企业商机
铆钉基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • 虎克
  • 型号
  • C50LR-BR
  • 是否定制
铆钉企业商机

铆钉是钉形物件,一端有帽,在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。安装铆钉需要准备一些工具:铆钉、3毫米的圆孔冲子以及铆钉模具。下面我们为提供常见铆钉使用方法步骤:在需要装订的表面上,从正面用圆孔冲子打孔;将铆钉的长钉放在底座上;将需要装订的物体套在长钉上;在漏出的长钉上加装一个短帽;用铆钉模具对准短帽,用锤子敲打模具,注意把握好力度,确保一步到位。以上是铆钉安装方法步骤,较为简单,易于掌握,简单分为打孔、装订、成型三个步骤,是一种入门级的方法,适用于柔软物体上安装铆钉。若需要在坚硬的物体或机械上安装铆钉,则需要用到铆钉工具进行辅助安装。 高效散热系统,铆钉持久稳定运行。短尾铆钉99-6001

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因铆接行业市场的飞速成长,铆接气动工具及器件铆钉得到了越发普及的使用。不过我们的主题不是气动工具,我们来聊一聊铆钉的使用领域。首先,要了解铆钉的适宜,就不可不了解铆钉的种类,不同的气动铆钉枪使用的铆钉也不同,不同种类的铆钉用途差异也相对比较大。从总体上,铆钉大致上可以划分为下列种类:抽芯铆钉、风扇铆钉、R型塑料铆钉、沉头抽芯铆钉、全铝抽芯铆钉、双鼓型抽芯铆钉、大帽檐抽芯铆钉、封闭型抽芯铆钉等。在其中抽芯铆钉是普及到的铆钉。 液压铆钉99-3122铆钉,轻松应对不同厚度和材质的板材。

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    HUCK铆钉铆钉枪通过哈克铆枪头的铁砧对套环挤压,套环缩颈,把材料挤压到钉杆的锁紧槽中,***钉杆从拉断槽出断开,完成安装。环槽拉铆枪按安装方式,可以分为双面铆钉和单面铆钉;HUCK拉铆枪按是否有断槽,可以分为环槽铆钉和随意断铆钉,随意断铆钉又称无断槽铆钉,钉杆中间无断槽,可适用的板厚范围比较大。哈克钉的钉杆上有拉断槽、锁紧槽和拉槽3段螺牙,套环内壁是光滑的。钉杆连上工件,把套环套在钉杆上,然后,使用哈克铆钉枪,如环槽铆钉枪、哈克枪、虎克枪、拉铆枪等,配合气泵或者HUCK液压泵站,对铆钉进行拉铆安装。哈克钉必须使用环槽拉铆枪**工具进行安装,安装工具对安装性能有一定的影响。HUCK是美国奥科宁克公司旗下的紧固件品牌。HUCK铆钉在国内俗称环槽铆钉或者虎克螺栓或单面铆钉、短尾钉等。HUCK铆钉,是利用虎克原理,把套环与钉杆压塑在一起,达到良好的防松效果。HUCK铆钉在美国使用已由一百多年历史,铆钉相当早是用在航空母舰上,用于固定分机起落架的。哈克铆钉的技术标准可以参照美国军方标准。

抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉,但须使用工具——拉铆枪(手动、电动、气动)进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,故用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用广,沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合,封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。击芯铆钉是另一类单面铆接的铆钉,铆接时,用手锤敲击铆钉头部露出钉芯,使之与钉头端面平齐,即完成铆接操作,甚为方便,特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)或抽芯铆钉(缺乏拉铆枪)的铆接场合。通常应用扁圆头击芯铆接,沉头击芯铆钉适用于表面需要平滑的铆接的场合。某些铆钉也可搭配在服装上,成为当今流行元素,多为朋克风。另外还有对插铆钉,比较特殊。分为两部分,较粗的一段带帽杆体中心有孔,与较细的另一段带帽杆体是过盈配合。铆接时,将细杆打入粗杆即可。 铆接效果稳定,铆钉保证产品质量。

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    虽然以前铆钉一直是摇滚朋克这种粗旷个性形象的象征性元素,但自从2012年Valentino把铆钉元素加入到尖头细高跟这种极女性的鞋履设计中之后,铆钉就开始不断出现在各种不同风格的鞋履之上。确实,连女王范儿的尖头高跟鞋都能被混搭,还有什么不能与之相配呢?尤其推荐铆钉款尖头平底鞋,优雅淑女的同时又带有那么一丝锐利之感,十足个性,舒适百搭!抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉,但须使用工具—拉铆枪(手动、电动、气动)进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用广,沉头抽芯铆钉适用于平滑的铆接场合,封闭型抽芯铆钉适用于较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。 铆钉,实现高效、准确的铆接作业。无断槽铆钉99MBT-16

铆钉,为精密制造提供可靠支持。短尾铆钉99-6001

    飞机装配过程中主要用到哪些铆钉和工艺?飞机铆接所用到的铆钉主要分为两类:一类是普通的实心铆钉,另一种是特殊铆钉。1、实心埋头铆钉能使飞机阻力减少3%实心铆钉由实心材料制成,应用于航空制造领域的实心铆钉主要是凸头型和埋头型铆钉。铆钉深入材料后,它必须使用垫铁和铆接机双面敲击,将底部打成墩头,铆钉无法被拔出,形成整个结构的静连接。在飞机的内部,由于没有气动外形的要求,主要采用成本较低,便于加工的凸头铆钉;而埋头铆钉主要用于飞机外表需要光滑的部分,能够有效降低飞机阻力,加工过程中对于钉帽和附近结构的公差有严格的要求,当你触摸飞机表面时,几乎感觉不到铆钉的存在。这项应用带来了的成效,根据二战时的相关数据,使用埋头铆钉后,飞机的阻力大约能够减少3%左右。实心铆钉的连接多用于受力剪切大的金属零件的连接。一般来说,铆接厚度不超过铆钉直径的五倍。 短尾铆钉99-6001

铆钉产品展示
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