常用密封圈的材料及牌号有哪些?主要有5种材料。(1)丁腈橡胶。丁腈橡胶是由丁二烯与丙烯腈在悬浮液中聚合所得的共聚物,耐矿物基油、耐碳氢化合物及耐水性随丙烯腈的含量增加而提高。对于要求耐油性好的场合,采用高丙烯腈含量的丁腈—40为宜;低温工况应使用中丙烯腈含量的丁腈—26。丁腈橡胶是不饱合极性橡胶,故不溶于非极性的矿物油或动植物油中,但耐光性差,易受臭氧的侵害。丁腈橡胶的牌号有:丁腈—18、丁腈—26、丁腈—40。丁腈橡胶具有优良的耐燃料油及芳香溶剂等性能,主要用于接触动物油脂、汽油、一般油类及其他油类的密封场合。新型丁腈橡胶使用温度为-40~150℃,老型号丁腈橡胶为-20~100℃。各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封(填料密封等)影响因素有温度,介质、磨损、所承受压 力等。芜湖氟橡胶密封件
O型圈常见的故障分析油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用工具装配。油封应水平放入座孔,并均匀加压,请勿倾斜强制推进。常见一般密封件的损坏有:一是硬化(老化)。密封件其中泄漏原因是因本身材料被温度影响硬化,当硬度过高时,密封件不能填充与配合零件之间的间隙,就会产生泄漏;二是磨损。密封件的磨损涉及配合零件的表面光洁度、运动速度和传动媒体等,不同的密封材料适应不同的运动速度;三是挤出:当密封件承受过大压力时会被挤出到金属间隙,损坏密封件而产生泄漏,这种情况涉及密封件本身的硬度及金属间隙是否过大,如果在设计、选型、加工或安装上处理不当,都会出现挤出损坏;四是腐蚀。表现出来的情况是密封件软化甚至溶解,原因是密封件被媒体入侵.选用材料时发生错误。如果媒体含水或溶剂时都要特别注意。扬州耐高温密封件具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。
影响密封件性能的几大因素4:工作介质:除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外,保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障,加快油封的老化和磨损,而且其中的赃物可能划伤或嵌入密封,使密封失效。因此,因此必须定期的检查油封品质及其清洁度,并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生高温使油封烧坏,甚至碳化。为避免这种情况发生,在液压系统运行初始时,应进行排气处理。液压油缸也应在低压慢速运行数分钟,确认已排完油液中残留空气,方可正常工作。
油压缸如何选择适合的密封圈?液压缸用防污密封圈导致密封件和别的构件无效的极普遍缘故是齿轮油环境污染。提议在动态性密封系统中应用O形圈反作用力的防尘圈和嘴唇聚氨酯材料防尘圈,可依据空气污染物种类及其全部系统的防摩擦和降低爬取状况的规定开展挑选。O形圈反作用力防尘圈由聚四氟乙烯或其他热固性原材料做成,并在管沟中安裝有延展性O形圈。O形圈能够使密封唇口和滑动面中间确保充足工作压力,赔偿了液压缸与导向性套中间的偏位,可合理地刮尘-乃至是黏附坚固的污渍。嘴唇聚氨酯材料防尘圈好于传统式的聚氨酯弹性体防尘圈,防污唇的设计方案可合理除去污渍,另外保存恰当工作中需要的浮油。向内的密封唇口在底压下可担负密封作用,而且根据防尘圈和管沟中间的紧轴向力相互配合完成静态数据密封。如果有硬质颗粒进入,很可能在运行过程中对O型圈表面造成严重的损伤.
O型密封圈的主要失效原因是什么?1、长久变形:由于O型密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料,所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用,会产生长久变形而逐渐丧失,极终发生泄漏。长久变形和弹力消失是O型圈失去密封性能的主要原因。2、间隙咬伤:被密封的零件存在着几何精度不良、零件之间不同心以及高压下内径胀大等现象,都会引起密封间隙的扩大和间隙挤出现象的加剧。O型圈的硬度对间隙挤出现象也有明显的影响。液体或气体的压力越高,O型圈材料硬度越小,则O型圈的间隙挤出现象越严重。3、扭曲现象:扭曲是指O型圈沿周向发生扭转的现象,扭曲现象一般发生在动密封状态。O型圈如果装配的妥善,并且使用条件适当,一般不大容易在往复在往复运动状态下产生滚动或扭曲,因为O型圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积,而且O型圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趋向保持O型圈在其沟槽中静止不动,因为静摩擦大于滑动摩擦,而且沟槽表面的粗糙度一般不如滑动表面的粗糙度。测试工具: 密封圈内径测量尺,O型橡胶圈内径检测尺。嘉兴汽车密封件
结晶开放式高黏滞塑性形变直链无机化合物,碳链由硅和氧原子组成。芜湖氟橡胶密封件
防止O形圈的扭曲损伤应该注意什么1)O形圈安装沟槽的同心度大小,应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。2)O形圈断面尺寸应均匀,并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。3)加大O形圈的截面直径,动密封用O形密封圈的截面直径一般应大于静密封用O形圈;此外,O形圈应避免用作大直径活塞的密封。4)在低压下也产生扭曲损伤时,可使用密封圈保护挡圈。5)降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。6)采用低摩擦系数的材料制作O形密封圈。7)可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O形圈。芜湖氟橡胶密封件
安装密封件时应注意的事项(2)检查油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀,如有这些不良现象,应更换新油封。(3)安装骨架油封时,为防止油封唇121被拉伸变形或刮擦损坏,须采用安装工具。若无此工具,可用下法进行安装:先在轴颈乃至轴头部位,卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸),在其表面抹上少许机油,将油封套进裹着塑料膜的轴头,均匀用力将油封慢慢推压至轴颈,然后将塑料膜抽出。注意:不可将唇口的方向装错,应使其朝向贮有油液的内侧,有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1:3只能单向密封,若油封装反,势必造成油液渗漏,密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打,否则容易使油封造成伤损。(...