无锡建顾减隔震科技有限公司是一家专门研究减隔震产品的高新技术公司。1)工程应用新常态在2009年之前,屈曲约束支撑在国内的应用更多的是在于钢结构体系中,旨在提高结构的抗震性能。随着汶川地震的发生和国内工程界抗震意识的增强,以及国家及地方官方对减隔震技术的重视,屈曲约束支撑技术被智慧的工程师们不断应用于不同的结构体系中,不仅提升了结构和构件的抗震性能,而且综合经济效益也被充分挖掘,尤其是在《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中明确引入了钢支撑-混凝土框架结构体系,2010年后屈曲约束支撑被更加频繁地应用在钢筋混凝土框架结构中。而且,2015年底发布的《高层民用建筑钢结构技术规程》更是引入了屈曲约束支撑的设计等相关章节,使得屈曲约束支撑框架体系及相关的计算分析有据可依。贵州电厂阻尼器制造商。广东粘弹性阻尼器生产厂家
与普通钢支撑相比,屈曲约束支撑具有更稳定、更优越的力学性能,既是一种结构构件,又是一种耗能构件,集两种功能于一身,效率极高,性价比出色。普通钢支撑由于长细比或稳定性的限制要求,使得其受压时容易发生失稳破坏,滞回性能和耗能能力较差;屈曲约束支撑则由于约束机制的存在,受压时不会发生失稳破坏,使得其受拉和受压时力学性能相当,具有优良的耗能能力。与普通钢支撑相对比,屈曲约束支撑具有以下突出的特点:1)承载能力高,在地震过程中,承载力一直保持稳定的强化状态;2)延性与滞回性能好,可以充分发挥钢材的塑性变形能力以减小主体结构所受到的地震力;3)构件强度和稳定问题相互分离,具有很灵活的调节结构刚度分布的功能;4)人字撑、V字撑布置时,可避免或者极大降低相邻横梁的不平衡力;5)外观规模小,建筑观感更加轻盈灵动,以便于门窗洞口的布置,同时可以灵活控制墙厚方向的外观尺寸,能取得比较大的使用面积;6)设计时,只需要进行强度计算,可不考虑稳定及其相关的构造要求(杆件长细比、板件宽厚比等)。上海风电塔阻尼器青海阻尼器生产厂家。
无锡建顾减隔震科技有限公司为大家带来摩擦阻尼器的特点,一起来学习一下吧!摩擦阻尼器的特点浅析,摩擦阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形,依靠摩擦或阻尼耗散地震能量。同时,由于结构变形后自振周期加长,减小了地震输入,从而达到降低结构地震反应的目的。特点:1、提供结构额外刚度;2、设计时通常小震下起支撑作用,大震下发挥消能作用,也可以小震就起消能作用;3、当结构与外力共振时,可借助阻尼器进入摩擦消能状态,改变结构刚度,避开共振频率。4、施工现场抽检后的阻尼器不能继续使用。
上篇文章我们为大家讲解了金属阻尼器的适用范围,关于金属阻尼器的其他小知识,快来学习吧~金属阻尼器是一种耗能性能优越、构造简单、制作方便且造价低廉、易于更换的耗能减震装置,它既可以配合隔震支座和隔震系统,作为其中的耗能单元或限位装置,又可以单独用于建筑建构中作为耗能装置,提供附加阻尼和刚度,因此具有的应用前景。金属复合型阻尼器原理:金属阻尼器属于位移相关型阻尼器。位移相关型阻尼器指阻尼器耗散振动能量通过结构变形致使阻尼器作功实现,与阻尼器的工作速度及材料的应变率基本无关。目前常用的金属阻尼器主要有软钢阻尼器和铅阻尼器两类,金属阻尼器依靠材料屈服后具有较好的延性来耗散振动能量,属于晶体内摩擦阻尼器。构造形式:在被动耗能减震策略研究基础上,我公司可为客户量身定做各种金属阻尼器,并具有大型加工厂,可以**完成金属阻尼器的设计与加工。典型的金属阻尼器构造主要有:铅挤压阻尼器、支座类阻尼器、防屈曲支撑、平面外屈服阻尼器和平面内屈服阻尼器等。宁夏粘滞阻尼器制造商。
你知道哪些因素会会影响屈曲约束支撑滞回曲线?和无锡建顾一起学习吧~为检验不同连接方式及构造方式对屈曲约束支撑滞回性能的影响,设计了螺栓连接和铰接2种连接方式,“十”字形、“T”形及“一”字形3种芯材截面形式,端部焊接型及中部切削型2种芯材制作方式,沿芯材纵向全长焊接及只是在工作段焊接2种组合方式共7个屈曲约束支撑试件。通过拟静力加载试验,分析了屈曲约束支撑的承载力、割线刚度、耗能系数及延性等变化规律。结果表明:7个试件的滞回曲线饱满稳定、耗能能力强;承载力、耗能系数及延性均随加载位移的增大而增大,割线刚度随加载位移的增大而降低,恢复力模型具有典型的双线性特征;连接方式及构造特性对屈曲约束支撑的滞回性能不产生明显影响,芯材材料性能、宽厚比、间隙与芯材厚度的比值是影响其滞回性能的主要因素。结果表明,两角钢具有协同的工作性能;提高焊接质量、增大限位卡附近过渡圆弧的曲率半径分别是增强两种类型屈曲约束支撑稳定滞回的主要工艺及构造措施。宁夏桥梁阻尼器制造商。贵州阻尼器制造商
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液体粘滞阻尼器是否可用该如何判断?建顾科技为大家带来关于这方面的小知识~黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。广东粘弹性阻尼器生产厂家