钛合金表面激光合金化依据所添加材料的性质可分为两大类,即气相和固相合金化。激光气相合金化大多采用氮气或混合气体[26~31]。激光氮化是在氨气环境下(保持压力为3~5x103Pa)利用激光辐照熔化钛合金基材表面,并在钛合金表面形成组织致密、厚度为400~1000mm的氮化层。Lima M.S.F,等曾对纯钛进行激光氮化研究,发现当光束直径为0.7 m,扫描速度为5mm/s,激光功率为500W时,氮化层的性能较好。Yue T.M.等将 Ti-6A1-4V钛合金激光氮化后置于2mol/L的HC1溶液中进行腐蚀实验表明,电位极化电流较原始试样大为降低。而ManH.C.等则将激光氮化的纯钛和Ti-6A1-4V合金置于3.5%NaC溶液中进行抗点蚀行为的实验,结果表明形成的氮化层较纯钛及钛合金的点蚀抗力提高了12倍。“2025年第十七届中國國际粉末冶金及硬质合金展览会”3月10-12日将于上海世博展览馆开幕！诚邀您莅临参观！“中國國际粉末冶金展览会”3月10-12日上海世博展览馆开幕！串联相关产业链，提高材料性能，创新技术工艺。3月10日-12日中国上海国际粉末冶金专题论坛
燃气轮机关键部件的核芯原材料：燃气轮机的基本结构与航空燃气涡轮发动机类似，也是由压气机、燃烧室和涡轮(又称燃气透平)等组成，主要的区别在于燃气轮机是将燃气发生器的可用功输出为转子的扭矩。燃气轮机按照体量及功率大小可分为重型燃气轮机及轻型燃气轮机。重型燃气轮机主要用于发电领域，轻型燃气轮机可用于舰船及机车、坦克等特种车辆的动力。燃气轮机按涡轮前温度还可以大致分类为：900℃的A级、1000℃的B级、1100℃的C级、1200℃级的D型(如：M701D)，1300℃级的E型，1400℃级的F型(如：M501F/M701F)，采用回收型蒸汽冷却燃烧器、进口温度1500℃级的G型以及在此基础上还开发出1500℃级的H型(如：M701H)。燃气轮机具有体积小、重量轻、热效高、污染低、耗水少等优点，在船舶、电力、石化、冶金等领域的应用日趋广fan。燃气轮机的关键部件如涡轮工作叶片和涡轮导向叶片，由于特殊复杂的工作环境，对组成材料的整体性能要求极高。“2025年第十七届中國國际粉末冶金及硬质合金展览会”将于3月10-12日上海世博展览馆开幕！诚邀您莅临参观！3月10日-12日中国上海国际粉末冶金专题论坛聚焦未来制造解决方案，紧贴高新技术产业集群。2025年“中國際國粉末冶金展”，我们在上海等您！
锂元素是一种很活泼的元素，而且密度很小，那添加锂元素的铝锂合金冶炼的过程中有很多因素需要考虑。重要的一点，那就是在冶炼的过程中一定要主要隔绝空气，因为空气很容易氧化锂元素，而锂元素氧化以后，会严重影响铝锂合金的性能。所以铝锂合金的冶炼装置需要把空气抽走形成真空或者重新加入惰性气体，之后才能开始冶炼。另外，冶炼的原材料也必须严格控制，稍有不慎混进一些杂物，比如一些氧化物，就很容易把锂元素氧化，从而严重影响产品的性能。铝锂合金材料的加工和焊接也有很多需要讲究的地方，不是随随便便照搬其他铝合金材料的加工工艺就可以了。必须充分考虑铝锂合金的独特性质，科学选择加工工艺才行。“第十七届中國國际粉末冶金及硬质合金展览会”将于3月10-12日上海世博展览馆开幕！诚邀您莅临参观！
锻造工艺过程对锻件质量的影响：锻造工艺过程一般由以下工序组成，即下料、加热、成形、锻后冷却、酸洗及锻后热处理。锻造过程中如果工艺不当将可能产生一系列的锻件缺陷。加热工艺包括装炉温度、加热温度、加热速度、保温时间、炉气成分等。如果加热不当，例如加热温度过髙和加热时间过长，将会引起脱碳、过热、过烧等缺陷。对于断面尺才大及导热性差、塑性低的坏料，若加热速度太快，保温时间太短，往往使温度分布不均勻，引起热应力，并使锻件坯料发生开裂。锻造成形工艺包括变形方式、变形程度、变形温度、变形速度、应力状态、工模具的情况和润滑条件等，如果成形工艺不当，将可能引起粗大晶粒、晶粒不均、各种裂纹、折迭、穿流、涡流、铸态组织残留等。锻后冷却过程中，如果工艺不当可能引起冷却裂纹、白点、网状碳化物等。“第十七届中國國际粉末冶金及硬质合金展览会”将于3月10-12日上海世博展览馆开幕！诚邀您莅临参观！“中國國际粉末冶金展览会”2025年3月10日上海世博展览馆开幕！以先進材料为基点，以技术工艺为主线。
铝锂合金绝不只是往铝里面添加锂金属那么简单，如果真是那么简单，也不会成为价格高昂的航空航天材料了。锂金属本身是一种活泼金属，自己放在空气里面很容易被氧化，甚至有可能被点燃发生火灾。这种活泼的金属如果添加到铝合金里面，很容易被氧化，还很容易带动铝合金被氧化。所以，虽然铝金属里面添加锂就会降低合金密度，但也不会大量添加，目前已经成型的各类铝锂合金添加的锂金属含量没有超过3%的，主流的铝锂合金中锂元素的含量集中在1-2%之间，上下浮动不大。此外，单独添加锂元素，并不足以提高铝合金的强度，反而有可能降低铝合金的强度。因此，主流的铝锂合金绝不只是铝元素和锂元素的合金，而是同时添加了几种甚至十几种元素的复杂合金，甚至有些元素的含量会超过锂元素。“2025年第十七届中國國际粉末冶金及硬质合金展览会”将于3月10-12日上海世博展览馆开幕！诚邀您莅临参观！“中國國際粉末冶金展”为行业搭建高规格的全产业链创新互动平台。2025年我们在上海世博展览馆等你！3月10日-12日中国上海国际粉末冶金专题论坛
“中國國际粉末冶金展”搭建面向全國乃至全球的商务合作、技术交流及资源互享平台，赋能多层次创新和提升。3月10日-12日中国上海国际粉末冶金专题论坛
铝锂合金主要经历了四代产品。*早的含锂铝合金诞生于1924年，锂元素添加量只有0.1%，当初也没有发现这种材料的特殊性能，所以并没有引起重视，也没有把铝锂合金当做重点的研究方向进一步深入。直到20世纪50年代，美国和苏联先后研发出了真正意义上的一代铝锂合金。一代铝锂合金的主要特征就是密度低，可以降低飞机制造材料的质量，进一步可以帮助飞机节省燃料，降低飞机运营成本。美苏先后把铝锂合金应用到了飞机部件的制造上，并取得了不错的经济效益。就此铝锂合金引起了各国的重视，成为大家重点研发的一种重要航空航天材料。“第十七届中國國际粉末冶金及硬质合金展览会”将于2025年3月10-12日上海世博展览馆开幕！诚邀您莅临参观！3月10日-12日中国上海国际粉末冶金专题论坛
