NSK VS3、VS4 系列轴承通过控制内部游隙和尺寸公差使得载荷分布更加稳定。■ VS3、VS4 系列延续了 CA-VS 系列调心滚子轴承所采用的 U15 规格(振动机械用特殊公差)。然而,为了简化后缀以及明确新系列和旧系列的差异,故省略了 U15 后缀。■ VS3 和 VS4 中的数字代号(3 和 4)表示轴承内部游隙“C3U15”和“C4U15”。• 轴承的外径尺寸公差、内径尺寸公差设定为标准值的 1/2。• 轴承的径向内部游隙设定为标准值的 2/3。铁路车辆用轴承是车辆的重要零部件之一,此类轴承必须具备高度的可靠性。铁路车辆常用的轴承可分为三类 :安装在车轴两端,用于支撑车体重量的轴箱轴承 ;支持牵引电机主轴的牵引电机用轴承 ;以及将牵引电机的驱动力传递至车轴的齿轮箱中所使用的齿轮箱轴承。NSK 为各使用部位提供特殊设计的轴承。轴承存放地的环境温度变化也应控制在较小范围内。杭州NSK24134CE4S11滚动轴承经销商
拆卸较小型的带紧定套轴承,用紧固于轴上的挡块支撑内圈,将螺母拧松后,垫上垫块,然后如图 1.18 所示,用榔头敲打衬套拆卸。图 1.16 所示为通过锁紧拆卸螺母卸除退卸套筒的作业。作业困难的情况下,如图 1.17 所示,可以通过钻孔或攻丝在螺母上设置多个螺栓孔,依靠拧入螺栓来拉拔衬套。大型轴承,利用油压拆卸更加容易。图 1.19所示为通过锥形轴的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承。操作中防止轴承突然脱落,建议使用止动螺母进行保护。浙江NSK29418M滚动轴承单价根据贮存地点的不同,防锈对策的效果可能有很大的差异。
(1)轴承的允许空间轴承的允许空间受到限制。大多数场合,取决于机械装置设计的轴径(即轴承内径)。所以都是以轴承内径为基准决定轴承类型及尺寸。因此,标准轴承的主要尺寸表均以轴承内径为基准而编制。可以从很多标准类型和尺寸系列的轴承中选择**适合的轴承类型及尺寸。(2)轴承载荷作用于轴承的载荷,其性质、大小、方向变化多样。通常,轴承尺寸表中记载的基本额定载荷表示轴承的载荷能力。但载荷为纯径向载荷,还是径向载荷和轴向载荷的联合载荷,这些也是选择适合轴承的重要影响因素。球及滚子轴承为同一尺寸系列时,滚子轴承通常比球轴承有较高的载荷能力,有利于承受大振动及冲击载荷的场合。
(6)内外圈的倾斜轴的挠曲、轴及轴承座的加工精度、安装误差都会导致轴承内外圈的倾斜。倾斜角较大时,调心球轴承、调心滚子轴承或带座外球面球轴承等具有调心性能的轴承是较佳的选择。(参阅图2.1)(7)噪音及摩擦力矩滚动轴承是精密部件,所以一般来说噪音低,摩擦力矩小。对低噪音、低摩擦力矩有更高要求的机械装置,适合选择深沟球轴承及圆柱滚子轴承。(8)安装及拆卸定期检查、维修等原因需要经常拆卸及安装轴承的机械装置,适合采用内外圈可分离型的圆柱滚子轴承、滚针轴承及圆锥滚子轴承。而圆锥孔内径的调心球轴承及调心滚子轴承,采用紧定衬套,安装、拆卸方便。当在轴上安装大型轴承时,外圈可能会由于自重发生椭圆变形。
无论哪种工具,其拉爪都必须牢牢地卡在内圈端面上。为此,需要考虑轴肩尺寸,或在轴肩处加工沟槽,以便使用拉拔器(图 1.14)。大型轴承的内圈拆卸通常采用注油法。通过设在轴上的油孔,利用油压实现轻松拉拔。宽度大的轴承可同时使用注油法与拉拔器进行拆卸。NU 型与 NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部,使内圈膨胀后进行拉拔(图 1.15)。需要在轴上批量安装这类轴承时,也使用感应加热法。当非分离型轴承如深沟球轴承的内外圈都需要过盈配合的场合。NSK3200BTNG滚动轴承重量
油润滑时,一般也不必清洗轴承。但是,仪器用轴承或高速用轴承等,必须用洁净的油清洗。杭州NSK24134CE4S11滚动轴承经销商
几乎所有的滚动轴承都可以同时承受径向和轴向载荷。一般而言,接触角小于等于45°时,定义为向心轴承,轴承的径向载荷能力较大;接触角大于45°时,定义为推力轴承,轴承的轴向载荷能力较大。还有一类轴承称之为组合轴承,由向心轴承和推力轴承组合的结构。1.3.4标准轴承及特殊轴承标准轴承是指主要尺寸及类型符合国际标准,产品具有互换性,可以在全球范围内简便、低价采购。因此机械装置中尽量采用标准轴承设计。但是,有时也会因为机械装置的性质、用途、对轴承的性能要求而采用非标准尺寸、类型的特殊轴承,特殊用途轴承及机械装置的一部分与轴承一体化的单元轴承都属于特殊轴承.杭州NSK24134CE4S11滚动轴承经销商