重庆低压压铸

产品矩阵：打造多元化应用场景解决方案。摩托车动力系统主要件：缸头组件：采用低压铸造工艺，壁厚均匀性≤0.3mm，平面度≤0.05mm，适配250-1000CC发动机，已配套本田非双CRF1100L等高级车型，累计装机量超500万件。变速箱箱体：集成油冷通道设计，重量较铸铁减轻40%（2.1kg→0.8kg），燃油经济性提升15%，应用于鑫源迅龙250X等越野车型。制动系统支架：通过拓扑优化设计，应力集中系数降低60%，在-30℃~150℃工况下疲劳寿命达10万次循环。压铸件普遍应用于基站设备、汽车结构及摩托车发动机领域。重庆低压压铸

全流程质量控制与检测体系：天雅江涛建立了完善的质量控制体系，从原材料采购到成品交付，每一个环节都经过严格检测。公司采用先进的检测设备，如意大利EOS三坐标测量仪、海克斯康三坐标测量仪以及德国斯派克光谱分析仪，确保原材料成分和产品尺寸精度符合高标准要求。此外，公司还配备X射线实时成像检测仪，用于检测压铸件内部缺陷，进一步保障产品的高质量。天雅江涛将继续发挥其在铝合金压铸领域的技术优势，进一步拓展市场，提升产品质量和服务水平。台州铝合金压铸加工配备先进压铸工艺，如真空辅助技术提升产品性能。

真空辅助压铸：薄壁件良品率的新高度。在技术创新方面，天雅江涛尤为值得一提的是真空辅助压铸技术的应用。这项技术通过在压铸过程中引入真空环境，有效减少了气体卷入，极大地改善了铸件的内部质量。特别是对于薄壁件（较薄可达0.8mm）的生产，真空辅助压铸明显提升了良品率至98.5%，这对于追求轻量化、高效率的现代制造业而言，无疑是一项重大突破。这一技术的成功应用，不仅拓宽了铝合金压铸件的应用范围，也为天雅江涛赢得了更多高级客户的青睐。

铝合金压铸工艺流程：模具设计与制造，模具是压铸过程中的关键因素，其设计直接影响到较终产品的质量与生产效率。天雅江涛在模具设计阶段遵循以下原则：合理布局：根据零件结构特点合理布局浇注系统，确保金属液顺利流入模具型腔。优化冷却系统：设计合理的冷却通道，以提高模具冷却效率，加快成型周期。材料选择：选用耐磨、强度高材料制造模具，以延长使用寿命并降低维护成本。模具制造完成后，会经过严格的检测，以确保其符合设计要求。服务领域覆盖摩托车、汽车、新能源及航空航天等行业。

普遍的应用领域与定制化服务：天雅江涛的压铸技术普遍应用于多个领域，包括摩托车变速箱箱体、缸头，汽车结构件（如新能源控制器壳体），以及5G基站散热器等。公司凭借先进的CAD/CAM技术，能够根据客户需求进行定制化设计和生产，确保产品在性能和外观上满足不同应用场景的要求。公司计划在未来继续加大研发投入，探索智能化、无人化压铸生产模式，以满足未来制造业对高效、精密生产的需求。总之，天雅江涛凭借其高精度铝合金压铸技术、创新的生产工艺和严格的质量控制体系，已成为行业的佼佼者。精密控制铝液温度，确保成型质量和稳定性。台州铝合金压铸加工

真空辅助技术提升薄壁零件良品率至98.5%以上。重庆低压压铸

行业认可与未来发展。行业地位与荣誉，天雅江涛凭借突出的技术实力和产品质量，获评“省专精特新企业”和“国家高新型技术企业”，赢得了行业的高度认可。持续创新与研发投入，天雅江涛始终坚持技术创新，加大研发投入，致力于开发更高效、更环保的压铸工艺，推动行业的可持续发展。全球化市场布局，天雅江涛的产品已销往全球多个国家和地区，凭借突出的性能和完善的售后服务，赢得了普遍的客户信赖。天雅江涛的压铸产品以其高精度、高效率、高可靠性等特点，在摩托车、汽车、电子、航空航天等领域展现了强大的竞争力。通过智能压铸单元集成、真空辅助压铸等创新技术，天雅江涛不仅提升了产品的性能，还为行业树立了新的标志。重庆低压压铸