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联邦快递货运分拆：即将成为全美零担货运巨头

据行业媒体《商旅生活》报道，联邦快递（FedEx）近日宣布了一项重大业务调整计划——将其联邦快递货运部门分拆为一家公司。这一决策经过公司董事会的深入评估，旨在进一步优化业务结构，提升运营效率。分拆后的联邦快递货运部门，将凭借其强大的业务实力和独特的市场定位，一跃成为全美的零担货运公司。联邦快递表示，此次分拆不仅有助于保持两家公司之间的运营协同效应，还能促进双方在战略、运营和财务方面的更强执行力，为未来的发展奠定坚实基础。

联邦快递首席执行官苏布拉马尼亚姆（RajSubramaniam）对此表示：“面对LTL零担市场的独特动态，我们认为现在是寻求分拆的正确时机。这一决策充分体现了我们团队所建立的业务实力和市场洞察力。通过分拆，我们将进一步释放货运业务的潜力，为其创造更大的价值空间。”此次分拆计划无疑将为联邦快递货运部门带来新的发展机遇，同时也将对全美零担货运市场产生深远影响。未来，联邦快递货运将如何在这一领域大展拳脚，值得业界密切关注。 美国 LTL 零担运输服务参差不齐？Rapiddeals 专业领航，全程无忧保障。美西码头提柜LTL零担物流

LTL零担物流：高效解决多样化运输需求

在物流行业中，LTL零担运输模式以其灵活性和成本效益，成为解决多样化运输需求的选择方案。以下四种情况，充分体现了LTL零担运输的独特优势：

货物体积小，LTL更经济：当货物体积不足以填满一个完整的货柜时，LTL零担运输便显得尤为合适。它不仅避免了整柜运输的高昂费用，还能为发货人提供更具成本效益的选择。

合并运输，成本共担：LTL零担物流允许不同发货人的货物在同一货柜中进行合并运输。这种运输方式不仅节省了空间，还通过成本共担，进一步降低了每个发货人的运输成本。

小批量订单，灵活应对：对于小型零售商或供货商而言，LTL零担运输是满足小批量订单需求的理想选择。它提供了灵活的运输方案，使发货人能够根据实际需求，灵活调整运输量。

低频运送，降低库存压力：对于运送频率较低的企业，LTL零担运输同样具有明显优势。它避免了存储大量库存的烦恼，使企业能够根据实际需求，进行适时的货物运输。

值得注意的是，LTL零担运输涉及货物的集中分拆、运输、合并和再分发过程。在这个过程中，确保货物的安全和准确性至关重要。因此，选择信誉良好、服务质量的LTL零担物流公司，是保障货物运输顺利进行的关键。 美东设备LTL零担价格拓展美国业务，愁零碎小件配送？Rapiddeals 平台，实时查价 + LTL 零担，轻松解决。

FTL与LTL运输：选择适合您的物流方式

在北美地区，FTL（Full-truckload）和LTL（Less-than-truckload）是两种常用的运输选项。了解它们之间的差异对于选择合适的物流方式至关重要。FTL运输适用于重量超过15,000磅或包含超过10个托盘的货物。这种方式通常更快，因为卡车可以直接前往目的地，无需等待装满。此外，FTL运输在货物安全性方面表现更佳，因为货物在整个运输过程中都保持单一处理，减少了搬运和损坏的风险。

相比之下，LTL运输更适合重量在150至15,000磅之间、至多包含10个托盘的货物。虽然LTL运输可能需要更多的停靠和装卸，导致交货时间较长，但它通常更经济。此外，LTL运输提供了更多的灵活性，可以根据需要选择其他等级的服务，如“白手套”取货或送货、升降门服务等。在选择FTL与LTL时，运送人必须考虑尺寸、速度和价格等因素。如果您更关心交货速度和货物安全性，FTL可能是更好的选择。而如果您更看重成本，并且可以接受较长的交货时间，那么LTL运输可能更适合您。

LTL零担运输成本：距离是关键因素

在美国这样地域辽阔的国家，运输费用的高低普遍与运输距离的远近成正比。尤其是当涉及到LTL零担运输时，这一规律尤为明显。从短至数十公里的城市间短途运输，到长达数千公里如从加利福尼亚州到纽约州的跨州长途运输，运输距离对LTL零担成本的影响不容忽视。短途运输通常费用较为稳定且易于管理，但长途运输则涉及更多的成本因素。

长途LTL零担运输不仅需要更多的燃油消耗，还需支付司机长时间的薪酬，并加强货物在长途运输中的安全保障。这些因素无一不增加着整体的运输开支，使得长途LTL零担运输成本大幅上升。因此，在进行美国LTL零担运输时，卖家需特别留意运输距离的远近，并据此合理预估和规划运输成本。通过准确的成本控制，卖家可以更有效地管理物流成本，提升运输效率。 跨境电商拓展美国版图，LTL 零担遇难题？Rapiddeals 智能配送解困境。

美国卡车派送：LTL零担与FTL整车运输的尾程解决方案

在美国，卡车派送作为尾程派送的重要方式，扮演着至关重要的角色。其中，“整车运输”（FTL）和“零担运输”（LTL）是两种主要的卡车派送方式，它们共同满足了北美地区大量的货运需求。

据统计，北美货运承载量的65%都是由卡车来完成的。相较于快递服务，卡车运输在价格和时效上具有明显优势。特别是在货物量较大的情况下，卡车运输的成本效益更加突出。当货物在口岸完成清关手续后，它们会被拖运至当地的海外仓进行拆柜和分拣。随后，这些货物会根据实际需求，通过本地卡车进行派送。在这个过程中，LTL零担运输显得尤为重要。对于那些货物量不足以装满一整辆卡车的发货人来说，LTL零担运输提供了一种灵活且经济的解决方案。它允许不同发货人的货物在同一辆卡车上进行合并运输，从而降低了运输成本。

无论是送往亚马逊FBA仓库还是私人地址，LTL零担运输都能确保货物安全、准时地到达目的地。这种运输方式不仅提高了物流效率，还为发货人提供了更多的选择和便利。因此，在美国的卡车派送市场中，LTL零担运输无疑是一种不可或缺的尾程解决方案。 美国 LTL 零担运输想降本？平台智能优化，对接 500 + 本土卡车，超省钱。USA超大件派送LTL零担平台

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H.罗宾逊出售欧洲业务，XPO或步其后尘

今年7月，C.H.罗宾逊公司（纳斯达克股票代码：CHRW）宣布了一项重大决定，将其欧洲水陆运输业务出售给了德国公路货运代理公司Sennder Technologies，但具体出售金额并未对外披露。这一举措标志着C.H.罗宾逊在优化业务结构、聚焦市场方面迈出了重要一步。

而在随后的8月，市场再次传出重磅消息，XPO（纽约证券交易所股票代码：XPO）或将再次出售其欧洲运输部门。据行业相关人员初步估算，该部门的卡车运输和物流业务价值可能超过20亿美元。若此次出售成功，XPO将彻底剥离其非零担运输业务，从而转型为一家纯粹的零担运输公司。这两起交易不仅反映了物流行业在当前市场环境下的深刻变革，也预示着未来行业整合与重组的加速趋势。对于C.H.罗宾逊和XPO而言，通过出售非主要业务，它们能够更加专注于自身的核心竞争力，以应对日益激烈的市场竞争。 美西码头提柜LTL零担物流