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国际物流货运任务及要求：为了国家的利益，则可节省外汇支出，增加外汇收入。而国际货物运输企业为了国家利益，首先要依靠国内运输企业的运力和我国的方便旗船，再考虑我国的租船、中外合资船公司和侨资班轮的运力，再充分调动和利用各方面的运力，使货主企业同运输企业有机地衔接，争取为国家节约外汇支出，创更多的外汇收入。认真贯彻国家对外政策，国际货物运输是国家涉外活动的一个重要组成部分，它的另一个任务就是在平等互利的基础上，密切配合外交活动，在实际工作中具体体现和切实贯彻国家各项对外政策。不同国家的铁路运费标准可能不同。到巴林铁路运输公司

国际铁路运不能按一批办理的货物：1.易腐蚀货物与非易腐蚀货物；2.根据货物性质，不能混装运输的货物；3.报价运输货物与非保价运输货物；4..投保运输险与未投保运输险的货物；5.运输条件不同的货物。国际铁路运输出口口岸，铁路口岸的换装站，一般都是设于不同轨距铁路的接轨地点，换装设备齐全，可针对不同轨距（窄轨、标准轨、宽轨）之间的铁路衔接进行换装。货物抵达口岸后，需办理转关和换装，待货物换至外方车辆装船后，由货运公司按装船时间通知装船，装船时通知装船公司。津巴布韦 铁路货运铁路运输的稳定性和可靠性使其在国际运输中备受青睐。

国际铁路运输集装箱运输过程中的单证：在以集装箱为企业开展运送时，集装箱货运单是一张至关重要的单证。它是货物申请、工作交接等的根据，单证上所记载的货物和集装箱的净重是测算船只喝水差和稳定性等基本上数据信息。当产生质损、货差时，它或是解决安全事故理赔的初始根据之一。注释明细(批注清单)集装箱运输过程中港口堆场或集装箱货站在接受货物时，如发觉货物有异样，则应将这一异样的内容记载到场站收条的备注栏，随后再依据这种内容做成一份单证，这一份单证就称为注释明细。装货单(装车明细)装货单(装车明细)是指集装箱运输过程中由托运人或其委托人依据本船次所拖运的货物，按依次到港顺序将货物多方面分类后做成的一张装货单的归纳明细清单。既是货物申请办理拖运的凭据，也是通知船东接纳托运货物预配的凭据。

国际铁路货物运输谁来承担责任：承运人的赔偿责任，《国际货协》在货损的赔偿上基本采用了足额赔偿的方法，依公约的规定，铁路对货物损失的赔偿金额在任何情况下，不得超过货物全部灭失时的金额。在货物受损时，铁路的赔偿应与货价减损金额相当。在逾期交付的情况下，铁路应按逾期长短，以运费为基础向收货人支付规定的逾期罚金。诉讼时效，依《国际货协》的规定，当事人依运输合同向铁路提出的赔偿请求和诉讼，以及铁路对发货人和收货人有关支付运费、罚款和赔偿损失的要求和诉讼应在9个月内提出；有关货物逾期的赔偿请求和诉讼应在2个月内提出。铁路运输的可靠性高，受天气等自然因素影响较小。

铁路集装箱运输：国际铁路联运货物在国境站的交接，国境站除办理一般车站的事务外，还办理国际铁路联运货物、车辆与邻国铁路的交接，货物的换装或更换轮对，票据文件的翻译及货物运输费用的计算与复核等工作。国际铁路联运货物在国境站的交接还涉及海关、货代等部门，它们在一国际联运交接所内联合办公，实行流水作业。国际铁路联运集装箱货物在国境站的交接程序如下：第1步，国境站接到国内前方站的列车到达预报后，立即通知国际联运交接所，做好交接的准备工作。第二步，列车进站后由铁路会同海关接车，海关负责对列车监管和检查。未经海关许可，列车不准移动、解体或调离，车上人员亦不得离开。铁路负责将随车代交的票据送至交接所。第三步，交接所内各单位各司其职，协同完成货物的出境手续。第四步，相邻两国国境站办理货物、车辆、单证的交接手续并签署交接证件。货物通过国际铁路运输可以实现门到门服务。走铁路的货代

良好的铁路运输服务可以提高客户满意度。到巴林铁路运输公司

国际铁路运输集装箱运输过程中的单证：空箱交接单空箱交接单是货主使用船运公司的集装箱时填写的单证，船运公司用此指示集装箱代管人将空箱交到此单证的持有者。保函在集装箱运输全过程中，托运人的义务是以接受货物时算起，因此对货物接受前已产生的货物和集装箱危害均详尽地记载到场站收条上，继而将这一记载迁移至提单，在事实上构成不清洁提单。货物托运单集装箱货物托运单是指由托运人(发货人或货运代理人)根据贸易合同和信用证上的有关条款规定，向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。到巴林铁路运输公司