企业商机
NTN轴承基本参数
  • 品牌
  • NSK,NTN,IBC,KBS,HRB,SYI,IKO,ZW
  • 型号
  • 6204LLU
  • 用途
  • 风力发电机轴承
  • 材质
  • 粉末冶金材料
  • 制式类型
  • 公制轴承
NTN轴承企业商机

滚动轴承的主要尺寸,如图 5.1 ~图 5.3 所示,规定轴承外形的尺寸。为保证国际性的互换性和生产的经济性,国际标准化组织(ISO),对滚动轴承外形尺寸制定了统一的国际标准。日本则在标准 JIS B 1512 中作了相应的规定。主要尺寸包括:轴承内径、外径、宽度或高度,以及倒角尺寸,这些是把轴承安装到轴及轴承座时的重要尺寸。对于内部结构相关尺寸,原则上不做规定。公 制 系 列 滚 动 轴 承 内 径(d), 范 围 涵 盖0.6 mm 到 2 500 mm,规定了 90 种的标准尺寸系列。对应于这些标准内径尺寸,向心轴承的外径尺寸(D)用直径系列、宽度尺寸(B)用宽度系列表示。而推力轴承不是用宽度系列,而是用高度系列表示。这些不同系列的组合我们称之为尺寸系列。精度要求较高的场合,选择h5。浙江UCP212D1NTN轴承尺寸

浙江UCP212D1NTN轴承尺寸,NTN轴承

单一平面内径变动量 Vdsp单一径向平面内实测内径最大值与最小值的差。在模型图中,将径向平面 A1 的实测内径最大值设为 ds11,最小值设为 ds13,则两者之差为 Vdsp,每个平面内有一个数值,该特性是表示圆度的指标之一。JIS 中有相应规定。单一平面平均内径变动量 Vdmp 所有平面的单一平面平均内径最大值与最小值的差,每个产品都有***的数值,表示一种圆柱度(与几何上的圆柱度不同)。JIS 中有相应规定。内圈公称宽度 B 套圈两端面之间的理论距离。即,表示套圈宽度(两端面间距)的基准尺寸内圈实测宽度 Bs 内圈两端面与垂直于该内圈基准端面相接平面的直线的两个交点之间的实际距离。表示内圈的实际宽度尺寸。内圈实测宽度偏差 ΔBs 内圈实测宽度与内圈公称宽度的差,即内圈实际宽度尺寸与表示内圈宽度的基准尺寸之间的差,JIS 中有相应规定。内圈宽度变动量 VBs 内圈实测宽度最大值与最小值的差,JIS 中有相应规定。4T-30310DNTN轴承零售采用密封结构(密封圈)的目的 :防止轴承内部润滑剂泄漏。

浙江UCP212D1NTN轴承尺寸,NTN轴承

因此,通过扩大接触角 α,可承受较大的轴向载荷。但由于滚子端面与大挡边表面之间为滑动接触,因此能承受的轴向载荷有极限(会因转速和润滑工况有所不同)。一般会将该滑动面的表面应力乘以滑动速度得到的 PV 值来检查,并通过计算机计算。)圆柱滚子轴承内圈及外圈带挡边的圆柱滚子轴承,承受径向载荷(Fr)的同时,还可以承受一定程度的轴向载荷(Fa)。与滚动疲劳为基准计算的基本额定动载荷不同,极限轴向载荷(Fa max)由如下 2种方法定义。在实际计算极限轴向载荷时,由式(3.13)和式(3.14)求得的 Pt 和 Far,取其中较小的值。

滚动轴承的游隙在正常旋转时的状态不能一概而论。若要只让轴承承受载荷并彻底旋转,比较好有一定的游隙,但游隙过大则会导致寿命降低和振动。相反,若要延长寿命和防止轴晃动,比较好为负游隙(预紧),但预紧过大则会出现摩擦增加或咬粘等问题。标准的运转状态,可以认为是游隙为零时的运转状态。1)游隙与滚动体载荷 W① 轴承游隙>0的场合[图 3.11],载荷分布 ε < 0.5,相比轴承游隙=0的场合[图3.10],比较大滚动体载荷变大。② 图 3.13 表示了轴承游隙略为负时,是寿命**长的理想状态。接触密封的密封性能优于非接触密封,但摩擦力矩及温升更高。

浙江UCP212D1NTN轴承尺寸,NTN轴承

轴承内径公差在 ISO 和 JIS 中作为“单一平面平均内径偏差”有相应规定(参阅表 6.4(1))。如果按过去的方法标注图纸,就会像上图一样,缺失“单一平面”和“平均”的含义。这里的解释就是模棱两可的。在 GPS 符号中,“SD”表示“中间”,“ACS”表示“任一横截面”。在内径公差后补充这两个符号,则表示“任一横截面内实测直径的中间尺寸当滚道面承受旋转载荷时,采用过盈配合。(参阅表 7.1)“滚道面承受旋转载荷”是指滚道面承受的径向载荷的作用方向沿着径向转动。理论上讲,轴承处于正常平稳旋转状态下的工作游隙,处于稍负游隙时,轴承寿命长。浙江UCFL217DNTN轴承零售

。向轴承填充润滑脂时,填充量的基准为轴承空间容积的 30 % ~ 40 %。浙江UCP212D1NTN轴承尺寸

角接触球轴承及圆锥滚子轴承的载荷中心如图 4.15 所示,分别列于轴承尺寸表。此类轴承受径向载荷时,会派生轴向载荷,因此必须两套轴承配对应用。进行载荷计算时,需要考虑这种轴向载荷,其大小由式(4.33)计算,  Fa = 0.5FrY (4.33)式中,Fa :轴向分力 NFr :径向载荷 NY :轴向载荷系数此时各轴承的径向载荷计算式列于表 4.7。动载荷 Pr,即得到表 4.9 的计算结果。此外,由轴承尺寸表的 e 可知,Fri 与 Fai 的值全部满足Fa / Fr > e = 0.17,因此 X = 0.67,Y2 = 5.81  Pri = XFri + Y2 Fai = 0.67Fri + 5.81 Fai由式(4.23)计算平均载荷  Fm =〔 Ȉ (Pri10/3・ni・׋i)Ȉ(ni・׋i) 〕3/10= 50.0 kN浙江UCP212D1NTN轴承尺寸

NTN轴承产品展示
  • 浙江UCP212D1NTN轴承尺寸,NTN轴承
  • 浙江UCP212D1NTN轴承尺寸,NTN轴承
  • 浙江UCP212D1NTN轴承尺寸,NTN轴承
与NTN轴承相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责