本文将介绍车载计算机的现状和趋势，重点探讨技术层面上的发展和未来可能的应用场景。车载计算机的现状，车载计算机较初是为导航、娱乐等功能而设计的，随着汽车行业的发展，车载计算机的应用范围不断扩大，功能也越来越丰富。目前，市场上的车载计算机主要可以分为以下几类：1.传统的单一功能车载计算机，这类车载计算机主要包括导航、音响娱乐、电话通讯等功能，基本上是针对驾驶员日常出行需要而设计的。基于智能手机的车载计算机，这类车载计算机主要通过连接智能手机，在车载显示屏上显示智能手机中的功能，如音乐播放、导航、电话等。车载计算机可以提供驾驶者的健康监测功能，如心率、血压等。GMSL车载计算机供应
汽车控制系统中使用的计算机通常是微型计算机。基于大规模集成电路的发展，计算机的控制器和运算器通常集成在一块芯片上，称为微处理器(CPU)。此外，输入和输出接口电路通常被称为输入/输出接口电路(缩写为i/o接口电路)，与存储器一样，目前可以用大规模集成电路来实现。以微处理器为主要，配以存储器、i/o接口电路和外部设备，由系统总线(地址总线、数据总线和控制总线)组成的汽车计算机称为汽车微型计算机，简称汽车计算机。汽车结构框图计算机的基本结构(1)微处理器(中间处理器，CPU)微处理器是运算器和控制器的总称，是汽车计算机的控制和指挥中心。它对汽车传感器输入的各种信息进行处理、计算和判断，然后输出指令控制执行器的动作。例如，在汽车发动机的空燃比控制系统中，微处理器接收气体传感器输出的信息，然后进行分析计算，根据所需的喷油量ft调整喷油持续时间，修正供油量，在微处理器的监督下使空燃比达到较佳值，从而增加功率，降低油耗。Orin车载计算机供应车载计算机支持多屏互动，实现车内设备之间的信息共享。
集成CAN总线协议，CAN 总线协议是一种标准，允许微控制器、传感器和车辆系统相互通信，从而实现顺畅的通信流程。换句话说，CAN 充当车辆的中枢系统，将车辆的所有组件连接在一起。另一方面，总线是允许数据在所有不同的单独组件之间传输的通信系统。坚固的边缘车载计算机与汽车的 CAN 总线系统集成，以获取 CAN 帧形式的实时数据。CAN 帧包括车速、燃油油位、流体温度和压力、轮胎压力以及流经 CAN 总线系统的许多其他数据。伴随着智慧交通体系建设的持续推进，我国智能网联汽车产业发展按下了“快捷键”。为助推智能网联汽车产业高质量发展，华北工控推出了智能车载中控计算机方案。
车载智能导航通信导航仪不光作为一个导航设备提供导航服务，同时内置了语音通讯模块，让上述问题都得以完美解决。并且，车载智能导航通信导航仪不只可以像手机一样实现一对一通话，还可以与朋友们一起聊天。虚拟车库，虚拟车库为您提供“虚拟车库”，小车也有大安全。随意泊车实时防盗的虚拟车库，车辆的不断增多使停车位紧缺成了目前位紧缺成了目前难以解决的一个大问题。很多车辆不得不停放在小区大门口、马路边或无人值守的空旷地带。这就对汽车的安全防盗措施提出了更高的要求：能否在车辆被盗时，让“我”知道？能否在车辆被盗后有很好的控制措施？虚拟车库可以为您解决这个问题。车载计算机支持在线升级，不断提升车辆性能和驾驶体验。
车载电脑是一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心，目前光在国外的宝马、奥迪等顶配车型才配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，较清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用。它以主板、电源、显示屏等为主要区别形式安装在车上，有专门使用的应用平台软件，是车上的多媒体信息中心。现代汽车在发动机、底盘、传动系统、电系、安全与舒适等各主要系统的许多装置上，采用电脑控制越来越普遍。车载计算机可以与车辆的自动泊车系统集成，实现自动泊车功能。天津NRU-222S车载计算机价位
车载计算机还可以与车辆的安全系统集成，如制动系统、稳定控制系统等。GMSL车载计算机供应
1998年世界软件巨头Microsoft提出了AutoPC的概念，并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台，其目的是再造一个PC市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的WEB服务，从而实现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。1999年美国通用汽车提出了“网络汽车”的概念，随后“智能化汽车”、“IT化汽车”等概念也应运而生。机构预测：网络通信与电子信息处理将成为21世纪汽车的基本配置。汽车E化是由安全、便捷、信息、娱乐和高速无线通讯等几部分组成，因此对车载多媒体的要求是：集多种功能于一身，在有限的空间里为用户创造较大的价值。使汽车集驾驶、工作、生活、游戏等多种乐趣于一身。GMSL车载计算机供应
