脚踏自行车式导线飞车又称为自行车式飞车，适用于电力线路工程中输电线路附件的安装与线路检修。自行车式飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。是利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。自行车式飞车是常用的导线飞车，前进和后退相对较易控制，也比较省力，常用于电力线路工程中输电线路附件安装与线路检修。自行车式飞车按照分裂导线数量可分为：单线自行车飞车、水平双线自行车飞车、垂直双线自行车飞车和四线自行车飞车。飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14º。框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。通过人力牵引在导线上前后行驶。天津导线飞车作业
水平双线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。水平双线线自行车飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。驾驶水平双线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。天津导线飞车作业在操作导线飞车时，应严格遵守相关的安全规定和操作规范，安全锁和安全带应正确使用。
六线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于下面2根水平架空导线上，同时上面2个飞车轮悬挂于上面2根水平架空导线上，中间2个飞车轮各挂在中间2根导线上，在6根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中六分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。六线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。六线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。
导线飞车使用注意事项：安全第一：在使用导线飞车时，要始终将安全放在前面。遵守相关安全规定和操作规范，穿戴符合要求的防护装备。检查维护：定期对导线飞车进行检查和维护，确保设备处于良好的工作状态。遵守规定：在电力线路上作业时，要遵守相关的电力安全规定和操作规程，确保作业过程的安全性和可靠性。在使用过程中，要严格遵守相关安全规定和操作规范，确保操作的安全性和可靠性。同时，定期对设备进行检查和维护也是保障其正常工作的关键。自行车导线飞车的飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。
单线简易导线飞车和水平双线简易导线飞车的主要区别在于，单线简易飞车的2个吊挂在导线上的滑轮是相对安装在一条直线上，水平双线简易导线飞车的的2个吊挂在导线上的滑轮是平行安装在2条直线上。单线简易飞车只能用于单导线悬挂，水平双线简易导线飞车是只能用于双分裂导线悬挂。单线简易飞车和水平双线简易飞车的其它功能，如刹车装置，机架，以及通过人力牵引使滑轮在导线上滑动等，都是基本一致的。简易导线飞车的刹车装置主要通过拧紧刹车片抱刹住导线，使简易导线飞车停止滑动，便于检修。使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。水平双线导线飞车适用于电力线路工程中双分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。云南导线飞车
双线简易飞车主要由机架、刹车装置、安全锁、和2个在2根平行导线上左右安装的飞车滑轮等组成。天津导线飞车作业
水平双线简易导线飞车又称为双线简易飞车，主要通过左右2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，通过人力牵引在2根水平导线上前后行驶，适用于电力线路工程中水平双导线输电线路附件的安装与线路检修。双线简易飞车主要由机架、刹车装置、安全锁、和2个在2根平行导线上左右安装的飞车滑轮等组成。机架由“开”字座位（2横2竖钢管焊接），挂滑轮的护杆架（1横2竖），“T”字踏杆（1横1竖钢管焊接）连接装配组成。双线简易飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14º。简易飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。天津导线飞车作业
