工研所的轮槽刀具,主要面向汽车、能源等行业。产品以我司自主研发的基体+涂层方案为基础,经过精密磨制,精度高,性能优异,达到行业创新水平。同时,凭借我们在成型加工领域多年的经验,可定制各种车、铣刀具,能满足不同工况下的复杂槽加工要求。工研所的可换头铣刀也称模块化刀具,是一种硬质合金刀头与刀杆通过一定的接口装配而成的组合式刀具。通常刀头部分可做成平头刀、圆鼻刀、球头刀、槽铣刀、端铣刀、螺纹铣刀、其它非标铣刀等形式。可换头刀具系列主要用于航空、能源、汽车领域各种曲面、平面、槽型加工,针对不同的材料都有专属的刀具材料、结构、涂层设计,满足客户需求。成都工具研究所有限公司致力于提供高质量的切削刀具解决方案。金属切削刀具量大

工研所生产的金属陶瓷轴承刀具采用品质材料制成,具有优异的耐磨和耐腐蚀性能,高精度和稳定的加工性能,可根据客户需求定制不同规格和形状,适用于各类加工需求,具有广泛的应用范围,为客户提供更多选择和更品质的服务。轴承通用倒角刀用于轴承套圈装配倒角的成形车加工,也可加工类似产品的倒角或去毛刺,产品一次成形,表面光洁度和尺寸一致性好,加工效率高,可替代日韩同类产品和硬质合金焊接成形刀。工研所生产的轴承刀具采用金属陶瓷材料,可转位双面8刃设计,性价比高、交期快、产品一致性好,特别适合大批量产品生产使用。可根据需要针对齿形、排屑槽、刀具材料定制该类型刀具产品,是值得信赖的选择。国内切削刀具堆焊成都工具研究所有限公司的切削刀具在行业内具有竞争优势。

抢钻因蕞初应用于抢管制造而得名,是一种有效的深孔加工刀具,其可加工材料范围很广,可以满足从玻璃纤维、特氟龙等塑料到铸铁、碳钢、铜、铝合金、合金钢、强度高的合金的深孔加工,被广泛应用于汽车工业、航天工业、结构建筑工业、医疗器材工业、模具/刀具/治具工业及油压、空压工业等领域。工研所的机夹抢钻产品是以抢头结构形式不同与传统的合金抢钻区分的,机夹抢钻相较于合金抢钻有众多优势,刀具无需重磨,更换刀片和导向块即可,减少生产时间成本;刀片和导向块兼容多规格,刀具管理方便;切屑细小,排屑更稳定流畅;加工高效,相比焊接合金抢钻进给量可提高2-3倍;多种刀片牌号可满足不同材料的加工;特殊结构设计可加工交叉孔,盲孔,台阶孔等特殊深孔。机夹抢钻可根据客户的要求特殊定制。
工研所针对焊管作业线中的铣边加工,进行专门的刀具材料牌号开发,极大提升了基体材料的红硬性以及耐磨性,极大降低了铣边刀在高温铣削过程中,板边产生毛刺、粗糙度、尺寸超差等现象,在产品寿命提升上取得重大突破,寿命达到进口对标产品的100%。针对毛***中**市场做差异化设计,以满足不同类型焊管毛刺加工,开发出性价比更高的硬质合金基体,再通过优化产品结构降低了30%以上产品成本,同时针对客户的不同需求开发出NBGD以及内壁刮刀DF系列产品,前者应用于大壁厚焊管内毛刺加工,后者应用于高韧性材质焊管内毛刺加工,都取得了良好的效果。根据焊管平头倒棱的加工特性,针对不同材质焊管,平头倒棱刀具开发了专门的的硬质合金基体材料牌号。适配专门的CVD\PVD涂层使用,使得倒棱刀具有优异的耐磨性以及抗冲击性能。成都工具研究所有限公司的切削刀具具有长寿命和稳定的切削性能。

用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道,省去困难而麻烦的刀具刃磨工作,调整工具的工作量亦减轻,提高车加工生产效率。在磨加工工序,磨削留量减少,减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时,当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件,消除调试所生产的废品。磨削时,过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品,可转位沟道刀所加工的工件几何形状好,避免了撞车事故,减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可根据客户的加工要求进行刀具材料的选择。数控切削刀具视频
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专门的立铣刀主要应用在航空、汽车零部件等加工难度大、技术要求高的领域,对刀具产品结构设计、形状精度和可靠性要求高,需要针对不同的应用场景设计不同的刀具结构以及相应的工艺控制方法,同时要满足客户高精度和高稳定性要求。工研所的标准刀具采用全新钢件车削用CVD牌号、特殊工艺制备梯度硬质合金新基体,具有梯度微观组织结构能够有效地阻止涂层裂纹应力向基体内部扩散,增加基体的抗崩刃能力。通过改良的结合层设计和α-Al2O3工艺控制,保证了极其优异的膜基结合强度和耐磨损性能,辅之以特殊的后处理工艺,大幅改善涂层内部应力状态,减少裂纹,使表面更光滑,排屑更流畅。金属切削刀具量大