“如何得到成本更低的绿氢，是制氢环节的任务和使命。”胡骏明认为，此前，燃料电池汽车被视为整个绿氢行业的先导产业，但下一步的关键是成本下降，同时带动更大场景更大规模应用。“现阶段，绿氢产业将在资源禀赋相对较好、应用场景比较丰富的区域率先发展，比如既有便宜绿电又有下游灰氢替代场景或燃料电池汽车示范的地方，进行制氢项目落地。”胡骏明指出，产业下一步将着力聚焦如何获取更多更便宜的绿氢，推动下游车用、发电、化工等领域更大规模应用，由原来的需求侧向供给侧转变。电解水制氢系统的性能指标主要包括制氢效率、氢气纯度、能耗以及设备寿命等。乌兰察布附近电解水制氢设备产量
阳离子/质子交换膜水电解技术(PEM)是指使用质子（阳离子）交换膜作为固体电解质替代了碱性电解槽使用的隔膜和液态电解质(30%的氢氧化钾溶液或26%氢氧化钠溶液)，并使用纯水作为电解水制氢原料的制氢过程。和碱性电解水制氢技术相比，PEM电解水制氢技术具有电流密度大、氢气纯度高、响应速度快等优点，并且，PEM电解水制氢技术工作效率更高，易于与可再生能源消纳相结合，是目前电解水制氢的理想方案。但是由于PEM电解槽需要在强酸性和高氧化性的工作环境下运行，因此设备需要使用含贵金属(铂、铱) 的电催化剂和特殊膜材料，导致成本过高，使用寿命也不如碱性电解水制氢技术。内蒙古PEM电解水制氢设备产量PEM电解水制氢的系统响应速度快，适应动态操作。
海外 PEM 技术装备应用较国内更。这主要源于国内 ALK 厂家强大的成本管控能力，即海外厂商 PEM 电解槽较 ALK 电解槽价格差异远小于国内厂商 PEM 电解槽较 ALK 电解槽价格差异。海外电解槽呈现出标准化趋势较国内更强。国内 ALK 产品多为定制交付模式，产品规格变化较多，客户需求也不固定。国内央企参与为主的大型示范项目一定程度上推动制氢装备厂家进行功能创新，如多对一的大规模制氢撬块，低电耗制氢装备等。海外制氢装备多为固定规格、固定设计，从电解小室，到电解槽、气液分离框架、电气设备均为标准版本。这两种模式各有利弊，未来的发展方向存在一定不确定性。
制氢设备性能持续优化，但面对未来巨大的绿氢需求，产业仍需持续挖掘技术潜力、进一步提升设备运行水平。李留罐指出：“目前的制氢技术尚不能满足市场发展需要，企业需要在制氢成本和设备性能方面持续探索攻坚。”“目前，我国电解槽性能在面向绿电这样的场景时可做到能用，但距离好用还有一定差距，电解槽相关技术创新的空间仍然非常大。”胡骏明提醒，绿电制氢在技术方面还有待进一步探索，包括现有产品如何帮助单一项目提升经济性并实现盈利，电解槽产品创新还有大量工作需要行业完成。PEM水电解技术被誉为制氢领域极具发展前景的水电解制氢技术之一。
从目前国内外主流的碱性电解槽生产厂家对外公布的产品参数来分析，大部分设备制造商的制氢装备出口压力为 1.4MPa－1.6MPa 范围，其中部分厂家也逐步提高碱性电解槽装备出口制氢压力，比较高可达 3.2MPa。制氢装备出口压力呈现逐步提高的趋势，究其原因主要是氢气的下游应用厂家的接入压力较高。例如合成氨反应压力约为 13.5MPa－15MPa、甲醇反应器压力约为 4.5MPa－6MPa、加氢站输入压力为≥5MPa，氢气下游实际应用压力会有提高，而制氢装备出口压力至氢气场景接入之间就存在一个氢气压差，就需要配置氢气压缩机，氢气压缩机根据流量、压缩比、温度、类型等因素影响，就会投入不同的氢气压缩成本，提升氢气从制氢到用氢的单位氢气成本价格。随着制氢装备性能提升、成本下降，我国制氢设备自主技术创新呈现发展势头，将促进绿氢产业规模化发展。呼和浩特小型电解水制氢设备价格
电解水制氢技术主要分为碱性电解水制氢和质子交换膜（PEM）电解水制氢两种。乌兰察布附近电解水制氢设备产量
贵金属、贵金属合金及其氧化物仍然是性能比较好的催化剂。然而，贵金属催化剂的使用成本较高，开发高性能、低成本的催化剂非常重要。过渡金属催化剂和非金属催化剂具有制备成本低的优点，通过尺寸和形貌调控、导电载流子材料复合、原子掺杂、晶相调控、非晶态工程、界面工程等设计策略，可提高其催化活性。开发高效、低成本的催化剂是电解水制氢的关键步骤。贵金属催化剂由于其成本高、存储量低，难以支持大规模应用。过渡金属和非金属材料成本低，具有较大的丰度，是替代贵金属催化剂的理想材料。图7比较了不同类型的催化剂。与贵金属催化剂相比，过渡金属催化剂结构不稳定，催化机理复杂，非金属催化剂的活性有待提高。这三类电解水制氢催化剂都有待进一步研究。乌兰察布附近电解水制氢设备产量
