放线架的选型，选择使用哪一种类型？哪一款型号的放线架？首先要确定线缆盘承装的线缆材质，承装的是导线、牵引绳还是电缆等。其次要确认线缆盘承装线缆后的总重量（线缆盘严禁超负荷使用）。然后要确认线缆盘的盘径和盘宽。还有需要确认线缆盘的中心孔径。要确认线缆盘出线方向（需要立式放线还是卧式放线）。要确认放线架需不需要具有制动能力，以及采用制动的方式。根据上述这些描述，才能选配合适的放线架。否则会导致出现选用的放线架不适用的现象。通用性卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧工具。黑龙江绝缘导线卡线器型号
多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。吉林导线卡线器和地线卡线器多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。
电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要，研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘，适用比较大盘径2.5米，比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架，可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转，可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。
铝合金导线卡线器的维护和保养。为了维持铝合金导线卡线器的良好性能，1.每次使用前要检查钳口的状态，检查铝合金导线卡线器上下夹板的钳口和其它各部件的排列是否正确，检查是否存在由超过安全负荷造成的变位，操作铝合金导线卡线器应当平稳妥当。如果铝合金导线卡线器退回厂修理，铝合金导线卡线器上下夹板的钳口有时候可以更换。弯曲、移位和变形的铝合金导线卡线器应该废弃使用或更换。清理铝合金导线卡线器上下夹板的钳口，使用纱布定期清理铝合金导线卡线器表面和铝合金导线卡线器上下夹板的钳口(注意铝制绞合线表面可能有油脂涂层会在钳口上留下污渍渍，使用前导线事先应当被擦干净，钳口在使用前也应擦干净)，如遇电镀过的或上过涂层的电线、电缆，每次使用前后确保钳口干净。 2.清理所有的运转零件，使用去污剂清理所有的结合处和活动部分。仔细查看是否存在变形和移位。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型。
电缆孔口保护滑车（C系列）主要用于当电缆需要从管道通过，并且转弯通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（C系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（C系列）采用三轮或四轮，形成弯曲半径450mm或1000mm，方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车（C系列）插入电缆管道后，可通过撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（C系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（C系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。多片式导线卡线器可以定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。湖北导线卡线器型号
双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。黑龙江绝缘导线卡线器型号
放线架的刹车系统，刹车系统主要用于制动线缆盘，一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘，固定安装在放线架的支撑轴杠上，随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片，及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间，当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。黑龙江绝缘导线卡线器型号
