摄像头，最高分辨率可达18Mp；支持激光雷达、4D毫米波雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多类传感器。硬件系统成本在10000元以内。

当然，深入新能源汽车市场内部，目前仍存在多种技术路线，包括纯电、增程式、插电混、氢能源等。根据***息，截至今年9月底，在中国新能源汽车1821万辆的保有量中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的76.9%，这一比例意味着纯电动汽车已是发展重心。徐尔曼表示未来这一趋势不会改变，在中国新能源汽车市场，从现在到未来纯电动汽车都将会占据主导地位。“但增程式电动汽车以及插电混合式电动汽车，目前深受消费者喜欢，在5-10年内这两种汽车的市占率会持续提升，我们认为大概会*终占有整个新能源汽车市场的40%。从2030年往后，纯电动汽车会重新把这段时期插电式混合动力和增程电动汽车的市场重新夺回来，将来占有**的优势地位”。徐尔曼强调道。新能源汽车外漆检测设备推荐哪家，选择领先光学技术（江苏）有限公司。

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