转速轴承极限转速因轴承类型、尺寸、精度、保持架类型、载荷、润滑条件及冷却条件等不同而不同。NTN 轴承尺寸表上列出了标准设计规格的脂润滑及油润滑的极限转速。一般而言,深沟球轴承、角接触球轴承及圆柱滚子轴承适用于高速。(4)旋转精度轴承的尺寸精度及旋转精度符合 ISO 及JIS 等标准规定。要求高跳动精度的旋转轴或高速旋转机械上使用精度等级 5 级或以上的轴承。深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承适用于高旋转精度的机械。测量值要大于实际游隙值,即增加了施加测量载荷而产生的弹性变形量。浙江UC204D1NTN轴承经销商
如 3.2“基本额定寿命和基本额定动载荷”所述,即使一组相同的轴承运转于同样工况下,其寿命也会差异很大。该差异被普遍认为高度符合“威布尔分布”,寿命算式(3.1、3.2)和基本额定动载荷 C 的算式都是以“轴承寿命符合威布尔分布”为前提建立的基础理论。威布尔分布中体现差异的指标系数为威布尔斜率,在 ISO 和 JIS 计算寿命的基础理论中,球时间参考值列于表 3.5。决定轴承尺寸时,轴承疲劳寿命是十分重要的基准。除此之外,还应考虑轴及轴承座的强度及刚性。轴承的威布尔斜率为 10/9,滚子轴承的威布尔斜率为 9/8。杭州UC208HTNTN轴承参考价粘度过低则不能形成充分的油膜,会损伤滚动面 ;相反,粘度过高,粘性阻力变大。
角接触球轴承及圆锥滚子轴承的载荷中心如图 4.15 所示,分别列于轴承尺寸表。此类轴承受径向载荷时,会派生轴向载荷,因此必须两套轴承配对应用。进行载荷计算时,需要考虑这种轴向载荷,其大小由式(4.33)计算, Fa = 0.5FrY (4.33)式中,Fa :轴向分力 NFr :径向载荷 NY :轴向载荷系数此时各轴承的径向载荷计算式列于表 4.7。动载荷 Pr,即得到表 4.9 的计算结果。此外,由轴承尺寸表的 e 可知,Fri 与 Fai 的值全部满足Fa / Fr > e = 0.17,因此 X = 0.67,Y2 = 5.81 Pri = XFri + Y2 Fai = 0.67Fri + 5.81 Fai由式(4.23)计算平均载荷 Fm =〔 Ȉ (Pri10/3・ni・i)Ȉ(ni・i) 〕3/10= 50.0 kN
将轴系看成为轴承支承的静定梁,作用于轴系的载荷分配到各个支承轴承。例如,图 4.10所示轴系的轴承 A、轴承 B 所承受的载荷可由式(4.21)及(4.22)计算。这个例子比较简单,实际上大多数场合需要进行相当复杂的计算。 FrA = a+bb FⅠ+dc+d FⅡ (4.21) FrB = – ab FⅠ+ cc+d FⅡ (4.22)式中,FrA :作用于轴承 A 的径向载荷 NFrB :作用于轴承 B 的径向载荷 NFⅠ, FⅡ:作用于轴系的径向载荷 N但是,对于不同方向的径向载荷,需要计算各个载荷的矢量和。滚动轴承,需其套圈与滚动体以很小的接触面承受较大载荷的同时,保持高精度旋转。
轴承的修正额定寿命 Lna 如式(3.6)所示,但其中 a2 与 a3 并非各自**,而是相互关联。出于这一观点,向 ISO 进行了提案,研究将二者整合为 a23。**终,考虑到影响轴承寿命的特性和润滑等因素之间的相互作用,ISO 281:2007中引入了基于整合系统方法的 寿命修正系数aISO。基于 ISO 281 的 这一 决 定,2013 年 的JIS B 1518 也做出了同样的修订。采用了寿命修正系数 aISO 的修正额定寿命Lnm 可用式(3.7)计算。Lnm = a1・aISO・L10 (3.7)工况计算得出的,ISO 281:2007 对此给出了如式(3.8)所示的函数。aISO = f ( eC CuP ,κ ) (3.8)NTN常用轴承分类:NTN微型球进口轴承,NTN深沟球进口轴承,NTN向心推力球进口轴承。51113NTN轴承零售
密封圈端部(唇部)和轴的接触区需要润滑,采用的润滑剂通常与轴承填充润滑剂相同。浙江UC204D1NTN轴承经销商
)作用于交叉轴齿轮的载荷作用于交叉轴的直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮的载荷如图 4.4 及图 4.5 所示,其计算式列于表4.3。其中,直齿锥齿轮螺旋角 β = 0,计算锥齿轮的载荷。表 4.3 所列计算式的符号及单位的说明如下:式中,Kt :齿轮切向载荷(切线力) NKs :齿轮径向载荷(分离力) NKa :与齿轮轴平行的载荷(轴向载荷) NH :传递动力 kWn :转速 min‒1Dpm:平均节圆直径 mmα :齿轮压力角度 °β :齿轮螺旋角度 °δ :齿轮节圆锥角度 °通常两根轴垂直相交,小齿轮和大齿轮载荷存在下列的关系。Ksp = Kag (4.7)Kap = Ksg (4.8)式中,Ksp,Ksg :小齿轮、大齿轮的分离力 NKap,Kag :小齿轮、大齿轮的轴向载荷 N浙江UC204D1NTN轴承经销商