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大中小【12366纳税服务平台】航空机票代理差额增值税员工成本可否扣除2019-11-22销售额可否扣除员工成本（员工成本是作为企业的主营业务成本），并扣除向客户收取并支付给航空运输企业或其他航空运输销售代理企业的境内机票净结算款和相关费用后的余额为销售额缴纳增值税？宁波市12366呼叫中心答复：《国家税务总局关于明确中外合作办学等若干增值税征管问题的公告》国家税务总局公告2018年第42号规定：航空运输销售代理企业提供境内机票代理服务，以取得的全部价款和价外费用，扣除向客户收取并支付给航空运输企业或其他航空运输销售代理企业的境内机票净结算款和相关费用后的余额为销售额。其中，支付给航空运输企业的款项，以国际航空运输协会(IATA)开账与结算计划(BSP)对账单或航空运输企业的签收单据为合法有效凭证;支付给其他航空运输销售代理企业的款项，以代理企业间的签收单据为合法有效凭证。航空运输销售代理企业就取得的全部价款和价外费用，向购买方开具行程单，或开具增值税普通发票！些小型的票务公司、旅行社等可能属于二级或三级代理商。镇江商业航旅平台

早上读到一篇微信推送，表示2020年美国民航客运量同比下降62%。时效性上比我晚很多，2020年中国民航旅客运输量位居世界第1！但挑战还在继续！关键的是出现了错误！文中表示这个显然是错误的！一看就是不经常关注行业人查询的错误数据。1说明不熟悉行业，2说明不了解BTS数据源亚特兰大机场吞吐量42918685人次。国内39662975人次。目前肯尼迪机场只公布了1-11月数据，1-11月国际旅客吞吐量786.9万人次。国际航空运输使用美国航空公司的数据描述美国机场有点画蛇添足。缺少了外航的数据。尤其在肯尼迪机场那么多外航。作为专业机构建议提升自我水平。。江苏公差航旅平台代订航旅平台为企业和代理搭建了一个桥梁，双方寻找平衡点，实现互利共赢，推动共同发展。

机场值机究竟为何如此重要？原来，这并不仅*是拿着一张纸质登机牌那么简单，更是整个航空安全和服务流程的开端。在这个环节中，航空公司会对你进行身份核实，确认你的行李重量和尺寸，以及是否有特殊需求。而这一切，都是为了确保飞机在飞行中的稳定性和安全性。配载平衡，这可是飞行的生命线啊！飞机之所以不能像火车那样随意上下，就是因为配载平衡的存在。它需要根据飞机的性能参数、航线以及燃油重量，计算出比较大可用业载，进而确定每个航段的总重量。这就像是在玩一场精密的游戏，需要将旅客、行李、邮件、货物在飞机内部合理分配，以保证飞机重心稳定，从而实现安全飞行。

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星空航运将在新加坡开设民航管理中心民用航空网携手星空航运于3月22日宣布，由所有盟航协会组成的首席执行长**会一致决议，将于新加坡成立全新的航空管理中心，这是星空航运在后新时代里定位策略的重要关键，借以维持这个航空公司的创新力、适应力以及灵活度。星空航运在新加坡的航空管理中心将聚焦数位客户体验服务的研发，并与其在德国法兰克福既有的营运管理中心相辅相成。新加坡入选的依据是经过深思熟虑的标准，比如创新能和全球竞争力！机票代理行业竞争激烈，不仅有众多的传统机票代理公司，还有在线旅游平台等新兴渠道的竞争。镇江家居装饰航旅平台价格低

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****问“阶梯费率”怎么算才更合理？答退改签费用收取政策制定的初衷就是弥补因为旅客自愿行程变动而给航空公司带来的机会成本。国内外对临近飞机起飞时间机票定价的逻辑思路也是有争议的。退改签费用阶梯费率应该尊重消费者既已形成的认知习惯，建议航空公司以机票销售价格而非经济舱全价为基准，按照距离起飞时间越近费率越高的办法制定阶梯费率。重要的是相关办法在施行前要向消费者征求意见，要做好办法的解释工作。!!!!!!!!!!!!!镇江商业航旅平台