车载电脑的概念，车载电脑又名车载计算机，简而言之，就是在车上加装人车共用电脑。车载电脑与行车电脑的区别：车载电脑系统并非行车电脑。行车电脑负责车辆与发动机状况的监管，也就是我们所说的ECU（ElectronicControlUnit）。汽车的ECU就好比我们人的大脑，其通过汽车上的节气门开度传感器、曲轴转速传感器、氧传感器、水温传感器等一系列传感器采集汽车的相关信息，ECU运算这些数据来指挥控制如喷油器、点火控制器等等，从而管理汽车的行驶系统，他对车辆的行驶性能具有重要作用。随着汽车技术的不断进步，ECU肩负起来越来越多的重担，未来的ECU将会是更加强大的电脑系统，整合发动机、自动变速器、ABS系统、主动悬挂系统等等，成为全方面的电子控制系统。车载计算机可以提供实时的交通信息，帮助驾驶者避开拥堵路段。山西铁路车载计算机
有威信机构预测：网络通信与电子信息处理将成为21世纪汽车的基本配置。汽车E化是由安全、便捷、信息、娱乐和高速无线通讯等几部分组成，因此对车载多媒体的要求是：集多种功能于一身，在有限的空间里为用户创造较大的价值。E化使汽车集驾驶、工作、生活、游戏等多种乐趣于一身。汽车行业的剧烈竞争，使众多厂家通过推出新车型，提高配置、服务质量和整车的性价比来提升竞争力。E化为众多汽车生产企业在打造品牌形象、提升企业主要竞争力带来新的理念和理论创新。辽宁车载计算机价格车载计算机可以通过触摸屏、按钮、语音等方式与驾驶者进行交互。
公共汽车计算机的上述三个主要组成部分，微处理器、存储器和输入输出接口电路，通过系统总线连接。根据传输信号的不同，系统可分为三种类型：数据总线、地址总线和控制总线。总线：通常，八条双向总线用于微处理器和外部设备之间的数据传输。地址：一般有十六条单向总线，微处理器通过地址总线输出地址，选择某个存储单元或某个I/O接口。控制总线：传送由微处理器发出或发送到微处理器的控制信息和状态信息，用“读”或“写”来表示，是指数据传送到微处理器，“写”是指数据由微处理器输出，通过它微处理器可以随时了解各个设备的状态，并根据需要随时向相关设备发送控制命令。大众捷达发动机电脑内部结构如图。
车载计算机的未来趋势：1.可视化和语音技术，传统的按钮或物理大屏幕已经不能满足驾驶员的需求，车载计算机应该具备可视化、语音或手势控制等交互方式。未来将使用电子屏幕、手势控制代替按钮操作、智能语音代替物理输入等，从而加强驾驶员对车载计算机的控制，并提高驾驶员的驾车安全性。2.车联网和 5G 技术，车载计算机的发展与车联网、5G等技术息息相关。通过车联网的技术，车辆可以与互联网连接，进而获取实时的道路信息、天气信息、交通状况等，提高驾驶员对路况的掌握。5G技术将大幅提升车载通讯的速度和带宽，使车辆之间的通讯更加快速、可靠，对自动驾驶技术的研发和普及有重要意义。3.供应链拓展，新的供应链参与者继续与传统制造商合作开发面向OEM的车载计算机解决方案，而越来越多的车辆部件供应商也在进入此市场。与此同时，相关市场正在扩张，以满足用户的不断变化的实时需求，从而使汽车业内的公司和厂商在开发新的市场机会方面有更多的机会。车载计算机支持智能语音交互，提高驾驶体验。
车载计算机大致有以下几种类型：1)点火控制计算机，点火控制计算机是一个小型的电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，控制火花塞的点火正时，保证点火正时。2)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机，集中处理来自众多传感器的输入信号，用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统，从而优化发动机性能。3)悬挂系统计算机，悬挂计算机是一个小型电子控制模块，用于控制车厢的高度、悬挂弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车仪表盘下方，可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。车载计算机可以通过车载摄像头识别交通标志和道路标线，提供驾驶辅助功能。吉林车载加固计算机现货直发
车载计算机具备车辆防盗功能，防止车辆被盗。山西铁路车载计算机
汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。山西铁路车载计算机
