马克卡车公司:LTL运输的先驱与美国经济的推手
120多年前,在布鲁克林这片充满活力的土地上,杰克和古斯·马克两兄弟携手创立了美国第1家卡车公司——马克卡车公司。这一创举不仅开启了卡车运输的新纪元,更将卡车运输打造成了美国经济的坚实基石。如今,卡车运输已成为美国货运体系的中流砥柱,每年承载着全国近四分之三的货物,创造超过9400亿美元的货运收入。其中,LTL(Less-than-Truckload)运输模式占据了约25%的市场份额。
LTL运输,即将多个较小的货物整合到一辆卡车上进行运输,不仅有效降低了成本,还加快了交付速度。对于需要运送重量在150到15000磅之间物品的企业,尤其是蓬勃发展的电子商务企业而言,LTL运输无疑是一个理想的选择。它不仅能够降低成本,还增强了运输的安全性,提供了实时的货物跟踪服务,并满足了企业对专业化服务的需求。马克卡车公司,作为LTL运输的先驱,将继续带领这一行业的发展,为美国经济的繁荣贡献力量。 跨境商家想在美国电商降本增效?Rapiddeals LTL 零担,派送无死角抢占先机。美丽国桌椅LTL零担

美国卡车派送:LTL零担与FTL整车运输的尾程解决方案
在美国,卡车派送作为尾程派送的重要方式,扮演着至关重要的角色。其中,“整车运输”(FTL)和“零担运输”(LTL)是两种主要的卡车派送方式,它们共同满足了北美地区大量的货运需求。
据统计,北美货运承载量的65%都是由卡车来完成的。相较于快递服务,卡车运输在价格和时效上具有明显优势。特别是在货物量较大的情况下,卡车运输的成本效益更加突出。当货物在口岸完成清关手续后,它们会被拖运至当地的海外仓进行拆柜和分拣。随后,这些货物会根据实际需求,通过本地卡车进行派送。在这个过程中,LTL零担运输显得尤为重要。对于那些货物量不足以装满一整辆卡车的发货人来说,LTL零担运输提供了一种灵活且经济的解决方案。它允许不同发货人的货物在同一辆卡车上进行合并运输,从而降低了运输成本。
无论是送往亚马逊FBA仓库还是私人地址,LTL零担运输都能确保货物安全、准时地到达目的地。这种运输方式不仅提高了物流效率,还为发货人提供了更多的选择和便利。因此,在美国的卡车派送市场中,LTL零担运输无疑是一种不可或缺的尾程解决方案。 US亚马逊仓派送LTL零担服务做美国市场,LTL 零担运输人力不足?Rapiddeals 全搞定,省力又省心。

H.罗宾逊出售欧洲业务,XPO或步其后尘
今年7月,C.H.罗宾逊公司(纳斯达克股票代码:CHRW)宣布了一项重大决定,将其欧洲水陆运输业务出售给了德国公路货运代理公司Sennder Technologies,但具体出售金额并未对外披露。这一举措标志着C.H.罗宾逊在优化业务结构、聚焦市场方面迈出了重要一步。
而在随后的8月,市场再次传出重磅消息,XPO(纽约证券交易所股票代码:XPO)或将再次出售其欧洲运输部门。据行业相关人员初步估算,该部门的卡车运输和物流业务价值可能超过20亿美元。若此次出售成功,XPO将彻底剥离其非零担运输业务,从而转型为一家纯粹的零担运输公司。这两起交易不仅反映了物流行业在当前市场环境下的深刻变革,也预示着未来行业整合与重组的加速趋势。对于C.H.罗宾逊和XPO而言,通过出售非主要业务,它们能够更加专注于自身的核心竞争力,以应对日益激烈的市场竞争。
美国本土货物汽车运输概览
当海运货物抵达美国后,它们通常会通过卡车进行本土运输。根据美国联邦汽车运输安全管理局2022年的数据,全美有高达350万的卡车司机,他们驾驶着1550万辆各类货运车辆,穿梭在美国的各个角落。这些车辆由超过100万家的物流公司运营,形成了庞大的物流网络。在这个网络中,大型物流公司可能拥有上万台卡车,被视为中型企业;而绝大多数的小型物流公司,拥有的车辆数在6台以下,它们同样在物流行业中发挥着不可或缺的作用。
对于不需要整辆卡车空间的货物,LTL(Less than Truckload,零担运输)成为了一种经济高效的选择。托运人的货物虽不足以填满整辆卡车,但又太大而无法被视为普通包裹,通常以托盘为单位进行运输。多个托运人会共享同一辆卡车的空间,各自为所占用的份额付费。这种运输方式通常由货运代理进行装运分拣,以确保货物的准确和及时送达。
在美国,LTL运输服务商众多,既有覆盖全国的National LTL Carriers,如FedEx Freight、XPOLogistics和UPS Freight等,也有专注于特定区域的Regional LTLCarriers,以及提供特殊或加急服务的Expedited和Specialty LTL Carriers。这些服务商共同构成了美国本土货物汽车运输的多元化生态。 跨境商家想在美国电商降本增效?Rapiddeals LTL 零担,质量派送赢市场。

LTL零担与FTL整车:如何做出选择?
在面对LTL零担与FTL整车两种运输方式时,如何做出适合自己货物的选择?关键在于从时效、费用、体积以及风险四个方面进行考量。
时效考量:若货物需紧急送达,可以选择FTL整车。专车派送,中途不停靠、不中转,确保货物以较快速度到达目的地,提供较好的时效体验。
费用节约:若运输成本是主要考量因素,且货物量不大,LTL零担成为理想选择。通过多家货物共享同一辆卡车,LTL能有效降低单位运输成本,满足大部分客户的时效需求,尤其对于非偏远地区的FBA仓库。
体积分配:货物体积是决定因素之一。少于整车装载量时,可考虑LTL;多于整车则FTL。若剩余货物接近半车,且目的城市相同,可考虑拼凑LTL,既节约成本又保证时效。
风险控制:追求低运输风险,FTL整车更具优势。LTL零担因涉及多次卡车转换和货物混装,增加了物品损坏或丢失的风险,碰撞也难以避免。因此,对于高价值或易损货物,FTL整车更为稳妥。 拓展美国业务,LTL 零担配送成本失控?Rapiddeals 锁价,降本增效促盈利。北美机场提货LTL零担
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美国海外仓尾程派送方式选择指南
美国海外仓的尾程派送方式多样,选择合适的派送方式对于商品交付至关重要。商品特性、买家需求、成本效益、时效性和服务质量是选择的关键考量因素。
对于轻小商品,UPS、FedEx、USPS等国际快递公司凭借成熟的物流体系和高效的配送网络,成为快速配送的理想选择。而对于大件商品,LTL零担和FTL整车运输则更具优势。LTL零担允许多个货主的货物共享一辆卡车,成本相对较低,适合批量不大但体积或重量较大的商品;FTL整车则适用于需要独占一辆卡车的货物,确保货物安全送达。
在选择时,还需考虑买家需求。若买家对时效性要求较高,快递派送方式更为合适;若买家有特殊的配送需求,如指定时间段配送,可与快递公司或第三方物流服务商协商。成本效益也是不可忽视的因素。快递派送方式运费成本较高,但能快速送达,提高买家满意度;而LTL零担和FTL整车运输则运费成本相对较低,但时效性可能稍逊。在选择时,需综合考虑运费成本、包装成本、保险成本等,以及时效性和服务质量对买家满意度的影响。 美丽国桌椅LTL零担