夜视系统：在低光照条件下，途观L的夜视系统能够提供更清晰的视野，帮助驾驶员更好地观察前方路况，提高夜间行驶的安全性。自适应巡航控制：途观L的自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，减轻长途驾驶的疲劳。全景影像：途观L配备的全景影像系统通过多个摄像头捕捉车辆周围的影像，并在中控屏幕上显示出完整的车辆周边环境，使驾驶员在泊车或低速行驶时能够更清晰地观察周围环境，减少视觉盲点。总的来说，途观L的安全辅助系统亮点多多，从被动安全到主动安全，从常规配置到高级驾驶辅助，都展现出了较高的安全标准和科技含量。然而，无论安全系统多么先进，驾驶员本身的谨慎驾驶仍然是预防事故的关键。途观 L 百公里加速表现出色，其中 380TSI 车型加速只需 7.5 秒。瓮安途观L330TSI两驱龙耀2024款报价
途观L的驾驶感受因个人驾驶风格和偏好而异，但根据网上的一些车主反馈，总体上途观L的驾驶体验是令人满意的。在越野性能方面，途观L的手动挡车型提供了清晰的档位感和较强的吸入感，这使得驾驶者可以更加享受驾驶的乐趣。然而，刹车前半段被认为较为柔软，需要一定的适应时间。此外，自动手刹需要踩一脚脚刹才能关闭，这可能不如普通手刹方便。在舒适性方面，途观L的**悬挂系统使得车辆在面对小坑洼时能够基本保持平稳，减少了颠簸感。台江大众途观L途观L的内饰采用大面积深灰色皮质铺陈，结合亮银色镀铬元素和黑色钢琴烤漆工艺面板，布局合理且经典。
喜欢四平八稳开车的朋友则可以考虑HS5。主动安全:VV7***武装,途观L配置全无近年来随着车辆的增多,驾驶风险也在增大,因此主动安全技术被很多消费者所看重。当然,在这一方面,途观L仍不占优势,*有安全气囊、ESP、ABS等基础配置。红旗HS5则多了并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、360度全景影像、自动泊车入位等,在停车、城市、高速等路况都可以明显提升驾驶安全。VV7则表现**优,VV7科技版配备了IACC智能巡航车速限制系统、AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统、未关窗提醒、AI智能面部识别功能、LCK车道居中保持等40余项行业前沿的科技安全配置,从行人、乘员以及驾驶员三方出发,进一步优化智能驾驶辅助体验功能,为用户提供更加人性化驾驶提醒,和全维度的科技安全守护。VV7科技版配备了WEY全维智能安全系统总结三款车型各有***,但VV7明显在用料、配置、动力、操控等方面优于其他两台车,在科技、智能方面更是各方面碾压,甚至在50万级别的豪华SUV中,都很难找到与之匹敌的车型。
我国汽车市场下行加上消费市场升级，让懂国内用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场，在不久前的成都车展上，途观L特意推出了7座版车型，进一步完善其在该细分市场的产品布局。在此之前，丰田汉兰达先入为主，已经在该级别SUV占据主动，那么随着途观L的强势入场，对于接下来这场“对决”消费者该如何选择?为此，我们挑选各自的主打车型，选取2019款380TSI自动四驱智动豪华版途观L和，两者谁更胜一筹?外观设计：途观L精致时尚，汉兰达粗犷小众2018款丰田汉兰达在传承历代车型霸气风格基础上对外观进行了微调，车头高大、车身宽大，腰线部分由前部延伸至尾部，线条流畅，整体气势看起来更为粗犷越野。不过，搭载卤素大灯的汉兰达缺少一些诚意。而途观L7座版的外观与此前5座版相同，采用了大众新的设计语言，线条凌厉，大灯使用了全LED光源，与中网的造型结合度很高，光源的轮廓与中网的镀铬饰条有机结合，增加了视觉上的车身宽度，层次分明，整体偏时尚的设计风格更受年轻消费欢迎。此外，在座椅布局上，两款车都采用2+3+2的布局，不同是的途观L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，而汉兰达第二排与第三排都支持4/6比例放倒，对于这两者设计而言。途观L的后备箱在正常状态下的容量为495L，而在座椅放倒后，其后备箱容量可扩展至1780L。
但是，一般而言，搭载更高效的发动机和变速箱，以及轻量化设计，都有助于提高车辆的燃油经济性。例如，当途观L从搭载低功率EA8882.0T发动机的330TSI车型转变为搭载1.4T发动机时，整备质量从1615kg下降到了1535kg，这种减重措施可能会对燃油经济性产生积极影响。加速表现途观L的低功率版330TSI车型的动力输出被描述为“加速依然令人满意”。虽然资料中没有提供具体的加速时间数据，但从动力参数和用户反馈来看，该车型的加速表现应能满足日常驾驶需求。途观L的多媒体系统是MIB多媒体信息系统，配备9.2英寸触控屏，集成了车载导航、媒体音乐、手机互联等功能。瓮安途观L330TSI两驱龙耀2024款报价
途观L相比竞品车型，优势在于更宽敞的空间、豪华的内饰和丰富的配置，提供更舒适的乘坐体验。瓮安途观L330TSI两驱龙耀2024款报价
可实现“车控家”和“家控车”两种形式,让车辆更多地融入用户日常生活,这一技术目前在国内外都处于**地位。VV7科技版可以通过手机APP对车辆进行多项控制通过对比,发现三款车中,途观L配置**低,*有基础配置,整体停留在上一代水平,智能化配置基本没有。红旗HS5配备车联网、远程启动、全液晶仪表等智能化配置,相对丰富一些。而VV7科技版则几乎囊括市面上几乎所有的智能科技配置,且均为时下的**技术。动力操控:VV7动力强劲,HS5的6AT变速箱拖下后腿在小排量涡轮增压当道的***,三款车仍然采用。相对而言,VV7在**大马力和扭矩上占据***优势,387N・m的超大扭矩让它瞬间爆发力极强,应对城市、轻越野等多路况游刃有余,实测“跑车型”外观。途观L虽然马力和扭矩**小,但是**大扭矩转速和**大功率转速区间更早、更宽泛,在起步阶段和加速阶段更容易获得**佳动力输出。搭配大众深厚的调校功底和7速双离合变速箱,可以带来***的驾驶体验。红旗HS5的动力水平虽然与VV7相当,但是被6AT变速箱拖了后腿,无论驾驶表现还是动力输出都不出色。因此,如果对驾驶和性能有要求的朋友,可以优先考虑VV7科技版,而对综合驾驶表现有需求的朋友可以优先考虑途观L,如果对动力和操控等都无要求。瓮安途观L330TSI两驱龙耀2024款报价
