公共汽车计算机的上述三个主要组成部分，微处理器、存储器和输入输出接口电路，通过系统总线连接。根据传输信号的不同，系统可分为三种类型：数据总线、地址总线和控制总线。总线：通常，八条双向总线用于微处理器和外部设备之间的数据传输。地址：一般有十六条单向总线，微处理器通过地址总线输出地址，选择某个存储单元或某个I/O接口。控制总线：传送由微处理器发出或发送到微处理器的控制信息和状态信息，用“读”或“写”来表示，是指数据传送到微处理器，“写”是指数据由微处理器输出，通过它微处理器可以随时了解各个设备的状态，并根据需要随时向相关设备发送控制命令。大众捷达发动机电脑内部结构如图。车载计算机可以提供驾驶者的情绪反馈功能，帮助驾驶者调整驾驶心态。江西车载计算机制造商
发展历史，九十年代初国外提出了智能公交系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。1998年世界软件巨头Microsoft提出了AutoPC的概念，并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台，其目的是再造一个PC市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的WEB服务，从而实现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。黑龙江CPCI车载计算机车载计算机可以通过车载摄像头监控车辆周围的环境，提供驾驶辅助功能。
汽车在工作时，微机的运行速度相当快，比如点火正时，每秒钟可以校正几百次，所以它的控制精度相当高。Windows系统的8英寸10英寸12英寸带电池的工业平板电脑车载计算机是有的，工业平板电脑车载计算机有带电池款和不带电池款，有Windows系统也有安卓系统，尺寸上带电池款有8寸、10寸、12寸、不带电池款有7寸、8寸、10寸。如果用户要安装在车上做车载计算机使用，购买前您要先确认供电方式、固定的方式、屏幕显示要求、防振要求等等。
车载计算机系统本质上是一种坚固耐用的工业边缘计算机，能够监控、分析和处理来自车辆上各种传感器的数据。车辆通常有许多传感器，它们通过 CAN 总线网络持续向汽车计算机提供信息，例如发动机转速、发动机状态、气流、燃料温度等。这些都是大型车队必不可少的重要信息。车载计算机系统配备 GPS 和无线连接，允许车辆与云端和其他车辆进行通信。丰富的连接性还可以将车辆连接到物联网设备，以实现高级远程信息处理和远程监控。但不同功能的电脑排列方式不同，有的放在发动机舱、后备箱、座椅下等不同位置。使得计算机可以靠近大多数传感器和致动器，而不需要许多电线和连接器。车载计算机可实现车辆远程锁定，保障车辆安全。
车载电脑装置是汽车智能化的后PC时代IT产业产品。欧美国家和亚洲的日本等汽车大国早在上世纪90年代相继完成了汽车电脑自动控制、监测报警、GPS导航等领域的开发与实践，如德国的戴姆勒-克莱斯勒，美国的通用、福特，日本的丰田、三菱等，相关技术、产品陆续也进入我国，但只局限于个体功能和专业汽车领域。在研究过程中，一方面注意吸取国外先进技术的基础上，另一方面利用自身技术资源开发出自有知识产权的功能、模块加强了电子硬盘封闭散热系统、电子硬盘阻尼防震系统、电子地图设计及应用系统、GPS卫星定位导航系统、汽车传感技术、汽车故障码翻译系统、汽车车况自动检查系统、汽车数据运行记录系统（俗称“黑匣子”系统）等高新技术的研究和集成实现汽车实时处理的全方面智能化、模块化、易移植性等。车载电脑系统采用标准微机体系结构进行设计，是集计算机多媒体技术、数据库技术、卫星定位技术、传感技术为一体的高科技产品，很快活的国内国际行业内专业人士和相关部门的关注。车载计算机支持智能语音交互，提高驾驶体验。黑龙江CPCI车载计算机
车载计算机具备车载Wi-Fi功能，为驾乘人员提供便捷的网络服务。江西车载计算机制造商
九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。1998年世界软件巨头Microsoft提出了AutoPC的概念，并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台，其目的是再造一个PC市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的WEB服务，从而实现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。江西车载计算机制造商
