舟山代订国际国内机票合作

13.自2019年4月1日起，纳税人购进国内旅客运输服务的进项税额允许抵扣。请问取得增值税电子普通发票，以及注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单、铁路车票、公路、水路等其他客票，其抵扣期限是多久?答：自2019年4月1日起，纳税人购进国内旅客运输服务的进项税额允许抵扣。现行政策未对除增值税**发票以外的国内旅客运输服务凭证设定抵扣期限。14.2019年4月1日后，纳税人购进国内旅客运输服务，取得增值税普通发票(非增值税电子普通发票)的，进项税额是否允许从销项税额中抵扣?答：39公告规定，允许抵扣进项税额的国内旅客运输服务凭证，除增值税**发票外，只限于增值税电子普通发票，和注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单、铁路车票、公路、水路等其他客票。不包括增值税普通发票。申燕票务对接的业务员会提供直接联系，若客人在国外需进行国际国内机票退改业务，我们也将尽力协助！舟山代订国际国内机票合作

  “2021年的商旅市场是否还有拓展机会？”尽管春季“返工”潮，带动国内一部分地区机票及商旅酒店预订有所攀升，但是，很多企业在暴发后，已经适应了远程办公或线上线下结合的办公模式，商旅市场的未来前景如何成为相关业者关心的问题。近期，全球商务旅行协会发布报告称，2021年的差旅消费将会同比增长21%。国旅运通全球商务旅行公司在上海的一项调查也显示，大多数中国本土企业和在华跨国公司企业都表示，2021年将在差旅支出上保有充足的灵活度，以应对可能出现的全球经济复苏和业务发展。上述信息的发布，在某种程度上给了业者一颗“定心丸”。商旅市场中，企业的**需求主要是机酒资源采购、行程安排、费用支出与管控等环节。因此有着机酒资源优势的OTA平台成为商旅服务链条中重要的一环，有些OTA甚至成立了专门的商旅管理公司（TMC）。有业者认为，中国出行业务的竞争过去在C端（即个人端），但目前来看，各方基本已形成比较稳定的竞合关系，如果想找到新的突破机会，就要看B端（即企业端）。在常态化防控下，商旅市场正释放出新的发展契机。航空国际国内机票票务代理网络上的价格看似低廉诱人，但售后改签退票陷阱重重，申燕票务在国际国内机票代理上尽力避开这些。

以携程为例，他的国际国内机票积分规则是这样的。如果您是携程的普通会员，通过携程预订酒店/机票/旅游线路，那么基本积分是按照宾馆预订：基本积分＝预订金额，网上预订=基本积分*2；机票预订：基本积分＝预订金额/4，网上预订=基本积分*2；度假产品预订：基本积分＝预订金额/4，网上预订＝基本积分*2。需要注意的是由于携程和国内绝大多数航空公司都有着密切的联系，因此很有可能持卡人即是携程的会员又是航空公司的会员，因此在预定的时候也应该选择好究竟以什么身份预定。按照携程的规定，如果使用航空公司的会员卡，那么预定酒店的积分则直接计入航空公司的里程范围，携程不在提供积分。不过对于度假产品和机票业务，携程和航空公司都会分别提供各自的积分，但是两者之间暂时还不能互相兑换，因此还得根据实际的情况选择！

一、航空公司要完善退改签收费制度并改进服务（一）航空公司销售客票应当严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的明显位置上及时、准确、多方位地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，切实履行对旅客的告知义务，便于旅客查阅和社会监督；在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。（二）航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。（三）航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度，确保全渠道（含直销、分销渠道）退改签收费标准一致。要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚。通过技术创新提升服务质量和效率，如利用大数据分析客户需求和行为模式，实现准营销和个性化服务；

航空公司要完善退改签收费制度并改进服务。在确保旅客知情权方面，航空公司要严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的***位置上及时、准确、***地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。在把控收费标准的合理性方面，航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签。不同航空公司的行李额度可能会有所不同，但一般在 20 公斤左右。无锡家居装饰国际国内机票机型

三是谨慎支付定金或预付款项，避免遭受经济损失。舟山代订国际国内机票合作

  财政部：4月1日起民航发展基金征收标准再降20%。一、自2021年1月1日起取消港口建设费。以前年度欠缴的港口建设费，相关执收单位应当足额征收及时清算，并按照财政部门规定的渠道全额上缴国库。二、自2021年4月1日起，将航空公司应缴纳民航发展基金的征收标准，在按照《财政部关于调整部分基础性基金有关政策的通知》（财税〔2019〕46号）降低50%的基础上，再降低20%。降低后的征收标准见附件。三、各有关部门和单位应当按照本公告规定，及时制定相关配套措施，确保上述政策落实到位。四、自2021年1月1日起，《财政部交通运输部关于印发<港口建设费征收使用管理办法>的通知》（财综〔2011〕29号）、《财政部交通运输部关于免征客滚运输港口建设费的通知》（财综〔2011〕100号）、《财政部交通运输部关于同意南京港长江大桥以上港区减半征收港口建设费的批复》（财综〔2012〕40号）、《财政部交通运输部关于完善港口建设费征收政策有关问题的通知》。舟山代订国际国内机票合作