企业商机
液压拉马基本参数
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特尔
  • 型号
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液压拉马企业商机

液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,将被拉物体拉出。液压拉马一、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力。2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点。4、可任意选配泵浦。5、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。液压拉马二、类别液压拉马类别分为:一体式液压拉马分体式液压拉马(分离式液压拉马)移动式液压拉马分体式液压拉马分离式液压拉马车载式液压拉马精品二爪拉马精品三爪拉马偶合器**拉马三、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力;2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换;3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点;4、可任意选配泵浦;5、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。四、使用方法液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具,其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点,适用于各种维修场所。自锁式分体液压拉马-SOX系列。蛇形爪液压拉马按需定制

蛇形爪液压拉马按需定制,液压拉马

包括上支架组件1,上支架组件1包括顶升杆11、横支撑架12、顶升件13和至少两组拆卸组件3;横支撑架12可竖向滑动地设于顶升杆11上;顶升件13螺纹连接于顶升杆11上并用于支撑横支撑架12;拆卸组件3设于横支撑架12上并用于拆卸被拆卸零件;转动顶升杆11,顶升件13沿顶升杆11上下运动并带动横支撑架12升降。本实用新型中,纵向、横向和竖向分别与图1中坐标系的x向、y向和z向一致,**是为了便于描述而非具体限定。本实用新型实施例提供的拉马装置,在拆卸有合适支撑点的被拆卸零件时,只需将顶升杆11抵接于被拆卸零件的支撑点上,将拆卸组件3抵接在被拆卸零件的一侧,然后转动顶升杆11,顶升件13在横支撑架12的作用下转动受限,从而沿顶升杆11的轴向往远离支撑点的方向运动,带动横支撑架12朝远离支撑点的方向运动,此时设于横支撑架12上的拆卸组件3一起运动,使得拆卸组件3将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除,结构简单,实用方便并且易于操作。在一实施例中,如图1和图2所示,拆卸组件3设为两组并分别位于顶升杆11的两侧;拆卸组件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑动地设于横支撑架12上;拆卸件31设于***固定件32上一体式液压拉马参考价蛇形爪分体式拉马-UK系列。

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技术实现要素:本实用新型的目的旨在于提供一种带有拉爪固定环的液压拉马。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有拉爪固定环的液压拉马,包括液压缸,液压缸的侧壁设置有泄压阀,液压缸的上端安装有液压活塞,液压活塞顶端活动连接有手柄套筒,手柄套筒内套有手柄,手柄套筒的侧面通过套筒连杆与液压缸连接,液压缸底端连接有螺杆,在螺杆内设置有油压起动杆,螺杆上安装有前拉爪底座与后拉爪底座,后拉爪底座由固定环与底座环体组成,在固定环的侧边上设置有助力手柄,在前拉爪底座与后拉爪底座的侧表面都设置有拉爪连杆,拉爪连杆上配置有螺栓组件

在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通过螺栓组件固定。有益效果1.本实用新型通过设置前后拉爪底座与后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的稳固性,防止使用时拉爪脱落,能通过固定化固定拉爪结构,无需手工扶持定位,,降低使用难度,减少人员受伤可能。2.本实用新型通过前后拉爪底座拉爪固定在结构上的错开,提供了了更多的使用角度,后拉抓底座拉爪固定上的两组通孔,可以改变拉爪尾端固定位置,使拉马更好的适配不同尺寸齿轮或轴承的拆卸。分体式大吨位液压拉马-HPB系列。

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一体式液压拉马(拉拔器)使用方法与注意事项1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。对于手动拔轮器,拉拔器中心螺杆的直径至少应该为被拔卸不见之轴杆的二分之一。德国横梁可调液压拉马

对于液压拔轮器,以吨计的工作能力应该为轴杆直径毫米数的0.28至0.40倍。蛇形爪液压拉马按需定制

使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作,安全可靠;采用**度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;车载式设计,方便移动。2/3爪及长短爪组合设计,适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计,易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。***内部释压安全阀设计,保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。爪勾及爪勾架均采用**度合金钢裂造,不易变形。液压缸采用实心钢材一题加工成型设计,安全系数高。附手提储存箱及防脱落安全网。快速定位调整螺帽设计,省时省力。蛇形爪液压拉马按需定制

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第三固定螺母261螺接于第二支柱23上,第四固定螺母262与第三支柱24螺接。旋转***固定螺母251改变***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改变第四固定件25在***支柱22上的高度,旋转第三固定螺母261改变第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改变第五固定件26在第二支柱23上的高度;当需要调节***支柱22和第二支柱23之间的相对距离时,可以先将***固定螺母251旋转至***支柱22上,将第三支柱24穿过第二固定螺母252,将第四固定螺母262拧于第三支柱24上并调节第四固定螺母262与第二固定螺母252之间的距离至合适位置后,再将第二支柱23穿过第三固定螺母261...

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