途观L的驾驶感受因个人驾驶风格和偏好而异，但根据网上的一些车主反馈，总体上途观L的驾驶体验是令人满意的。在越野性能方面，途观L的手动挡车型提供了清晰的档位感和较强的吸入感，这使得驾驶者可以更加享受驾驶的乐趣。然而，刹车前半段被认为较为柔软，需要一定的适应时间。此外，自动手刹需要踩一脚脚刹才能关闭，这可能不如普通手刹方便。在舒适性方面，途观L的**悬挂系统使得车辆在面对小坑洼时能够基本保持平稳，减少了颠簸感。途观L搭载的是大众汽车较新的车载娱乐信息系统，该系统具备智能导航、多媒体播放、手机互联等多项功能。息烽本地途观L检测
但好在比较耐看。大众途观L是熟悉的老面孔,采用硬朗的车身,中庸化的设计,受众范围更广。多年前的造型在***来看有些过时,但仍受到部分消费者的喜爱。VV7科技版在尺寸上,三台车尺寸相近,VV7和红旗HS5略胜一筹,不过VV7俯冲式车身宽且低趴,更显魁梧,视觉效果比两车更大。值得一提的是轴距,三台车虽然同属中型SUV,但轴距却相差一个级别。VV7拥有2950mm的超长轴距,已经达到迈腾、帕萨特等B级行政车的轴距,为后排带来空间优势。途观L*为2791mm,不过其采用大众集团“黄金结构”空间设计理念,轴距虽短,空间却并不小,依然可以满足日常家用。内饰设计:VV7主打豪华运动,HS5大气稳重,途观L经典耐看内饰方面,VV7营造的是豪华科技的运动氛围,HS5营造的是大气稳重,而途观L并未采用新一代内饰设计语言,相比之下并不出彩,略显平庸。内饰更值得介绍的,是用料和配置方面。VV7科技版定位为“轻奢”车型,无论是用料还是质感都向豪华品牌看齐,可触及的地方基本都为软性材质。中控台整体采用软搪塑材质增加质感,整车采用大量皮革装饰,座椅甚至采用豪华车装备的Nappa**,并在、。VV7内饰红旗HS5的做工用料同样出色,大量采用软性材质,菱形缝线工艺凸显***感,座椅采用翻毛皮和打孔皮包裹。务川途观l车长多少米途观L的后备箱在正常状态下的容量为495L，而在座椅放倒后，其后备箱容量可扩展至1780L。
目前市场上销售的途观L是2016年12月推出的第二代途观L12。它与之前的途观（也被称为老途观）相比，有着明显的区别。首先，在外观方面，老途观设计较为稳重，而途观L则更具前卫感。这种设计风格的差异体现了大众汽车在不同时期对于汽车美学的理解和追求。其次，在空间方面，途观L的空间比老途观更为宽敞。这对于注重车内空间舒适性的消费者来说，无疑是一个重要的优势。再次，在价格方面，途观L的报价要比老途观贵1.5万到3万左右。这反映了途观L在配置和技术方面的提升，以及市场定位的调整。
因此，在购买二手途观L时，需要考虑车辆的年龄和尾气排放标准，以避免购买不符合当地标准的车辆。选择范围：对于途观L这种价格在19.48-23.18万元之间的中**车型，建议选择6年车龄以内、行驶里程在10万公里以下的车辆。一般来说，3-6年车龄、5-10万公里行驶里程的车辆是较为合适的选择。总的来说，在选购二手途观L时，需要综合考虑车辆的年龄、保值率、价格波动、保养维修成本、车况、尾气排放标准和选择范围等因素，以便做出明智的决策。途观L的车载蓝牙手机互联功能支持原厂互联/映射，以及CarLife和CarPlay，让用户可以轻松连接手机。
但是，一般而言，搭载更高效的发动机和变速箱，以及轻量化设计，都有助于提高车辆的燃油经济性。例如，当途观L从搭载低功率EA8882.0T发动机的330TSI车型转变为搭载1.4T发动机时，整备质量从1615kg下降到了1535kg，这种减重措施可能会对燃油经济性产生积极影响。加速表现途观L的低功率版330TSI车型的动力输出被描述为“加速依然令人满意”。虽然资料中没有提供具体的加速时间数据，但从动力参数和用户反馈来看，该车型的加速表现应能满足日常驾驶需求。途观L相较途观拥有更宽敞空间、豪华内饰和丰富配置，适合追求舒适与豪华的消费者。湄潭市场途观L检测
途观L以安全系统和高科技安全配置著称，包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、盲点监测系统等。息烽本地途观L检测
夜视系统：在低光照条件下，途观L的夜视系统能够提供更清晰的视野，帮助驾驶员更好地观察前方路况，提高夜间行驶的安全性。自适应巡航控制：途观L的自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，减轻长途驾驶的疲劳。全景影像：途观L配备的全景影像系统通过多个摄像头捕捉车辆周围的影像，并在中控屏幕上显示出完整的车辆周边环境，使驾驶员在泊车或低速行驶时能够更清晰地观察周围环境，减少视觉盲点。总的来说，途观L的安全辅助系统亮点多多，从被动安全到主动安全，从常规配置到高级驾驶辅助，都展现出了较高的安全标准和科技含量。然而，无论安全系统多么先进，驾驶员本身的谨慎驾驶仍然是预防事故的关键。息烽本地途观L检测
