进口ENERPAC液压工具法兰分离器FSM8

解决方法：1.加油2.关闭卸荷阀3.检查并拧紧所有接头4.不要尝试超载5.按照4.4节所述排气6.检查油缸损伤情况，请有资质的液压技术人员进行维修

油缸可以前进但不能保压

可能原因：1.连接处有泄漏2.密封件泄漏3.泵内部泄漏

解决方法：1.检查所有连接处并紧固2.查找泄漏处并请有资质的液压技术人员进行维修3.请有资质的液压技术人员对泵进行维修

油缸不能回缩，部分回缩或比正常回缩速度慢

可能原因：1.卸荷阀关闭2.泵油箱过满3.快速接头松开4.系统中有空气5.软管内径太小6.油缸回程弹簧断裂或其他油缸损坏7.油缸上所附加的工具太重

解决方法：1.打开泵的卸荷阀2.将油排出3.检查并拧紧所有接头4.按照4.4节所述排气5.使用大内径的液压软管6.检查油缸损伤情况，请有资质的液压技术人员进行维修7.卸下工具，检查油缸损坏情况 油缸运行平稳无冲击，特别适合需要精密控制位置和速度的工业自动化应用场景。进口ENERPAC液压工具法兰分离器FSM8

警告：不要进入液压支撑载荷的下部。当负载提起或下降后，一定要用实体支撑。危险：不要用手推拉受压油管。在高压下喷出的油液将对皮肤造成伤害。如果油液溅入皮肤要立即请医生诊治。警告：不要给松开的接头加压。只能在连接好的系统中使用液压设备。2.恩派克ENERPAC大吨位油缸侧向载荷重要：当使用大吨位的油缸时要消除所有现存的侧向载荷力。侧向载荷力可由以下途径产生：1）在活塞杆上的偏载。2）在结构体上的水平载荷。3）载荷和油缸没有对齐。4）提升动作不同步。5）没有稳定的油缸座支撑。美国恩派克液压工具油缸CLL20012液压系统能储存能量，在断电或动力中断时仍可短时工作，提高作业连续性。

恩派克的Enerpac的EP/BHP系列拔轮器可由人工或液压操纵，拔轮器包括一个笼式框架（零件1），钳爪（零件2），爪头连接件（零件3），锁定销(零件4)，T形手柄（零件5），中心螺杆（零件6）和一个卡簧（零件7）。笼式框架能把拔轮器钳爪安全地固定在任何位置。操作，闭合，锁紧和对齐钳爪通过转动T形手柄完成。对于恩派克的Enerpac液压式拔轮器，中心螺栓被油缸替代。100吨拔轮器附带一个手推电动吊车，使恩派克的Enerpac拔轮器能提升到1.5米的高度。

注意：Teflon密封带在10000PSI系统中是一种极好的密封材料，但是如果使用不当密封材料碎屑会进入液压系统。螺纹的**圈不能被密封带覆盖，确保**圈完全外露。警告：系统要安装压力表。因为泵本身不带溢流阀，所以必须通过压力表监测系统压力。1.2恩派克Enerpac钢管连接1、顺时针旋转关闭泵上卸荷阀，只允许用手拧；2、使用额定压力为40000PSI的钢管和管接头，将管子端部放入密封螺母的孔内，拧上反牙螺纹套筒；3、将管子端部安装在泵的出油口，拧紧密封螺母，但不能用力过度（见图1）；4、用户将管子连接到自己设备上时，请参考图2加工管子接口。液压系统运行平稳，可精确控制速度和压力，适用于高精度作业，如模具合模和精密装配。

4）必须使用刚性物体来支撑重物。仔细选择能够承受重物的钢或木块来支撑载荷。不要在顶升或推压应用中将液压油缸当作垫块使用。液压油缸只能在连接好的回路中使用。5）油缸接头没有正确连接时严禁使用。否则，如果油缸严重超载，接头的截止钢球和/或液压油会高速喷出，引起严重的人员受伤。6）避免损坏液压软管。在卷绕液压软管时，避免对液压软管剧烈弯曲或者打结。使用弯曲的或者打结的液压软管会引起很大的背压。剧烈的弯曲或者打结会引起软管内部损坏或者导致过早的失效。不要让重物砸在软管上。剧烈的撞击可能会使软管的钢丝损坏。使用受损的软管可能导致软管破裂。不要使用液压软管来搬运液压部件（如：泵、油缸和阀等）自从在20世纪20年*生产出第*台液压千斤顶，我们便逐步建立起在液压工具行业的地位。进口液压工具大吨位油缸CLRG1508

拆卸液压缸时禁止锤击或火焰加热，应使用专业工具保护螺纹和配合面精度。进口ENERPAC液压工具法兰分离器FSM8

恩派克Enerpac同步阀调节的几种其它同步系统图恩派克Enerpac四个油缸同步,当要求四路同步时,可采用双级串连,即一分为二,再二分为四的方法联接。当要求三路同步时,可采用如图接法,为两分流集流配合使用,各保证两油缸同步,从而保证三个油缸同步。图6为**级同步阀为自调式(2:1)分流集流阀,第二级同步阀为自调式(1:1)分流集流阀,这样可以保证三个油缸同步。当要求大流量时,可采用恩派克并联油路接法,出口正负误差可搭配,可以提高同步精度。进口ENERPAC液压工具法兰分离器FSM8