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贵金属、贵金属合金及其氧化物仍然是性能比较好的催化剂。然而，贵金属催化剂的使用成本较高，开发高性能、低成本的催化剂非常重要。过渡金属催化剂和非金属催化剂具有制备成本低的优点，通过尺寸和形貌调控、导电载流子材料复合、原子掺杂、晶相调控、非晶态工程、界面工程等设计策略，可提高其催化活性。开发高效、低成本的催化剂是电解水制氢的关键步骤。贵金属催化剂由于其成本高、存储量低，难以支持大规模应用。过渡金属和非金属材料成本低，具有较大的丰度，是替代贵金属催化剂的理想材料。图7比较了不同类型的催化剂。与贵金属催化剂相比，过渡金属催化剂结构不稳定，催化机理复杂，非金属催化剂的活性有待提高。这三类电解水制氢催化剂都有待进一步研究。日照电解水制氢设备PEM电解槽是PEM电解水制氢装置的重要部分。
“如何得到成本更低的绿氢，是制氢环节的任务和使命。”胡骏明认为，此前，燃料电池汽车被视为整个绿氢行业的先导产业，但下一步的关键是成本下降，同时带动更大场景更大规模应用。“现阶段，绿氢产业将在资源禀赋相对较好、应用场景比较丰富的区域率先发展，比如既有便宜绿电又有下游灰氢替代场景或燃料电池汽车示范的地方，进行制氢项目落地。”胡骏明指出，产业下一步将着力聚焦如何获取更多更便宜的绿氢，推动下游车用、发电、化工等领域更大规模应用，由原来的需求侧向供给侧转变。
在电解水制氢过程中，由于水是一种弱电解质，一般会添加其他电解质。电解质的选择会影响制氢设备的使用寿命、能源消耗和成本。根据电解质的不同，可分为碱性溶液、质子交换膜、固体氧化物、小分子溶液、海水等。碱性溶液电解质成本低、腐蚀性高、设备寿命短，是比较成熟的技术。质子膜电解质具有效率高、成本高等特点，是一种较为成熟的技术。固体氧化物电解质耐久性差，启动速度慢，目前仍处于测试阶段。利用小分子溶液和海水作为电解质的技术具有很强的实用性，但仍处于实验研究阶段。在电解质的开发过程中，需要研究电解质与催化剂的相容性，以及电解质与能量波动的相容性。未来对氢能的需求将继续增长，因此水电解用的电解质引起了广泛的关注。研究人员正在从不同的角度对电解质进行深度研究。它具备将大量可再生能源电力转移到难以深度脱碳工业部门的潜力。
水电解制氢设备是一种将水分解成氢和氧的方法，将电流通过水电解槽内的电极，在负极处放电，把水分解成氢和氧。其优点是简单易用，可以用于小型化应用，并且获取的氢气纯度高，可以达到99.999%以上。但是由于电解过程效率不高，能耗较大，并且需要消耗大量的水资源，因此应用范围受到一定限制。膜分离制氢设备是一种利用高选择性分离膜过滤氢气的方法。该设备通过特定的膜过滤技术，将氢气从混合气体中分离出来。其优点是运行稳定、可靠性高、处理量大，同时不需要消耗大量水资源，并且节能环保。但是由于膜材料成本相对较高，加上运行过程中难以处理一些不纯净的物质，导致其在应用范围上有些受限。
PEM电解水制氢技术具有电流密度大、氢气纯度高、响应速度快等优点，PEM电解水制氢技术工作效率更高。济南国内电解水制氢设备产量
电解水制氢的基本原理是在直流电的作用下，水分子在电解槽中被分解成氢离子和氢氧根离子。烟台本地电解水制氢设备产量
从目前国内外绿氢产能和项目分布来看，我国绿氢产业处于快速起步阶段，光伏制氢的装机和应用规模在近几年集中爆发，正在运行的电解槽制氢系统多为全新产品或处于设计寿命期内，尚未出现大批量的性能衰减故障或退役等可靠性问题。因此目前国内厂商主要关注制氢系统的能耗、成本等产品参数，电解槽及系统的性能退化与可靠性等方面尚未引起普遍重视。国产制氢系统的一些关键零部件，尤其是电解槽隔膜和电极的产能和技术主要来自进口，由于材料和技术受限，多数中小型制氢系统厂商缺乏关键材料和零部件的检验检测能力，一些大型企业虽然具备一定的测试能力，从行业整体来看仍处于初级阶段，并且新老技术上存在严重脱节。烟台本地电解水制氢设备产量
